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La Skoda Fabia disponibile in versione Twin Color

11 aprile 2016

La vernice della Fabia Twin Color è bicolore e la dotazione di serie più ricca comprende anche il sistema multimediale.

La Skoda Fabia disponibile in versione Twin Color
NON MANCA NULLA - Sabato 16 e domenica 17 aprile sarà esposta nelle concessionarie una nuova versione speciale su base Skoda Fabia, denominata Twin Color, la cui dotazione risulta più completa delle altre varianti a listino: di serie vengono offerti particolari esterni a contrasto, luci diurne a Led, l’impianto multimediale SmartLink ed il climatizzatore automatico. La Skoda Fabia Twin Color è disponibile solamente con carrozzeria berlina e sarà in vendita a partire da 10.900 euro, prezzo riferito alla variante con motore 1.0 benzina. Il prezzo è reso così vantaggioso grazie al contributo della rete vendita. L’azienda parla di un vantaggio cliente nella misura dell’80%, a testimoniare la convenienza di questo allestimento rispetto al costo dei singoli accessori. 
 
PER TUTTE - La particolarità della Skoda Fabia Twin Color sta nella verniciatura bicolore, ottenuta mescolando le tinte esterne già previste con l’argento o il nero: queste due sfumature sono riservate al tetto, agli specchi laterali ed cerchi in lega. L’equipaggiamento è completato dal volante multifunzione (rivestito in pelle), dai sensori di parcheggio posteriori, dal regolatore di velocità, dallo schermo maggiorato nel quadro strumenti e dall’impianto SmartLink, che si avvale di un monitor touch da 6,5 pollici montato nella plancia: da qui è possibile gestire la connettività bluetooth, le applicazioni dello smartphone, la musica in streaming e alcuni servizi di messaggistica istantanea. La Fabia Twin Color è disponibile in abbinamento ai motori benzina 1.0 (60 CV, 75 CV) e 1.2 (90 CV) ed al 1.4 diesel (75 CV, 90 CV).
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Ritratto di Max_69_CNG
11 aprile 2016 - 16:13
La Fabia mi sembra un'auto valida ma non ne vedo molte in giro.
Ritratto di alemontini
12 aprile 2016 - 13:07
A me sinceramente non piace..però sicuramente è ben equipaggiata
Ritratto di Ale94
11 aprile 2016 - 17:08
Auto di sostanza come tutte le Skoda ma carica anche dentro con le luci bianche e touch screen, ottimo il prezzo peccato che a 10.900 euro ti danno la 1.0 da 60cv e non almeno la 75cv vabbè.
Ritratto di Francesco110
11 aprile 2016 - 21:23
Io ho fatto un preventivo e a 12900 si prende la 90cv bicolor con tetto nero e vernice metallizzata o perla, cerchi da 16 bruniti, sospensioni sportive optionali, dischi posteriori, volante sportivo con comandi, schermo da 6,5 pollici, luci diurne led, clima automatico, antifurto volumetrico, rain brake assist, etc. Una vera full optional, con un motore che ha anche un certo sprint. 90cv per una macchinina del genere non sono pochi.
Ritratto di alemontini
12 aprile 2016 - 13:08
Ale94 a 10900 euro te la danno con il tettuttuccio grigio, non nera come decantano dalla pubblicità..mah
Ritratto di Francesco110
12 aprile 2016 - 17:02
A 10900 la danno twin color con, come secondo colore, il grigio. A 100 € in più c'è il nero come secondo colore, mentre a 500 € in meno c'è la monocolore.
Ritratto di Higuain è scarso
11 aprile 2016 - 18:14
semplicemente fantastica
Ritratto di Francesco110
11 aprile 2016 - 21:20
L'ho vista dal concessionario, davvero una bella auto nel complesso. Sorprendenti le 5 stelle EuroNcap e il prezzo che non lievita neanche scegliendo motori ben più potenti e tutti gli optional. Considerate che a 12900 si prende la 90cv bicolor con tetto nero e vernice metallizzata o perla, cerchi da 16 bruniti, sospensioni sportive, dischi posteriori, volante sportivo con comandi, schermo da 6,5 pollici, luci diurne led, clima automatico, antifurto volumetrico, rain brake assist, etc. Una vera full optional per la categoria ad un prezzo già di listino imbattibile. E magari ti ci aggiungono un piccolo sconto.
Ritratto di ghighen
11 aprile 2016 - 22:41
Io da 2 anni ho una Skoda Fabia 1,2 Montecarlo da 86 cv, della versione precedente e non posso che parlarne bene, molto bene. Il motore è fantastico. Se si guida tranquilli, sfruttando le marce alte, non consuma niente. Ma se si vuole spremere un po' il motore, le prestazioni non mancano, tanto che spesso mi chiedo se gli 86 cv dichiarati siano veri. Sembrano molti di più. Potrei poi elogiare per ore la qualità degli interni. Dico solo che ho anche una Fiat, grande, di categoria superiore alla Fabia, e con questa se non tengo la radio accesa a tutto volume rimango assordato dagli innumerevoli cigolii di carrozzeria, plancia e sedili. Frastornato dagli " sbattapam " delle sospensioni appena si prende un saltino. Sulla Skoda invece nulla, silenzio assoluto. Per un periodo di circa un mese, sono impazzito perché il silenzio era disturbato da un occasionale ticchettio, che non capivo da dove arrivasse. Ho pensato in quel momento che anche lei potesse diventare come la Fiat. Poi per fortuna ho trovato la causa del rumore. Erano gli occhiali conservati nell'apposito vano vicino alla plafoniera della luce sulla mia testa !
Ritratto di MegaMauro
12 aprile 2016 - 11:00
ma c è ancora chi compra queste schifezze della vw
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