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Toyota Aygo: nel 2022 sarà tutta nuova

Pubblicato 28 agosto 2021

La terza generazione della city car Toyota Aygo sfoggerà un look ispirato alle crossover e avrà solo motori a benzina.

Toyota Aygo: nel 2022 sarà tutta nuova

PER L’EUROPA - Manca poco al debutto della nuova Toyota Aygo, la citycar che arriverà nelle concessionarie a gennaio del 2022. Pur avendo il medesimo nome della precedente, la terza generazione di questa citycar è tutta nuova. Non solo nel look, ma anche perché utilizza la piattaforma TNGA-B della Yaris. L’addio all'ossatura condivisa dalla precedente generazione con Citroën C1 e Peugeot 108 dovrebbe consentire di costruire un’auto più spaziosa, tecnologica e sicura. La nuova Toyota Aygo, sviluppata dalla filiale europea della casa giapponese, verrà prodotta in Repubblica Ceca, nella fabbrica di Kolin, in precedenza in comproprietà con il gruppo PSA e ora sotto il controllo della sola Toyota. 

COME UNA PICCOLA CROSSOVER - La Toyota Aygo 2022 avrà forme ispirate a quelle delle crossover, come dimostra la nostra ricostruzione basata sulle foto spia (nel disegno qui sopra), con una carrozzeria muscolosa e più alta da terra. Leggermente più lunga del modello attuale (che misura 347 cm), si distingue per i vistosi fari collegati da sottili fasce luminose a led, i fanali verticali e le ruote posizionate alle quattro estremità della carrozzeria, oltre che per la linea di cintura alta. Il lunotto è inclinato e presenta alla sommità un piccolo spoiler; sul tetto trovano posto delle barre posiziona “a filo”.

NIENTE ELETTRICA PURA - Con una scelta controcorrente rispetto alla concorrenza, la Toyota ha deciso di proporre la nuova Aygo solo con motori a benzina, infatti una variante elettrica non sarebbe prevista. Tuttavia, non è escluso l’arrivo successivo di motori ibridi, vera specialità della casa giapponese.

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Ritratto di Trattoretto
28 agosto 2021 - 18:47
Spero che abbiano aggiunto qualche cm di sbalzo posteriore o di passo perché il modello attuale ha un bagagliaio pressoché inutilizzabile e anche i posti posteriori sono molto sacrificati. Almeno da pareggiare la Panda.
Ritratto di Trattoretto
28 agosto 2021 - 18:49
Pareggiare la Panda come capienza del bagagliaio.
Ritratto di domila
28 agosto 2021 - 20:33
Son d'accordo, questo può anche farle avere un successo anche migliore
Ritratto di deutsch
28 agosto 2021 - 23:02
4
La Panda è lunga 29 cm in più della attuale Aygo
Ritratto di deutsch
28 agosto 2021 - 23:03
4
Ops 20 non 29
Ritratto di offon
30 agosto 2021 - 09:30
Il concetto è diverso da quello della Panda che è tutto fare. Aygo è una compatta salvaspazio estrema.
Ritratto di Trattoretto
28 agosto 2021 - 19:00
Mi aspetto lunghezza di almeno 365 cm
Ritratto di vittobra
28 agosto 2021 - 20:10
1
Bella ma un po' tamarra, la panda rimane irraggiungibile...
Ritratto di ettoremo
30 agosto 2021 - 15:49
la Panda NN ha alcuna stella Euro N'cap
Ritratto di Almeron771
28 agosto 2021 - 20:41
Sul quel segmento a lovellp di qualita prestazioni nessuna batte la ignis che ha un bagagliaio di tutto rispetto ed i sedili posteriori scorrono avanti e indietro per maggior capienza.
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