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Stop&Start per la Suzuki Swift turbodiesel

01 luglio 2011

Questa versione specifica della Swift 1.3 DdiS, denominata Start&Stop, ha una dotazione completa e, secondo la casa, minori consumi. La 3 porte costa 16.090 euro, 700 euro in più la 5 porte.

CALANO I CONSUMI - Da oggi, la Suzuki Swift con il 1.3 turbodiesel da 75 CV DDiS viene proposta anche con il sistema Start&Stop, che spegne il motore quando fermi in coda o al semaforo. Secondo la casa giapponese, la Swift 1.3 DDiS Start&Stop percorre in media 24,4 km/l ed emette 106 g/km di CO2 contro i 238 km/l e i 109 g/km dell versioni “normali”. Lo Start&Stop era già disponibile in abbinamento al 1.2 benzina da 94 CV.


Suzuki swift 12 gl top 5p 38


DOTAZIONE COMPLETA
- Sulla Suzuki Swift 1.3 DDiS Start&Stop sono di serie gli airbag frontali, laterali, per la testa e le ginocchia del guidatore, l'Esp, i cerchi in lega di 16 pollici, la radio cd mp3 con la presa Usb, il climatizzatore automatico, il regolatore di velocità, i fendinebbia, il sistema di accesso e avviamento senza chiavi, i sensori di parcheggio, gli specchietti regolabili elettricamente e il volante regolabile in altezza e profondità. È già in vendita: la 3 porte costa 16.090 euro e la 5 porte 16.790 euro. 


> I prezzi aggiornati della Suzuki Swift

> La prova della Swift 1.2 GL Top

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Ritratto di Baf
1 luglio 2011 - 18:11
Continuo a credere fermamente che si tratti di un dispositivo utile solo alle case produttrici per il ciclo di omologazione.
Ritratto di omnia
1 luglio 2011 - 18:43
Esatto! Ci prendono per i fondelli con omoloazioni da 30Km/l, ma poi ti accorgi: -il sistema non funziona se l'auto è fredda, non funziona se la batteria è scarica o meglio, non completamente carica, non funziona se il dpf è in rigenerazione, etc, etc e ti rendi conto che il reale consumo è di 14Km/l come la Punto del tuo amico che però a differenza tua non ha speso un ca..o
Ritratto di fogliato giancarlo
4 luglio 2011 - 02:40
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di omnia
4 luglio 2011 - 11:00
..è la logica del mercato, parti che si logorano prima sono parti che devono essere sostituite a caro prezzo.
Ritratto di Zack TS
1 luglio 2011 - 20:37
1
molto carina la swift....il prezzo di questa versione è più alto, ma la dotazione è davvero buona!
Ritratto di FaustoM1991
1 luglio 2011 - 22:14
3
peccato che non ci sia il diesel con la trazione intergrale
Ritratto di .nero
3 luglio 2011 - 02:31
vorrei comprare la mia prima macchina e son indeciso tra la swift 1.3 turbodiesel versione 5p e la seat ibiza sportcoupè ovviamente sempre 5p cosa mi consigliate??
Ritratto di omnia
3 luglio 2011 - 08:10
La Ibiza Sportcoupè è solo 3p ovviamente. Tra le due io prenderei la Swift, la vedo più intrigante, ma sopratutto ha degli interni più ricercati, la Seat è forse un pò fredda poco emozionante.
Ritratto di Zack TS
3 luglio 2011 - 10:28
1
la swift ;-)
Ritratto di Andry9188
3 luglio 2011 - 15:44
.
Ritratto di fogliato giancarlo
4 luglio 2011 - 03:00
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