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La Skoda Superb compie 15 anni

26 ottobre 2016

La Superb, ammiraglia della casa ceca Skoda, in tre generazioni è stata costruita in 900.000 esemplari.

La Skoda Superb compie 15 anni

AMMIRAGLIA DA 900.000 CONTRATTI - La Skoda Superb spegne 15 candeline. La casa di Mlada Boleslav, parte del gruppo Volkswagen dal 1991, festeggia tre lustri di vita della sua ammiraglia e dà i numeri: ad oggi, le Super vendute sono circa 900.000, distribuite sulle tre generazioni della vettura; l’ultima è stata lanciata sul mercato nel marzo del 2015 e, da quel momento, la Skoda ha già prodotto 100.000 esemplari, ricavandosi una posizione di tutto rispetto nel mercato di riferimento.  L’ultima generazione di Superb ha ricevuto numerosi riconoscimenti internazionali ed è stata ben accolta dal pubblico europeo.


Nella foto più in alto la terza generazione della Skoda Superb datata 2015. Qui sopra la seconda, presentata nel 2008, disponbile anche in versione station wagon.

AFFONDA LE RADICI NELLA STORIA - Le origini delle ammiraglie Skoda risalgono ad un tempo lontano, addirittura agli albori della motorizzazione. Nel 1907, la Laurin&Klement FF fu la prima 8 cilindri a essere prodotta in Europa centrale. Negli anni ’20, la lussuosa Skoda Hispano-Suiza fu l’auto del primo presidente della Cecoslovacchia, Tomas Garrique Masaryk. Negli Anni 30, a impressionare fu la 8 cilindri Skoda 860. Risale al 1934 il primo utilizzo del nome Superb, legato al modello 640 Superb, un’automobile caratterizzata da tecnologie innovative. Il motore era un 2.5 litri a sei cilindri, da 55 cavalli di potenza massima, con albero cardanico che passava attraverso i tubi del telaio. Moderno il disegno delle sospensioni, rese indipendenti sulle quattro ruote per ottenere maggior rigidità torsionale e minori sollecitazioni della carrozzeria.


Qui sopra la prima Skoda Superb dell'era moderna che risale al 2001. Era disponibile nella sola versione berlina con la coda.

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Ritratto di Spongebob
26 ottobre 2016 - 13:08
3
Ma come si può preferire questa ad una Giulia Qv, ad una stelvio o ad una 500 abarth ... bah :) :)
Ritratto di ADC
26 ottobre 2016 - 17:43
Non sai neanche come è fatta la Stelvio, Skoda costa 15 volte in meno di una Giulia ed è un marchio che fa concorrenza a Fiat ma qui mi sembra che non ci sia proprio concorrenza. La 500 Aborth, aspettiamo ancora un upgrade tecnologico per distaccarla dalla Uno turbo
Ritratto di Spongebob
26 ottobre 2016 - 19:16
3
Non so se si era capito, ma il mio commento era ironico. Su ogni articolo c'è sempre qualcuno che fa paragoni con auto che non sono neanche della stessa categoria e quindi questa volta gli ho anticipati.
Ritratto di Fr4ncesco
26 ottobre 2016 - 13:15
La prima era semplicemente una Passat rimarchiata, la seconda è davvero brutta e ne ho viste solo un paio, con targhe dell'est Europa. La terza è gradevole e sempre ben fatta, ma lo sbalzo posteriore eccede di un una decina di cm secondo me e risulta troppo lunga di coda in proporzione al resto. Prima di questa Superb preferisco almeno altre 5 berline.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
26 ottobre 2016 - 14:36
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Fr4ncesco
26 ottobre 2016 - 15:23
Si vero, la sw ha la coda più aggraziata. Resta comunque un'auto dall'ottimo rapporto qualità/prezzo e di una certa presenza.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
26 ottobre 2016 - 15:47
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Mattia Bertero
26 ottobre 2016 - 15:42
3
SUPERB. Io adoro l'ultima serie uscita la considero migliore della Passat per il design meno banale e più riuscito, senza rinunciare troppo alla qualità generale. Le altre invece non mi hanno mai detto nulla.
Ritratto di FANTAMAN
27 ottobre 2016 - 00:31
Bella linea l'ultima .. promossa
Ritratto di wuilly
28 ottobre 2016 - 19:28
bisogna guidarla per apprezzarla veramente