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Anche negli Usa la 500 Abarth Cabrio

29 novembre 2012

Dopo la berlina, al Salone di Los Angeles debutta anche la versione cabriolet della 500 Abarth: con 160 CV e corso di guida gratuito.

Anche negli Usa la 500 Abarth Cabrio

L’ABARTH CATTIVA - In Europa si chiama solo Abarth 500, ma la versione americana allunga il nome aggiungendo Fiat. Ed è un’auto cattiva perché non ha bisogno del tetto, come afferma il video del lancio con Alonso e Massa.

PICCOLA FUORI, POTENTE DENTRO - Il motore che equipaggia la versione scoperta della city car dello Scorpione è il 1.4 MultiAir turbo da 160 CV e 230 Nm di coppia (numeri che da noi mette a disposizione il kit optional esseesse). Poco più di 7 i secondi lo scatto da 0 a 100 km/h. Il cambio è manuale a cinque marce. L’assetto specifico con ammortizzatori Koni è ribassato rispetto a una cabrio standard di 15 mm per migliorare tenuta e handling. Lo scarico Abarth produce un sound unico.

ELETTRONICA SPORTIVA - Il controllo di stabilità ha un triplice set up. “Attivo”, “Parzialmente attivo” e “Spento”, per un’esperienza di guida pura. In quest’ultimo caso la trazione è regolata solo dal TTC, che trasferisce la coppia alla ruota con maggior aderenza sfruttandole pinze dei freni. La modalità “Sport”, inoltre, libera tutta la coppia del motore e rende più reattivo lo sterzo. I pneumatici di serie 195/45 montano cerchi in lega da 16”, optional quelli da 17”.

INTERNI RACING - L’abitacolo non si sottrae alla cura racing. Ecco il volante specifico e i sedili contenitivi. Lo strumento per il controllo della pressione del turbo e il Led che s’illumina prima del raggiungimento della linea rossa del contagiri per indicare il giusto momento di cambiata completano il quadro.

TUTTI A SCUOLA - Per imparare a sfruttare al meglio la Fiat 500 Abarth Cabrio, ai nuovi proprietari sarà offerto in maniera gratuita un corso di guida presso la Abarth Driving Experience.

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Ritratto di lucios
29 novembre 2012 - 16:00
4
versione american market!
Ritratto di Motorsport
30 novembre 2012 - 03:52
Poi e solo una 500 abarth!!!!!!!!!
Ritratto di IloveDR
29 novembre 2012 - 16:17
4
scatola de buatta e ancora stanno a presentarla...maledetto il giorno che è nata, ha fatto più danni lei...
Ritratto di Erdadda
29 novembre 2012 - 16:21
1
Di?
Ritratto di IloveDR
29 novembre 2012 - 16:44
4
piselli, ananas, mais...
Ritratto di Erdadda
29 novembre 2012 - 17:03
1
Ma il dunque? Che risposta dai?
Ritratto di IloveDR
29 novembre 2012 - 17:59
4
auto pratica e pronta a tutto come la sua progentrice fiat nuova 500 del 1957...
Ritratto di elioss
29 novembre 2012 - 16:49
4
prima mi eri simpatico, eri un amatore dello stile italiano ed eri a favore della produzione italiana, dr compresa che dava lavoro agli italiani, stai man mano passando all'opposto... invece che sperare che i modelli fiat vendano e l'unica azienda italiana con fabbriche abbia un minimo di utile ti vedo scrivere spesso contro la fiat, la 500 è una riuscitissima auto made in italy, e lo dicono in tutto il mondo, in oltre nell'articolo viene presentata in america, dove non era presente, e con il motore 14. Multiair che prossimamente arriverà anche da noi sulla 500, sono aggiornamenti che interessano anche a noi italiani, leggere che la 500 ha fatto danni senza una spiegazione poi mi fa capire che da utente serio quale eri inizialmente ti stai tifosizzando verso un non ben noto obiettivo, contro fiat? pro dr? ma la dr oramai è quasi defunta, a cosa volevi alludere con i danni fatti dalla 500? se hai una opinione esprimila, magari hai anche ragione, così mi sembra di leggere i commenti degli intelligenti presenti sul forum che tifano solo una marca e tutte le altre fanno schifo a prescindere...
Ritratto di marcoveneto
29 novembre 2012 - 18:27
made in poland direi..comunque si la 500 è forse l'unica auto fiat che mi prenderei(abarth) e x cui si può chiudere un occhio sul prezzo perchè è davvero riuscita ed è un mito..ma anche qui la 500 abarth ha il cambio a sole 5 marce?pensavo fosse a 6 come sulla GPabarth
Ritratto di elioss
29 novembre 2012 - 21:10
4
ma intendevo made in italy come creatori dell'auto... mi sono espresso male io :)
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