La prima "vera" supercar cinese avrà un V8

SUPERCAR VECCHIA SCUOLA, O QUASI

La concorrenza dei marchi cinesi nel settore automobilistico tocca soprattutto i marchi generalisti. Tuttavia l’industria cinese produce anche diverse supercar : basti pensare alla Yangwang U9 o la Xiaomi SU7 Ultra. Ad accomunare questi modelli ad alte prestazioni è sempre stata però l’alimentazione puramente elettrica: le supercar prodotte in Cina, quindi, si sono concentrate su una nicchia molto particolare, non dando mai effettivamente fastidio ai nomi storici delle alte prestazioni, come Ferrari, McLaren o Lamborghini. Ma le cose potrebbero cambiare, perché la Great Wall Motor ha annunciato l’arrivo della sua prima supercar equipaggiata con il nuovo motore V8 di 4 litri abbinato a un sistema ibrido plug-in (nelle foto sotto, qui per saperne di più): qualcosa di molto simile a ciò che si trova al di sotto della carrozzeria della Lamborghini Temerario e della Ferrari SF90 Stradale. 

IL MOTORE È DIETRO

Lo stile della supercar cinese resta per il momento misterioso. Il presidente della GWM, Wei Jianjun, ha condiviso sui social media un’immagine teaser che lo ritrae insieme ad altri dirigenti dell’azienda che circondano una filante vettura coperta da un telo nero (qui sopra). Al di sotto della copertura si può intuire un’auto piuttosto lunga, con un frontale inclinato, una linea di cintura bassa e carreggiate ampie. Si possono intravedere anche delle prese d’aria davanti ai parafanghi posteriori, a suggerire che la supercar avrà il V8 montato posteriormente.

COSTA UN TERZO

A differenza della Temerario e della SF90 Stradale, che costano rispettivamente almeno 315.250 e 440.468 euro, la supercar della GWM dovrebbe costare in Cina circa 1 milione di yuan (meno di 120.000 euro). E se in occidente il prestigio del marchio pesa ancora tanto in questo settore, in mercati in cui si guardano più le pure prestazioni (che sono anche quelli che pesano maggiormente per questo genere di auto) la concorrenza potrebbe rivelarsi davvero forte. La vettura dovrebbe essere lanciata con il nuovo marchio Confidence Auto, che si posizionerà al di sopra dei brand già esistenti della GWM. Il direttore tecnico della casa cinese, Wu Huixiao, ha promesso infatti che la supercar del gruppo “sarà migliore” delle rivali europee.