PROTOTIPI MA NON SOLO - La Toyota ha annunciato le novità che presenterà al Salone di Tokyo, in programma dal 3 all'11 dicembre. Si tratta di tre tre prototipi che anticipano alcuni modelli che vedremo entro il 2015 e tre modelli pronti per la commercializzazione. Questi ultimi sono la nuova coupé a trazione posteriore nata dalla collaborazione con la Subaru, della quale non è stato ancora svelato il nome (leggi qui per saperne di più), la Prius Plug-in (leggi qui il primo contatto), e la nuova utilitaria ibrida Prius C.

SORELLINA DELLA PRIUS - Aqua, così si chiamerà sul mercato interno la Prius C (nella foto qui sopra), la nuova berlina ibrida lunga 400 cm (quanto una Fiat Punto Evo per intenderci), che sarà in vendita entro la fine dell'anno ed era stata svelata da delle foto "spia" di un depliant finite sul web (leggi qui la news). Il sistema ibrido dell'Aqua è in grado di erogare complessivamente 100 CV ed è composto da un 1.5 a quattro cilindri da 75 CV abbinato a un motore elettrico da 61 CV. Valori che, secondo la casa giapponese, permetterebbero all'auto di percorrere in media 35,4 km/l. La Prius C specifica per l'Europa dovrebbe debuttare al Salone di Ginevra, in programma a marzo.

FUEL-CELL NEL 2015 - Lunga 475 cm, larga 179 e alta 155 cm la FCV-R (nella foto qui sopra) è un'anteprima della berlina a fuel-cell che la Toyota vuole mettere in vendita entro il 2015 (leggi qui per saperne di più). Secondo il costruttore giapponese avrà un'autonomia di 700 km e, grazie alle batterie e al serbatoio per l'idrogeno posizionati sotto il pianale, la FCV-R è in grado di accogliere quattro passeggeri e offrire un bagagliaio capiente.

IQ ELETTRICA - La FT-EV III (nella foto qui sopra) è il prototipo di auto elettrica derivata dalla iQ. Attesa per il 2012, la versione a batteria della citycar giapponese, secondo la Toyota, potrà percorrere fino a 105 km con un pieno di energia: una distanza ritenuta più che sufficiente per coprire, in media, i quotidiani spostamenti casa-ufficio.

UNO SGUARDO AL FUTURO - Infine, il più futuristico di tutti è sicuramente il prototipo Fun-Vii (nella qui foto sopra), abbreviazione di (Fun Vehicle interactive internet): secondo la Toyota mostra come i veicoli del futuro, grazie ai sistemi multimediali, permetteranno di mettere in stretta connessione auto, persone e società.












