La versione elettrica della citycar Seat Mii scatta bene, promette 260 km di autonomia con una ricarica e non costa una follia. Però, non trasporta più di quattro persone. Qui per saperne di più.
La versione elettrica della citycar Seat Mii scatta bene, promette 260 km di autonomia con una ricarica e non costa una follia. Però, non trasporta più di quattro persone.
La Seat Mii sarà disponibile a partire dal prossimo mese nella versione a 3 porte, da giugno la 5 porte: per entrambe motore 1.0 da 60 o 75 CV. Prezzi a partire da 9.300 euro.
Oltre che con tre porte, la nuova citycar spagnola sarà proposta anche a cinque. Il motore è un 1000 a benzina con 60 cavalli, oppure 75. In vendita da maggio.
Per la casa spagnola quest'anno sarà veramente intenso e decisivo: lancerà la citycar Mii, il restyling dell'Ibiza, una nuova berlina da famiglia e la nuova Leon.
È la versione spagnola della Volkswagen up!. Piccola e agilissima, sa muoversi nel caos cittadino con disinvoltura, ma il 1.0 da 60 CV alza un po’ la voce quando si tirano le marce. Esp e “clima” ci sono, però si pagano a parte.
Derivata dalla Volkswagen up!, cambia leggermente nell'estetica e sarà in vendita dalla prossima primavera. Permette alla casa spagnola di ritornare nel settore delle citycar.
La crossover compatta a “pila” Renault 4 omaggia l’antenata nata negli anni 60. Ha uno stile originale, dentro è spaziosa e ha un baule capiente e ben accessibile. Facile da guidare, incassa bene le buche, ma in autostrada i fruscii sono evidenti.
La KGM Actyon è una spaziosa suv che si distingue per lo stile ed è rifinita con notevole cura. Sullo sconnesso, però, è un po’ rigida e molti comandi sono raggruppati in uno schermo lento nella risposta.
Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
