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Type 130: la prima Lotus elettrica

17 aprile 2019

La Lotus conferma la Type 130, la hypercar elettrica che simbolicamente segnerà l’inizio del rilancio della storica casa inglese.

Type 130: la prima Lotus elettrica

ORA SI RIPARTE - La Lotus ha confermato la sua prima hypercar elettrica, denominata Type 130, della quale ha diffuso una prima immagine "stuzzichino" (qui sopra). Dopo 11 anni, la Type 130 è la prima vettura completamente nuova del costruttore inglese. Con l’acquisizione da parte del gruppo cinese Geely (già proprietario della Volvo) e l’iniezione di nuovi capitali, la storica casa britannica si appresta a scrivere una nuova pagina della sua storia. 

ALMENO 1000 CV - La Lotus Type 130, oltre ad essere una supercar da 1 milione di euro, sarà la base di una nuova generazione di veicoli della Lotus (qui per saperne di più). Le informazioni su questa vettura sono ancora poche e, oltre al vago teaser rilasciato dalla compagnia inglese, sappiamo soltanto che l’auto è in una fase avanzata di sviluppo. La presentazione del prototipo avverrà a Londra entro la fine del 2019. Sono rimasti quindi delusi tutti coloro che si aspettavano una corposa anteprima della Type 130 proprio al Salone di Shanghai. Essendo una hypercar esclusiva, la produzione, che avverrà in Inghilterra, sarà limitata a pochi esemplari (forse meno di 20). Il motore elettrico della Lotus Type 130 sarà sviluppato dalla Williams Advanced Engineering e, sebbene non siano noti dettagli della potenza, l'auto dovrebbe almeno 1000 CV. La vettura dovrebbe essere inoltre costruita su una monoscocca in fibra di carbonio.

PRONTO IL RILANCIO - La nuova strategia della Lotus sotto la guida della Geely, oltre all’elettrificazione, non perderà però di vista la natura del marchio, da sempre legato alla “sportività razionale”. L’annuncio della Lotus Type 130 è infatti arrivato congiuntamente alla produzione della Lotus Evora GT4 Concept (foto qui sopra), un’auto da pista con un corpo in carbonio ed un motore V6 da 450 CV. Entrambe le vetture sono quindi esempi concreti di una rinnovata spinta alla Lotus ed arrivano dopo l’investimento di circa 1,97 miliardi di dollari da parte della Geely per acquisire rilevanza nei principali mercati automobilistici statunitensi e cinesi. Lo stesso gruppo cinese ha inoltre dichiarato di essere a lavoro sulla realizzazione di una nuova fabbrica da 1,3 miliardi di dollari a Wuhan, in Cina. Lo scorso anno la Lotus ha venduto globalmente solo 1.630 veicoli; di questi 228 negli Stati Uniti.



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Ritratto di Gwent
17 aprile 2019 - 10:22
2
Le Lotus dovrebbero essere leggerissime come da tradizione, spero lo sia anche questa nonostante il pacco batterie. Un saluto. Il Gwent.
Ritratto di Rikolas
17 aprile 2019 - 10:41
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di ForzaItalia
17 aprile 2019 - 11:24
FINALMENTE! Anche lotus, marchio che amo moltissimo, sta entrando nel mondo moderno! Adesso i veri puristi potranno continuare ad apprezzarne i lavori di pregio estremo!
Ritratto di Rikolas
17 aprile 2019 - 15:32
Ma fatti furbo va! Una Lotus elettrcia è una SCHIFEZZA immonda! Ma chi vuoi che se la compri? Non sai neanche cos'è quest'azienda o chi era Colin Chapman. Apriti un libro di storia dell'automobilismo e studia!
Ritratto di ForzaItalia
17 aprile 2019 - 18:13
Non capisco perchè ti scaldi tanto a colin chapman sarebbe piaciuta da impazzire una lotus elettrica, meno male che la redazione censura il tuo comportamento meschino e denigratorio, irrispettoso per i lettori del forum. Quando vorrai confrontarti su auto elettriche, comunque, io sarò qui ad aiutarti! ;)
Ritratto di pierfra.delsignore
20 aprile 2019 - 19:30
2
L'elettrico è il futuro, capisco le critiche all'elettrico di prima generazione auto costose come la prima Nissan Leaf che da 0-100 non battevano neanche una vecchia Panda 750 CL ma le nuove auto sono un'altra cosa, hanno accelerazioni brucianti, ripresa sempre pronta, obbimo handiling perché il baricentro è bassissimo, prova una Tesla Model S P100D da 700 Cv o una Jaguar I-Pace che ti fa piacere anche i SUV..
Ritratto di Alfiere
17 aprile 2019 - 13:08
1
CTRL-C CTRL-V
Ritratto di neuro
17 aprile 2019 - 16:37
anche stavolta (ancor prima di cliccare sull'articolo) sapevo di trovarti qua.
Ritratto di v8sound
17 aprile 2019 - 17:08
anche stavolta (ancor prima di cliccare sull'icona) sapevo che la redazione avrebbe postato 3 articoli su 4 riguardo le EV.
Ritratto di v8sound
17 aprile 2019 - 17:09
anche stavolta (nell'ultimo trimestre) le EV sono lo 0 virgola qualcosa...
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