IN FRETTA - Hai un’auto con oltre 306 CV? Ricordati che devi pagare il superbollo entro il 10 novembre 2011: lo stabilisce il decreto del ministero dell’Economia del 7 ottobre scorso, pubblicato l’11 sulla Gazzetta Ufficiale (nella foto la BMW M3 da 420 CV). Chi, dal 6 luglio 2011, possiede macchine con potenza superiore a 225 kW dovrà pagare dieci euro per ogni kW sopra i 225. La sovrattassa (introdotta tre mesi fa dalla manovra finanziaria, vedi qui) è un’addizionale erariale che finisce nelle casse dello Stato, mentre la tassa di proprietà (il cosiddetto bollo) resta un balzello regionale: per il versamento, si deve usare il modello “F24 elementi identificativi”. Così, chi ha già pagato il bollo 2011 può integrarlo facilmente.
E NEL 2012? - Tempi e modi per pagare il superbollo del 2011, che frutterà allo Stato 50 milioni di euro, paiono risolti dal decreto del 7 ottobre (salvo diversa interpretazione ministeriale), ma per la sovrattassa del 2012 servirà un altro decreto che regoli i rapporti fra Stato e regioni: se questo secondo regolamento non dovesse arrivare, si utilizzerà ancora il modello F24.
A SFAVORE - La sovrattassa (che riguarda100.000 proprietari di automobili) è dovuta per intero anche il primo anno di possesso della macchina; al contrario del bollo, che viene versato per un numero di mesi variabile da 9 a 12, in base a quanti ve ne sono dall’immatricolazione alla scadenza (la regola non vale in Lombardia e Piemonte). E se il bollo pagato e non goduto viene rimborsato da diverse regioni in caso di furto, rottamazione o esportazione, per il superbollo questa regola non vale.






























