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Skoda Fabia: ecco gli interni

26 agosto 2014

Un po' di spazio interno in più per i passeggeri e per il carico: la piccola ceca aggiunge varie soluzioni utili per una buona qualità di vita a bordo.

Skoda Fabia: ecco gli interni
POLO D'ESPERIENZA - Dopo le forme della carrozzeria della nuova Skoda Fabia 2015 (qui sotto), ecco gli interni: in casa Skoda, evidentemente, si è scelto di svelare la Fabia a  puntate, per mantenere vivo l'interesse fino al Salone di Parigi di inizio ottobre, passerella per il debutto della rinnovata utilitaria ceca. Poco da dire: la mano Volkswagen è evidente, e la Fabia sembra la “gemella diversa” della Polo appena rinnovata.
 
CARICA DI PIÙ - Lo spazio interno è leggermente incrementato, con 8 mm di lunghezza in più per l'abitacolo (1.674 mm in tutto); cresce lo spazio in larghezza di 21 mm davanti (siamo a quota 1.401) e 2 dietro (di fatto, una differenza difficilmente percettibile: in ogni caso si arriva a 1.386 mm). Secondo il costruttore, il bagagliaio della nuova Skoda Fabia è, con 330 litri, il più spazioso della categoria d'appartenenza: sono 15 i litri in più rispetto alla vecchia generazione. Abbattendo i sedili, si arriva a 1.150, non certo male per un'utilitaria. A proposito di bagagliaio, la bocca di carico è stata aumentata di 20 mm, arrivando a 960; la larghezza massima per gli oggetti stivabili è di 1.098 mm.
 
 
ATTENTA E MULTIMEDIALE - Per quanto riguarda l'abitacolo, la Skoda dichiara 17 soluzioni intelligenti (che chiama “Simply Clever”): nove sono inedite. Tra esse, spicca la tecnologia MirrorLink (la stessa della Polo), che permette di visualizzare le applicazioni dello smartphone sul display del sistema multimediale di bordo della Skoda Fabia; la funzione SmartGate trasferisce i dati del veicolo, dalla velocità media ai consumi, ad esempio, ad applicazioni specifiche dello smartphone per una successiva elaborazione. Non mancano un apposito supporto (un cradle, per dirla con termini da elettronica di consumo) per uno smartphone, sette vani portalattine e un cestino integrato nella portiera per i piccoli rifiuti. Gadget? Qualcosa di più: attenzione alla qualità di vita a bordo.
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Ritratto di MatteFonta92
26 agosto 2014 - 18:17
3
Nulla di che... interni molto razionali, per non dire tristi e banali. Come tutta l'auto del resto, nel puro stile Škoda...!
Ritratto di UnAltroFiattaro
27 agosto 2014 - 20:26
Anche la linea è molto simile, si differenzia (e neanche di molto) solo nel frontale e nel posteriore...
Ritratto di Ercole1994
26 agosto 2014 - 18:29
Avrà pure interni ben fatti,ma quanto anonimato!!
Ritratto di Blackengine
26 agosto 2014 - 18:36
1
Allegra e giovanile quanto un funerale...
Ritratto di M93
26 agosto 2014 - 18:36
Interni razionali e seriosi, coerenti con la filosofia e il target Skoda.
Ritratto di Giorgio085
28 agosto 2014 - 16:51
sembra di stare seduto in un water.
Ritratto di Erik98
26 agosto 2014 - 19:11
1
Svelata a puntate per mantenere vivo l'interesse??? Ma di chi??? I gusti sono gusti, l'auto è valida, ma c'è davvero di meglio sul mercato...è un po' banale come auto, però non metto in dubbio che sia pratica ed economa! Se notate, le Skoda utilizzano i fari delle Audi degli anni 2003-2004...
Ritratto di Arcadia
27 agosto 2014 - 02:06
Che già appaiono tristi i fari delle audi attuali (soprattutto in confronto a quanto offre la concorrenza), pensa che tristezza possono suscitare quelli delle audi di dieci anni fa montati su un auto che esce a fine 2014 ^__^
Ritratto di DM1991
29 agosto 2014 - 12:02
3
Avete proprio ragione...anche secondo me usano gli stessi fanali delle vecchie audi. Al gruppo vw saranno rimasti in magazzino un po' di vecchi fari allora li piazza sulle skoda (il marchio pià scrauso del gruppo) :)
Ritratto di wesker8719
26 agosto 2014 - 19:22
quest'auto ha un grande compito ,fare da base ad una s2000/R5 fenomenale come quella attuale
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