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Per la Suzuki Vitara un look più moderno, ma non solo

Pubblicato 02 aprile 2024

Aggiornamento per la Vitara, che adotta nuove tecnologie di assistenza alla guida, un inedito sistema multimediale e un look rivisto nel frontale. Confermata la gamma di motori.

Per la Suzuki Vitara un look più moderno, ma non solo

UNA RINFRESCATA AL LOOK - Sul mercato dal 2015 e aggiornata una prima volta nel 2018, arriva un nuovo restyling per la quarta generazione della Suzuki Vitara. La suv giapponese nel model year 2024 perfeziona il suo stile, si arricchisce di un sistema multimediale completamente nuovo, conferma le sue capacità in offroad e adotta una serie di sistemi di assistenza alla guida. Gli aggiustamenti stilistici esterni sono concentrati nel frontale che è stato ridisegnato con un nuovo paraurti anteriore e una griglia dall’aspetto più sportivo. Inediti anche i cerchi in lega. Sono dieci i colori disponibili per la carrozzeria, cinque monocolore e altrettante bicolore.

TECNOLOGIA AGGIORNATA - La Suzuki ha rifatto anche il sistema multimediale della Vitara, che ora beneficia di un nuovo display di 9 pollici, che migliora quello di 7 disponibile fino ad ora. La casa giapponese ha riprogettato il software per permettere al conducente di trovare in modo più rapido e facile le funzioni desiderate. Il sistema è compatibile con Andorid Auto ed Apple CarPlay e, grazie alla connettività wi-fi, consente anche di accedere da remoto a varie informazioni sulla vettura tramite l’app per smartphone. La nuova Suzuki Vitara vede migliorare la sua sicurezza con aggiornamenti a sistemi come l’assistente alla frenata d’emergenza, il monitoraggio della stanchezza del conducente, il cruise control adattivo, il riconoscimento dei segnali stradali e l’assistente al mantenimento della corsia.

 

IBRIDA E INTEGRALE - Confermata la gamma motori della Suzuki Vitara 2024, composta dall’1.4 ibrido leggero da 129 CV o il 1.5 full hybrid da 114 CV di potenza. In entrambi i casi è disponibile la versione a a quattro ruote motrici con Allgrip Select 4WD, che promette di offrire al conducente il massimo controllo anche sulle superfici più complicate. Il sistema di trazione integrale ha diverse modalità (Auto, Sport, Snow e Lock), che possono essere facilmente richiamate dal guidatore tramite un pulsante.

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Ritratto di forfEit
2 aprile 2024 - 19:28
Sul mercato dal 2015, per me ha già vinto tutto. Le vere auto che durano...
Ritratto di AndyCapitan
3 aprile 2024 - 09:14
4
....certo che in Suzuki son più conservatori di Trump.....ahahah....oh....non vogliono cambiarla....manco i fari....vorrebbe un po' svecchiata....bastava poco eh...
Ritratto di Ricci1972
3 aprile 2024 - 17:03
Designer di una pigrizia spaventosa
Ritratto di Trattoretto
2 aprile 2024 - 19:29
Stava meglio squadrata. Così ha la faccia da pe sce lesso
Ritratto di Simone Pettenuzzo
2 aprile 2024 - 19:36
Sembra la stessa lisciata agli spigoli della vecchia gran vitara quando gli hanno aggiunto il motore a GPL perché si erano accorti che faceva i 7 litri al metro
Ritratto di - ELAN -
2 aprile 2024 - 21:54
1
Come la pizza?
Ritratto di Ferrari4ever
2 aprile 2024 - 20:06
1
Forse era meglio una quinta generazione, non è migliorata per niente.
Ritratto di fara'69
3 aprile 2024 - 17:41
Concordo
Ritratto di Solstice
2 aprile 2024 - 20:13
Ah cioè così è più moderna?
Ritratto di Volpe bianca
2 aprile 2024 - 20:26
Non un gran restyling del frontale, anzi, hanno peggiorato l'unico lato gradevole di questo modello.
Ritratto di BZ808
2 aprile 2024 - 20:30
Sugli interni bisognava intervenire con decisione...
Ritratto di Lele_1998
2 aprile 2024 - 20:40
3
Colui che ha disegnato gli "artigli" a Peugeot ora ha qualche decina di mansion per il mondo, cambia yacht ogni fine settimana e guida rigorosamente auto anni 80-90.
Ritratto di 19andrea81
2 aprile 2024 - 21:05
Hanno cambiato il nulla. Hanno migliorato il nulla
Ritratto di - ELAN -
2 aprile 2024 - 21:52
1
Lo dicono anche al bar.
Ritratto di Alessio1976a
2 aprile 2024 - 22:02
Ne ho una, va veramente bene e non ho mai visto il meccanico se non per la manutenzione ordinaria. Ottima auto, la ricomprerei subito.
Ritratto di Volpe bianca
3 aprile 2024 - 08:11
+1
Ritratto di rebatour
5 aprile 2024 - 02:39
Idem per la Swift
Ritratto di MbG
10 aprile 2024 - 09:22
concordo in pieno, concreta, senza fronzoli, precisa, sicura e con adas che non vedo su macchine che costano il doppio.
Ritratto di Mucho
2 aprile 2024 - 22:08
Considero le suzuki le auto concrete per eccellenza anche se uno sforzo andava fatto. Sarebbe bastato un paraurti più equilibrato davanti e soprattutto un ritocco al posteriore, vero punto debole dell'auto (anche se sembra che i restyling ai facciano solo davanti). Cmq altri tre anni con qualche sconto li fa egregiamente soprattutto essendo "gasabile". Ps stanno uscendo tutti i terzi restyling delle auto "endotermiche" cercando di spremere progetti vecchio stile senza investire troppo; oramai siamo concime per la fioritura degli aggressivi marchi cinesi
Ritratto di Maurino004
3 aprile 2024 - 11:51
1
L'evoluzione delle auto, in particolare termiche, ha raggiunto un punto morto, difficile ormai innovare (in maniera intelligente). Se consideriamo pure il periodo di incertezza
Ritratto di - ELAN -
3 aprile 2024 - 13:58
1
Mazda? Comunque aspettiamo a vedere quanto varrà una elettrica al litio quando avranno sviluppato abbastanza le batterie al sodio.
Ritratto di NITRO75
2 aprile 2024 - 22:12
e i fendinebbia?????
Ritratto di FP_73
2 aprile 2024 - 22:55
Sembra che le abbiano messo il guinzaglio.
Ritratto di FP_73
2 aprile 2024 - 23:00
volevo dire la museruola, pardon...
Ritratto di alvolantefan
2 aprile 2024 - 23:19
che pasticcio il nuovo frontale, più intervengono più peggiorano! Riuscito invece l'aggiornamento della plancia, miracolosamente non hanno ceduto ai megaschermi posticci tipo nuova Puma.
Ritratto di Jimgoose
3 aprile 2024 - 00:05
Ottimo lavoro,finalmente sembra più sproporzionata con uno sbalzo anteriore imbarazzante e le ruotine della cariola,proprio come piacciono oggi,stile Mg,mezzo metro di lamiera in altezza tra ruotina anteriore e piano del cofano,spettacolo..
Ritratto di Ilmarchesino
3 aprile 2024 - 00:08
3
Meccanicamente sono ottime auto ma ultimamente in Suzuki fanno a gara x renderle brutte,vedi Swift, poi la mitica Vitara era quella che ci si andava in spiaggia con la cappotta aperta..
Ritratto di AlvolANO
3 aprile 2024 - 00:44
Cruscotto analogico, auto concreta, impostazione anni '90, ottima affidabilità. Unico suv vecchia maniera proponibile sul mercato
Ritratto di ziobell0
3 aprile 2024 - 00:55
meriterebbe una nuova versione, più che l'ennesimo restyling. nella speranza che non partoriscano qualche obbrobrio tipo s-cross e swift
Ritratto di deutsch
3 aprile 2024 - 10:31
4
La s cross è decisamente migliorata rispetto alla precedente pur non essendo ancora un'auto che si può definire bello. Diciamo che apprezziamo gli sforzi....
Ritratto di MS85
3 aprile 2024 - 11:59
Tanto tra un po’ saranno costretti a sostituirla con una BEV, per questo un intervento grosso non avrebbe avuto senso in questo momento. Hanno aggiornato quello che è obbligatorio come sistemi di sicurezza e hanno fatto piccoli ritocchi. Altri investimenti sarebbero stati sprecati in questo momento.
Ritratto di miky78
3 aprile 2024 - 06:44
Un restyling che la fa apparire brutta come prima
Ritratto di nik66
3 aprile 2024 - 06:49
dai, non seppelliamola subito, ora è un pochettino meglio, aspettiamo di vederla dal vivo, magari non è così male come sembra
Ritratto di nano75
3 aprile 2024 - 08:34
non discuto la linea che personalmente non apprezzo ma è soggettivo, però quando dico suzuki penso ai vecchi fuoristrada che rimpiango ed invece oggi vedo auto con assetti rialzati di un paio di cm, obsolete rispetto alla concorrenza...restando sullo stile fuoristrada ti puoi permettere anche interni e linee poco moderne ma se entri nel mondo automobili devi stare al passo. Personalmente trovo questa Vitara ne carne ne pesce
Ritratto di deutsch
3 aprile 2024 - 10:33
4
Ed a cosa servirei un fuoristrada alla gente visto che circola su asfalto?
Ritratto di nano75
3 aprile 2024 - 12:28
il suo ragionamento apre un mondo...a cosa servono le super sportive se non si gira in pista, a cosa servono in generale auto che arrivano ad oltre 200 km/h se il limite e 130, a cosa serve la fotocamera super tecnologica sul telefono che è appunto un telefono...si posso fare scelte anche legate alle emozioni che queste provocano oltrepassando la razionalità della scelta. La vecchia Vitara non veniva scelta esclusivamente da persone che abitavano nella savana ma da chi provava emozioni nel guidare una vera 4x4, così come chi guida una Harley che non è prestazionale, non è comoda, ma emoziona
Ritratto di Oxygenerator
3 aprile 2024 - 08:54
Ho avuto il modello precedente. Ottima auto. Concreta. Lo sbaglio è stato mio al tempo, prendendola diesel. Questa, visto che deve allungare la vita termica con un vecchio progetto, potevano almeno rinfrescarla all’interno. Sembra un’auto di 30 anni fa.
Ritratto di Tistiro
3 aprile 2024 - 09:31
Più peggissimo.
Ritratto di Quello la
3 aprile 2024 - 09:56
Suzuki e Subaru sembrano ferme agli anni 90 (che sia la presenza, nel nome, delle S e delle U?), ma, evidentemente, visto il successo di pubblico (non in Italia), va bene così. E - considerata l'affidabilità - come dargli torto?
Ritratto di deutsch
3 aprile 2024 - 10:34
4
La vendute di Suzuki vanno bene mentre quelle di Subaru sono insignificanti
Ritratto di Fortesque
3 aprile 2024 - 10:15
Esteticamente c’è sempre qualcosa che non mi convince ma l’auto è sicuramente ben riuscita. GPL, solida, buona per le 4 stagioni.
Ritratto di francogriffini
3 aprile 2024 - 11:30
Bella macchina e concreta, e che costa il giusto...
Ritratto di ALBARCA
3 aprile 2024 - 11:43
1
Orribile ed il motore Full Hybrid ha una potenza ridicola.
Ritratto di mika69
3 aprile 2024 - 11:58
Non mi piace. Ma perchè non fanno un modello nuovo?
Ritratto di TDI_Power
3 aprile 2024 - 13:01
Hanno rovinato un bel frontale pulito e sportivo con una ridicola b0cca di p3sce ma perchè? Tra questa e la nuova orrenda Swift mi sa che Suzuki punta alla vendita zero
Ritratto di Lupo mannaro
3 aprile 2024 - 13:42
Premesso che sarebbe il momento di un modello tutto nuovo, rimane un’auto concreta e affidabile. La mascherina stava meglio con le feritoie verticali. Gli interni sono ancora a posto, avrei cambiato solo il volante.
Ritratto di mika69
3 aprile 2024 - 15:50
Concordo in tutto. Il problema però rimane che Suzuki ha smesso di fornire propulsori prestanti abbinati alla trasmissione automatica, idraulica. Ora l'automatico lo trovi solo sul 1.5 ibrido che è fiacco, ed è anche, il cambio, un'unità elettro-attuata che si rivela lenta e per nulla appagante. Quindi anche facendo un nuovo modello poi verrebbe mortificato da queste scelte, che saranno anche dettate dai regolamenti sulla CO2, ma che di fatto lo renderanno poco godibile. Prima avevamo 1.4 litri da 140cv con automatico idraulico...
Ritratto di redelsuv71
3 aprile 2024 - 14:02
Premesso che saltuariamente guido un Vitara 1.6vvti del 2017 che non è la mia auto......posso affermare che è un'auto solida e affidabile come la maggior parte delle giapponesi ma con i difetti tipici del marchio che sono le finiture solo discrete e gli interni rimasti di fatto agli anni 90....-ma se volete un'auto che vi porta quasi dappertutto senza mai una noia questa è la Vitara..............
Ritratto di Boys
3 aprile 2024 - 14:02
1
E' un'auto vecchia sia nello stile di esterni che d'interni, poi se va bene è un'altro conto...
Ritratto di Al Volant
3 aprile 2024 - 15:55
La mia opinione è che sia peggiorata, ed inoltre aggiungerei, invecchiata! Ovvero il contrario di un "Look moderno". Per il resto al prezzo a cui è venduta adesso, è imbarazzante, considerando che è un progetto stravecchio. Con questo aggiornamento, immagino un +2000€... Pura speculazione.
Ritratto di capobutozzi
3 aprile 2024 - 16:29
metto quattro stelle perchè in un mondo di auto politicamente corrette, lei resta fedele a se stessa, nuda e cruda ma sempre efficace. per intenditori
Ritratto di GiaZa27R
3 aprile 2024 - 17:58
4
Come la swing, peggiorata, mi sembra
Ritratto di Illuca
3 aprile 2024 - 18:32
Sicuramente meglio delle full hybrid toyota
Ritratto di AZ
3 aprile 2024 - 18:38
Molto meno personale.
Ritratto di Misto_Collinare
3 aprile 2024 - 23:11
Provo simpatia per Suzuki e apprezzo i suoi prodotti, ma dopo 9 anni suonati mi sarei aspettato un modello totalmente inedito e non una banale “leccata”.
Ritratto di MS85
5 aprile 2024 - 10:11
Devono sostituirla tra non molto con un altro modello BEV, non aveva molto senso investirci soldi ora.
Ritratto di Misto_Collinare
5 aprile 2024 - 10:19
...BEV che venderà forse 30 esemplari all'anno.
Ritratto di Sherburn
4 aprile 2024 - 17:16
Bella mi piace. Anche se gli interni anni 90 non mi entusiasmano. Preferisco quelli anni 80. Potessi, mi farei fare il cruscotto in legno e alluminio, indicatori analogici, leve in acciaio, manopole in bachelite.
Ritratto di ideacreativa
4 aprile 2024 - 19:16
Tutte uguali. Eccheca....
Ritratto di Oranos
6 aprile 2024 - 21:15
Solida, concreta, ha tutto quello che serve e soprattutto compatta. Non mi intriga però il nuovo frontale che ha perso quel filo di cattiveria che aveva prima.