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Le novità Toyota per il Salone di Tokyo

15 novembre 2011

Alla rassegna giapponese verranno presentate la nuova coupé a trazione posteriore, le Prius Plug-in e Prius C e tre prototipi, compreso quello della berlina fuel-cell che vedremo nel 2015.

PROTOTIPI MA NON SOLO - La Toyota ha annunciato le novità che presenterà al Salone di Tokyo, in programma dal 3 all'11 dicembre. Si tratta di tre tre prototipi che anticipano alcuni modelli che vedremo entro il 2015 e tre modelli pronti per la commercializzazione. Questi ultimi sono la nuova coupé a trazione posteriore nata dalla collaborazione con la Subaru, della quale non è stato ancora svelato il nome (leggi qui per saperne di più), la Prius Plug-in (leggi qui il primo contatto), e la nuova utilitaria ibrida Prius C.


Toyota aqua


SORELLINA DELLA PRIUS
- Aqua, così si chiamerà sul mercato interno la Prius C (nella foto qui sopra), la nuova berlina ibrida lunga 400 cm (quanto una Fiat Punto Evo per intenderci), che sarà in vendita entro la fine dell'anno ed era stata svelata da delle foto "spia" di un depliant finite sul web (leggi qui la news). Il sistema ibrido dell'Aqua è in grado di erogare complessivamente 100 CV ed è composto da un 1.5 a quattro cilindri da 75 CV abbinato a un motore elettrico da 61 CV. Valori che, secondo la casa giapponese, permetterebbero all'auto di percorrere in media 35,4 km/l. La Prius C  specifica per l'Europa dovrebbe debuttare al Salone di Ginevra, in programma a marzo.


Toyota fcv r


FUEL-CELL NEL 2015
- Lunga 475 cm, larga 179 e alta 155 cm la FCV-R (nella foto qui sopra) è un'anteprima della berlina a fuel-cell che la Toyota vuole mettere in vendita entro il 2015 (leggi qui per saperne di più). Secondo il costruttore giapponese avrà un'autonomia di 700 km e, grazie alle batterie e al serbatoio per l'idrogeno posizionati sotto il pianale, la FCV-R è in grado di accogliere quattro passeggeri e offrire un bagagliaio capiente.


Toyota ft ev iii


IQ ELETTRICA
- La FT-EV III (nella foto qui sopra) è il prototipo di auto elettrica derivata dalla iQ. Attesa per il 2012, la versione a batteria della citycar giapponese, secondo la Toyota, potrà percorrere fino a 105 km con un pieno di energia: una distanza ritenuta più che sufficiente per coprire, in media, i quotidiani spostamenti casa-ufficio.


Toyota fun vii


UNO SGUARDO AL FUTUR
O - Infine, il più futuristico di tutti è sicuramente il prototipo Fun-Vii (nella qui foto sopra), abbreviazione di (Fun Vehicle interactive internet): secondo la Toyota mostra come i veicoli del futuro, grazie ai sistemi multimediali, permetteranno di mettere in stretta connessione auto, persone e società.



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Ritratto di Cinque porte
15 novembre 2011 - 13:30
Che brutta la FUEL CELL!
Ritratto di Zack TS
15 novembre 2011 - 19:12
1
hihihi vediamo quando ci arrivano le case europee allo stesso livello dei giapponesi su queste tecnologie
Ritratto di Maxschumy
16 novembre 2011 - 10:12
tanto di cappello. Se poi mi tirano fuori una bella Subarina in cooperazione con un bel 4x4 credo che penserò già di cambiare la mia XV. Ma lo faccio solo x i consumi.
Ritratto di Skaramakaj
15 novembre 2011 - 14:01
tecnologica giapponese (Toyota nel caso di specie).
Ritratto di jb007
15 novembre 2011 - 15:04
la toyota se vuol far fronte alle vendite deve commerciare la camry qui da noi in versione st,2 e 3 volumi e wagon,x sostituire quela stupida auris.poi vengono le ibride,ma subito dedikiamoci al benzina!
Ritratto di gig
15 novembre 2011 - 15:06
Non dimentichiamoci che Toyota è la "mamma" dell' elettrico
Ritratto di Zack TS
15 novembre 2011 - 19:13
1
assolutamente, toyota è stata la pioniera in questo campo
Ritratto di gig
15 novembre 2011 - 20:10
... non si prenda anche il suo primato! Con il sistema inventato da Volvo della frenata automatica sotto i 30 orari, ha fatto così! Ciao... :)
Ritratto di Zack TS
15 novembre 2011 - 20:51
1
guarda, se aspettiamo che la fiat proponga modelli così innovativi ci possiamo anche morire di vecchiaia! :)
Ritratto di gig
16 novembre 2011 - 14:20
Un altro non fiattaro! Andiamo d' accordo!!
Ritratto di Zack TS
15 novembre 2011 - 19:14
1
sempre più incuriosito dalla coupé non vedo l'ora che esca e spero di poterla provare un giorno
Ritratto di multiair
16 novembre 2011 - 10:48
Però davvero non male la prius c anche se il motore a benzina è piuttosto carente di potenza x essere un 1.4 di fabbricazione giapponese...
Ritratto di Skaramakaj
16 novembre 2011 - 18:20
destinata a Giappone e Stati Uniti è praticamente quella che da noi invece sarà sotto sembianze di Yaris hsd, e questo perchè si sfrutta maggiormente l'immaggine della Prius all'estero, e di Yaris qui da noi.

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