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Toyota: resta la n°1 del 2014 dopo 9 mesi

29 ottobre 2014

La “gara” per il primo posto nelle vendite mondiali 2014 si fa serrata: dopo 9 mesi resta in testa la Toyota, seguita da Volkswagen e GM.

Toyota: resta la n°1 del 2014 dopo 9 mesi
PARTITA A TRE - Essere lepre, si sa, è sempre più faticoso che inseguire; per questo è facile capire la soddisfazione con la Toyota ha deciso di anticipare i risultati delle vendite relative alla trimestrale, attesi per il 5 novembre. La casa giapponese ha consegnato complessivamente 7.615.000 di esemplari, +2,8% rispetto a gennaio-settembre 2013. Secondo il gruppo Volkswagen con 7.400.000 di unità; terza la General Motors con 7.370.000. Insomma, posizioni delineate ma distacchi ridotti.
 
OLTRE 10 MILIONI - Le previsioni per il 2014 per la Toyota parlano di 10.200.000 di veicoli venduti: se così fosse (e, numeri alla mano, sembra molto probabile) sarebbe la prima volta che un costruttore sfonda il muro dei 10 milioni. Lo stesso dovrebbero fare gli inseguitori, quasi certamente la Volkswagen, verosimilmente la GM. 
 
PER IL TERZO ANNO DI FILA - La Toyota, che a metà 2014 aveva raggiunto quota 5.100.000 di veicoli, è riuscita a compensare le difficoltà legate al mercato interno (penalizzato dell'incremento dell'imposta sul valore aggiunto) con risultati positivi in Cina e Nord America. A meno di colpi di scena, a questo punto improbabili, chiuderà per il terzo anno di fila con il titolo (platonico finché si vuole ma sicuramente “di peso”) di numero 1 al mondo: lo era già stato dal 2008 al 2011 escluso, quando ha ceduto lo scettro a GM (che era stato leader fino al 2008 escluso).


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Ritratto di piccoloanto
29 ottobre 2014 - 11:43
la casa si è fatta del nome non solo producendo modelli famosi ma anche nella attivita sportiva tranne nella F1 chi no ricorda la WRC E LA 24 DI LEMANS oltre per l'affidabilita dei suoi prodotti !
Ritratto di MatteFonta92
29 ottobre 2014 - 11:45
3
Che dire... complimenti vivissimi alla Casa nipponica! Sinceramente non so come facciano a fare numeri tanto alti, a me le Toyota attuali (salvo rare eccezioni, come la GT86) non piacciono granché: sono auto dalle linee piuttosto banali e in certi casi anche bruttine... e poi le ultime hanno degli interni che sembrano quelli di auto degli anni '80. Boh, comunque hanno ragione loro, visti i risultati.
Ritratto di Fr4ncesco
29 ottobre 2014 - 14:16
2
Un po' come VW, soprattutto in USA. Vengono percepite come auto molto affidabili e mantengono valore nel tempo. La già grande diffusione poi incoraggia nuovi clienti ed i grandi numeri sono assicurati.
Ritratto di MatteFonta92
29 ottobre 2014 - 17:43
3
Capisco, come sempre la giusta formula è un mix tra la qualità del prodotto e la fama che una Casa si costruisce nel tempo e che contribuisce sempre a portare nuovi clienti. Grazie per la delucidazione ;-)
Ritratto di hulk74
29 ottobre 2014 - 12:07
Alla faccia della crisi... Ma quindi anche VW e GM passeranno i 10 milioni?
Ritratto di Boghero
29 ottobre 2014 - 21:23
Sarebbe interessante vedere i fatturati..... Credo che qui... il gruppo VW se suona a tutti..