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Toyota Rav4 Adventure: prove di restyling

Pubblicato 15 settembre 2021

La nuova versione della Toyota Rav4 anticipa le modifiche che saranno introdotte con il restyling, in arrivo per tutta la gamma nel primo trimestre del 2022.

Toyota Rav4 Adventure: prove di restyling

ALL’INIZIO DEL 2022 - La Toyota Rav4 Adventure è una nuova versione che di fatto anticipa le modiche che saranno applicate in occasione del restyling anche delle altre. Le consegne dell’Adventure e della rinnovata gamma Rav inizieranno nel primo trimestre del 2022.

DAVANTI CAMBIA TUTTO - Il frontale della Toyota Rav4 Adventure cambia decisamente rispetto a quello dell’attuale: ci sono una griglia anteriore nera di nuova forma, con il marchio Toyota al centro e all’interno di doppie barre orizzontali. Nuovi fendinebbia, che ora sono a led, e fanali. Nuovo anche l’inserto grigio che si trova nella parte inferiore del paraurti anteriore. I passaruota sono inoltre stati allargati così da conferire una maggiore impronta su strada alla vettura e inoltre sono presenti cerchi in lega da 19” a 10 razze con un design inedito.

BICOLORE - La Toyota Rav4 Adventure sarà offerta anche con una carrozzeria bicolore che combina l’Urban Khaki con il tetto, i montanti anteriori e lo spoiler posteriore verniciati in grigio dinamico (un look che rende omaggio alla Land Cruiser FJ40). Novità anche per gli interni dove si trovano nuovi rivestimenti per i sedili, che  combinano pelle sintetica nera liscia con sezioni di schienale e cuscini trapuntati, con cuciture a contrasto arancioni. Inoltre è stato rivisto il sistema di illuminazione a led e sono state aggiunte le nuove porte USB-C.

IBRIDO INVARIATO - Non ci sono novità per quel che riguarda il motore della Toyota Rav4 Adventure, che è spinta dalla quarta generazione dell’ibrido di Toyota in abbinamento alla trazione integrale intelligente, realizzata con l’aggiunta di un motore elettrico posizionato sull’asse posteriore che interviene quando necessario. A spingere le ruote anteriori ci pensa il noto 4 cilindri a benzina di 2,5 litri abbinato a due motori elettrici, il tutto gestito da un complesso di ingranaggi epicicloidali che si comporta come un cambio automatico a variazione continua (CVT). La potenza complessiva è di 222 CV.

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Ritratto di Volpe bianca
15 settembre 2021 - 10:10
Molto bello il frontale, peccato che gli interni siano rimasti uguali, almeno integrare lo schermo. Considerando il nome Adventure di questa nuova versione mi sarei aspettato qualcosa di più e invece sono solo modifiche estetiche. Sempre elegante ed equilibrato.
Ritratto di AndyCapitan
15 settembre 2021 - 14:37
4
ma....e' il solito catafalco inutile....vedendolo dal vivo non trasmette nulla....solo pesantezza di linee e pesantezza fisica....non spenderei mai i miei soldi nel RAV4!!!!
Ritratto di Volpe bianca
15 settembre 2021 - 14:51
Li spenderei piuttosto per una xc60 o una nx. Nel complesso, osservata bene anche dal conce, non sarà la migliore ma a me è comunque piace
Ritratto di Flynn
15 settembre 2021 - 17:00
L’attuale l’ho vista e testata anch’io, ma mi trasmette un deciso “ “ embe’ ? “
Ritratto di Mc9
15 settembre 2021 - 17:17
Una XC60 a pari allestimento costa anche quei 15k in più. Non proprio lo stesso segmento
Ritratto di Volpe bianca
15 settembre 2021 - 17:27
@Mc9 sì, era un paragone più sulle dimensioni che sul prezzo. Sono 9 cm in più x la xc60 se non sbaglio. I 15k in più comunque ci stanno tutti
Ritratto di Mc9
15 settembre 2021 - 23:19
Da (purtroppo) ex volvista giustifico in pieno i 15k di differenza.eglio puntare su un usato di 10k, max 15k km, e portare via una XC60 sui 40k. Che alla fine è il prezzo di un RAV4 top di gamma senza usato da rottamare. Però Toyota è Toyota.. il RAV4 di mio padre ha 11 anni e non è mai stato in officina se non per i tagliandi. Questa nuova generazione?
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 15:10
1
Perchè, la XC60 non è molto affidabile?
Ritratto di chuckie
10 gennaio 2022 - 05:38
Nelle versioni plug-in preventivo alla mano compreso sconti una rav4 e una xc60 hanno lo stesso prezzo. Sul design sono d'accordo che Volvo sia superiore, ma sulla tecnologia meccanica Toyota non ha rivali. La rav4 plug-in, oltre ad autonomia elettrica superiore, a batterie scariche viaggia in vero full hybrid con prestazioni impressionanti, volvo va a benzina con consumi molto più elevati. Considerare un modello diesel poi è un po' come acquistare un'auto d'epoca da 50.000€. Toyota fa ibrido dagli anni 90, non ha rivali, con mezzi molto pratici ma di design molto nipponico, a mio gusto non paragonabili a una qualsiasi tedesca
Ritratto di Andre_a
15 settembre 2021 - 23:33
9
Io piuttosto per una Corolla SW, che fa le stesse cose, costa e consuma meno, ed è pure più bella
Ritratto di Pintun
16 settembre 2021 - 10:51
Concordo,
Ritratto di AndyCapitan
16 settembre 2021 - 02:19
4
... questo puo' anche essere vero....comunque una lexus nx e' molto piu' riuscita...ma pure la stessa xc60 ma se vogliamo spendere meno anche la 40...hanno linee ed eleganza superiori!!!
Ritratto di Volpe bianca
16 settembre 2021 - 06:54
@AndyCapitan concordo pienamente
Ritratto di Mc9
16 settembre 2021 - 10:16
La XC40 si trova tranquillamente sotto i 30k già con fari Full led adattivi, ACC, clima bizona, etc.. Forse per la versione ibrida bisogna spendere qualcosa in più, ma considerando quei 20 cm in meno rispetto alla Rav4 sarebbe sicuramente un'ottima scelta
Ritratto di Volpe bianca
16 settembre 2021 - 10:34
Sì è vero e poi ha una scelta di motori...benzina, gasolio, ibrida a benzina, plug-in, elettrica. L'ibrida a benzina parte da poco sopra i 40k
Ritratto di Miti
23 settembre 2021 - 10:53
1
@Volpe bianca. Concordo con te sul muso. Molto più pulito di quello odierno.
Ritratto di Road Runner Superbird
15 settembre 2021 - 10:15
Negli USA c'è già da qualche anno questa versione.
Ritratto di Danza
15 settembre 2021 - 10:40
Come design preferisco di gran lunga l'ultimo restyling della serie precedente. Questa non mi ha mai convinto del tutto, troppo tarata sui gusti degli yankee.
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 18:17
1
Se i gusti degli yankees sono cofani importanti, linee muscolose concordo. Diciamo che fare questo con un design spigoloso è abbastanza pericoloso. C'è riuscita Lamborghini, infatti di URUS ne vendono parecchie.
Ritratto di NITRO75
15 settembre 2021 - 11:11
Ma......io la trovo sempre più pesante, è come se alla prima avessero aggiunto dei pezzi a casaccio sopra ad altri pezzi, sopra ad altri pezzi sopra ad altri pezzi e così via. Poco armonica.
Ritratto di Flynn
15 settembre 2021 - 11:23
Una torta nuziale dal sapore ibrido. No grazie
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 18:18
1
Tra un pò gireranno solo torte elettriche...
Ritratto di Flynn
16 settembre 2021 - 18:33
Tanto meglio, a me l’ibrido risulta indigesto
Ritratto di Togashi
16 settembre 2021 - 19:40
L'ibrido da skifo, in particolare quello Toyota Lexus
Ritratto di Check_mate
15 settembre 2021 - 12:08
Il frontale, di primo acchito, mi ha ricordato molto il Ford Edge.
Ritratto di Gordo88
15 settembre 2021 - 16:18
1
Ho pensato lo stesso, anche se sembra un edge che ha tamponato qualcuno.. dovevano concentrarsi sugli interni ancora molto plasticosi, infoteintment incluso.
Ritratto di ciurbis
15 settembre 2021 - 12:10
ma non ne ho ancora vista una in giro e già arriva il restyling... mah!
Ritratto di Danza
17 settembre 2021 - 14:34
Considerando che non é più disponibile la versione diesel direi che in giro ce ne sono parecchie, piaccia o meno.
Ritratto di Mucho
15 settembre 2021 - 12:22
rivisitazione piacevole anche se sono d'accordo sul fatto già scritto da altri che il modello precedente fosse migliore; anche a livello di presenze per strada sembra che questa abbia sfondato meno. Mi chiedo se il minore successo commerciale da noi sia dovuto alla linea un pò americana o alla mancanza del diesel che sulla vecchia, personalmente guidata più volte, andava veramente bene. Comunque se arriverà da noi la Corolla Cross con una cilindrata sui 1,8/2 litri questa non venderà più
Ritratto di Road Runner Superbird
15 settembre 2021 - 14:47
Infatti al momento non è prevista la vendita in Europa.
Ritratto di Er sentenza
15 settembre 2021 - 12:42
In pratica l'hanno "Subarizzata" un po' e niente altro. Molto bello quel tappo grigio (che vorrebbe essere una protezione da off-road) nel posteriore con gli scarichi appesi sotto...design di altisssssimo livello.
Ritratto di BZ808
15 settembre 2021 - 13:48
Prova NON superata :-D
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 18:13
1
A me non affascina ma pare che nel Mondo la prova sia superata. O si riferisce ai propri gusti?
Ritratto di Togashi
16 settembre 2021 - 19:40
Che mondo di melma
Ritratto di BZ808
17 settembre 2021 - 23:24
T'è venuto a trovare l'amichetto multinick! Salutami il dentista!
Ritratto di ziobell0
15 settembre 2021 - 14:15
la linea squadrata secondo me sta bene, a livello di design però l'insieme è un po' pasticciato e andrebbe ripulito nello stile del nuovo concept elettrico bz4x o come cavolo si chiama. Anche gli interni non fanno gridare al miracolo .... voto sufficiente
Ritratto di LanciaRules
15 settembre 2021 - 14:19
Un autoblindo
Ritratto di Turbostar48
15 settembre 2021 - 15:29
Una nuova ToyotaSubaru.
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 15:11
1
Perchè?
Ritratto di Togashi
16 settembre 2021 - 19:40
Un toyobaru
Ritratto di Turbostar48
17 settembre 2021 - 15:57
Perché davanti somiglia a una Subaru.
Ritratto di ALBARCA
15 settembre 2021 - 16:49
2
Spigoli e vesti Ninja sempre uguali e orribili. Ma dove è finito il gusto e l'eleganza ? Gli interni, poi sono veramente obsoleti e la moda del " tablet " è proprio orribile, almeno per me .
Ritratto di Ale94
15 settembre 2021 - 17:14
Molto bella il muso la rende più muscolosa e al passo con i tempi con i nuovi fari.
Ritratto di Flavio8484
15 settembre 2021 - 20:20
A me sembra che ultimamente l importante é fare linee a ca..o di cane, aggiungi un faretto qui una griglia li, bene, ci si capisce qualcosa??no!!e allora é perfetta!!!
Ritratto di Flynn
15 settembre 2021 - 23:07
E non dimenticare la chicca per gli esperti : il CVT.
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 18:15
1
Esistono persone che si sentono piloti perchè hanno un doppia frizione, forse sono i veri esperti? Chissà.
Ritratto di Flynn
16 settembre 2021 - 18:35
No, quelli sono gli intenditori.
Ritratto di Pintun
15 settembre 2021 - 23:06
L'unica cosa veramente bella sono gli interni, soprattutto in relazione a quelli di una buona parte delle nuove auto presentate
Ritratto di Pintun
16 settembre 2021 - 10:53
E comunque anche il frontale se paragonato alle ultime Hyundai Kia è un capolavoro di eleganza
Ritratto di VDJ200LCV8-06-10-2009
16 settembre 2021 - 05:41
Modello presente negli usa già da oltre un'anno, e come al solito per l'utenza italiana scelta molto limitata sulle versioni, e sul motore mentre per l'utenza americana ha la possibilità di scegliere tra un ibrido o un solo benzina...
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 15:12
1
Linee e volumi molto americani: han capito da che parte tira il vento.
Ritratto di Togashi
16 settembre 2021 - 19:41
Cosa vuol dire linee e volumi molto americani?
Ritratto di Vincenzo Mastrangeli
16 settembre 2021 - 17:33
Un 2500 a benzina... va bene il venir meno all’inquinamento ma bisogna pur conciliare con le tasche dei clienti, forse la cosa sarebbe stata meno traumatica se alla base dei motori elettrici ci fosse stato un diesel
Ritratto di Mandrake8888
16 settembre 2021 - 18:08
Il peggior cambio in assoluto cè l’ha la Toyota con i modelli ibridi, praticamente hai il variatore come sui motorini, non ci sono le marce, ad alti regimi il motore sta in tiro non cambia mai rendendo tutta l’esperienza di guida fastidiosa, pessimo è dire poco
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 18:16
1
...e perchè ne vendono tante? Mi chiedo..
Ritratto di Togashi
16 settembre 2021 - 19:43
Ne vendono tante perché esistono persone che considerano l'auto un elettrodomestico
Ritratto di Flynn
16 settembre 2021 - 19:48
Anche di Panda in Italia ne vendono tante
Ritratto di ppaolo45
16 settembre 2021 - 18:27
2
Naturalmente tu l'hai guidata e provata per molto tempo !! Fattela prestare da un amico per mezza giornata e poi ne riparliamo.
Ritratto di Flynn
16 settembre 2021 - 19:52
Bha .. se l’auto non ti convince in mezz’ora meglio lasciarla dal concessionario
Ritratto di Pintun
16 settembre 2021 - 21:26
Concordo, se cerchi lo 0/100 non ha senso un ibrido con ECVT
Ritratto di ppaolo45
17 settembre 2021 - 13:07
2
Pintun magari se ha 306 CV come il plug-in può soddisfare, ma forse anche con i 223 Cv dell'ibrido fa la sua bella figura. Ho provato e senza sgommare pare un fulmine, almeno a livello delle omologhe.
Ritratto di Pintun
16 settembre 2021 - 21:22
L' ECVT non è pensato per girare agli alti regimi, così come l'ibrido. Se la missione dell'ibrido è consumare e quindi inquinare meno in ottica di motore termico, il modo migliore e far girare il motore al minimo di giri possibile. Con il rumore l'auto sta dicendo che la si sta usando male
Ritratto di ppaolo45
17 settembre 2021 - 13:08
2
Questo mi sembra corretto.
Ritratto di stefbule
16 settembre 2021 - 19:49
12
Se sulla meccanica non si può dire niente riguardo l'affidabilità, restano (i giapponesi) sempre indietro sull'infotainment e gli interni.
Ritratto di Flynn
16 settembre 2021 - 20:00
Vero. Anche a me è sembrata sottotono negli interni. Vero, c’è Lexus, ma la Rav sembra troppo cheap
Ritratto di VDJ200LCV8-06-10-2009
16 settembre 2021 - 22:29
Verissimo, concordo in pieno , ho una lexus es f sport stesso motore della rav4 2wd 218 cv, mi sarei aspettato molto di più da un brand toyota lexus , posso capire ad esempio sul mio land cruiser del 2009 V8 D-4D che ancora non aveva le porte usb e sistema di navigazione moderno, usa ancora dischi della navtech. Ma ora sono passati svariati anni e passi avanti sul multimedia avrebbero dovuto occuparsene
Ritratto di Kilea61
16 settembre 2021 - 21:18
1
La sto considerando x la mia prossima vettura. L'ho provata. Confortevole. Effetto "scooter" non eccessivo. Le maggiori riserve riguardano il 2500 benzina in autostrada
Ritratto di stefbule
16 settembre 2021 - 23:13
12
In autostrada sui 130 km/h sei intorno ai 15 km/l.
Ritratto di mike53
18 settembre 2021 - 18:55
Migliorata all'esterno, ma dentro.......!!!
Ritratto di Franco72
5 ottobre 2021 - 19:01
Ho una rav4 da 2 anni, ho fatto 60.000 km com una media totale di consumo 19 km/l (faccio regolarmente 40% autostrada e 60% strade urbane trafficate). Da guidare è molto divertente sopratutto in montagna dove rende al meglio anche nei consumi. Aggiungo che guido toyota da 20 anni (4 auto con questa) sempre 30.000 km/anno, non sono mai andato da un meccanico se non per i tagliandi. Toyota non eccelle certo nel design ma quelli sopra sono fatti.
Ritratto di Franco72
5 ottobre 2021 - 19:02
Ho una rav4 da 2 anni, ho fatto 60.000 km com una media totale di consumo 19 km/l (faccio regolarmente 40% autostrada e 60% strade urbane trafficate). Da guidare è molto divertente sopratutto in montagna dove rende al meglio anche nei consumi. Aggiungo che guido toyota da 20 anni (4 auto con questa) sempre 30.000 km/anno, non sono mai andato da un meccanico se non per i tagliandi. Toyota non eccelle certo nel design ma quelli sopra sono fatti.
Ritratto di herrmax
29 ottobre 2021 - 11:00
Comunque a questo prezzo e con questa dotazione nessuna casa automobilistica riesce a fare meglio. L'unica che si avvicina è Volvo ma bisogna aggiungere almeno 10.000 euro per avere optional come il riscaldamento programmabile da remoto, i sedili ventilati, il tetto panoramico.
Ritratto di tom37
2 novembre 2021 - 10:06
Dalla bruttezza e inutilità imbarazzante. Se ormai il concetto di automobile non esiste piu ma è sostituito da quello di mezzo di trasporto non inquinante che senso ha un catafalco di quasi 5 metri che spesso porta una persona sola per fare tragitti inutili tipo casa palestra casa scuola???