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Volkswagen Golf 8: eccola quasi senza veli

08 marzo 2019

In produzione da luglio 2019, la Golf 8 non stravolge lo stile della precedente 7. I motori saranno dei "mild-hybrid".

Volkswagen Golf 8: eccola quasi senza veli

EVOLUZIONE DELLA 7 - La storia della Volkswagen Golf è fatta di continui rinnovamenti, ma sempre nel segno della continuità. Questo succederà anche per la Golf di ottava generazione, che dovrebbe essere in vendita entro intorno a settembre 2019, aggiornata nel look rispetto a quella odierna ma non stravolta: osservando le più recenti foto spia dell’auto, pubblicate dal sito internet Carscoops, si notano i fari anteriori più sottili, le nuove venature nelle fiancate e lo spigolo più pronunciato nel portellone, che ricorda quello visto sulla crossover Volkswagen T-Roc. L’impressione è di un’auto molto simile alla precedente.

PIÙ LEGGERA ED EFFICIENTE - La Volkswagen Golf 8, stando alle indiscrezioni, continuerà ad essere basata sul pianale MQB, lo stesso del vecchio modello, ma sul quale sarebbe stato fatto un certosino lavoro di alleggerimento: il risparmio di peso, che interesserà altre parti dell’auto, dovrebbe essere di circa 50 kg, a vantaggio di minori consumi ed emissioni. Le novità tecniche dovrebbero interessare anche i motori, complice l’introduzione di un sistema micro ibrido: il 3 cilindri 1.0 TSI ed i 4 cilindri 1.5 TSI e 1.5 TDI (quest’ultimo nuovo) dovrebbero essere dotati di un sistema ibrido leggero, nel quale un piccolo motore elettrico in grado è di recuperare energia nei rallentamenti e aiutare il motore a pistoni nelle partenze.

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Ritratto di Dario 61
11 marzo 2019 - 14:22
Molto più triste è anonima... praticamente una Tipo tedesca.
Ritratto di gianluca3975
11 marzo 2019 - 14:40
accidenti alla miseria (non si possono scrivere parole più cattive) che noia sta golf.... sempre uguale...vecchia e stantia all'ennesima potenza!
Ritratto di Giuliopedrali
11 marzo 2019 - 16:27
Il brutto è che alla fine dopo 45 anni la Golf non ha una vera rivale, anzi ancora meno che nel passato quando qualche generazione di Astra o Focus forse le si avvicinava, verrà uccisa pian piano dalla stessa noia che genera ormai e dalla concorrenza interna.
Ritratto di ELAN
11 marzo 2019 - 16:28
1
Nessuna rivale credo abbia una gamma come Golf.
Ritratto di Castew
11 marzo 2019 - 18:46
Ciao a tutti, questa golfotto sarebbe da vedere dal vivo in foto non fa impazzire, io ho posseduto golf 1-2-3-4-5-e ora 7 la 6 non mi piaceva per come disegnata , posso definirmi un golfista come qualita' costruttiva e senza noie la versione 5 costruita con piu' qualita' venduta con piu' di 200000 km senza mai aver cambiato nessun pezzo ...solo tagliandi. Comunque a mio parere in questi anni ha perso su qualita' e assemblamento costruttivo Vedremo come sara' questa nuova versione il"GOLFOTTO"
Ritratto di pavlov
11 marzo 2019 - 18:57
Da addetto ai lavori per me è palesemente un immagine ritoccata, collage dettagli di altre auto.
Ritratto di Elix69
11 marzo 2019 - 20:24
A quota 160 commenti su due foto di una golf camuffata che anche nell'ottava versione farà i suoi bei record di vendita al contrario di quelli che pensano che sono tutti stupidi quelli che la comprano mi viene in mente una corrente futurista: "parole in libertà" Saluti
Ritratto di DavideK
11 marzo 2019 - 22:42
De gustibus non disputandum est. Sicuramente venderà bene e sarà valida, ma - come emerge dai commenti e non solo - non tutte le Golf sono riuscite allo stesso modo, e non tutte hanno avuto lo stesso successo. Per cui lascerei perdere la lesa maestà ed il dogma di infallibilità di VW (o di qualunque altra casa).
Ritratto di Elix69
11 marzo 2019 - 23:10
Nessun dogma guardi ma vedere accostata la tipo alla golf mi fa un certo effetto. Detto questo passo e chiudo. Saluti definitivi sull'argomento.
Ritratto di vittobra
11 marzo 2019 - 21:42
1
.. Encefalogramma piatto, fantasia zero, che tristezza...
Ritratto di emergency
12 marzo 2019 - 10:10
Fotocopia della fotocopia della fotocopia copia incolla copia incolla e cosi via Mi sarei gia stufato della 4 copia incolla.
Ritratto di Lhupen
12 marzo 2019 - 12:33
Sicuramente a breve(un paio di anni) faranno la T-Roc con base Golf8 ed io aspetterò con fremito...
Ritratto di Boys
12 marzo 2019 - 13:48
1
"""Nuovissima""" in pratica la solita golf... nessuna novità
Ritratto di marioschi
12 marzo 2019 - 14:04
Il posteriore è fedele alla settima generazione[mi piace l allestimento R] Il davanti invece è completamente nuovo,chissà come sono gli interni.
Ritratto di micbones
12 marzo 2019 - 14:07
Ho avuto in 30 anni 5 golf ma le ultime generazione sono un'altra cosa . Ormai sono nella media con i difetti che hanno quasi tutte le case automobilistiche europee , oltre ad avere dei prezzi e costi di manutenzione superiori che non rispecchiano i veri valori. L'ultimo mio acquisto ww. e' stata una Tiguan un disastro. Sono passato a Toyota (RAV 4) posso assicure che sono tutto un'altra cosa , come costi assistenza e valori.
Ritratto di frcciaverde37
12 marzo 2019 - 14:11
Ma neanche regalata, la solita banalità, che si salva sono le prime serie, poi sempre uguale e la gti R forse si distingue per i sedili , poi il resto con quei rivestimenti a quadri fa solo vomitare, una auto x vecchi
Ritratto di marioschi
12 marzo 2019 - 14:21
Su questo sono d'accordo,ma dico la Golf R, nn ha i sedili scozzesi,che sulla GTI sono di serie,poi ognuno ha i suoi gusti e preferenze
Ritratto di emergency
12 marzo 2019 - 14:56
Bass Level
Ritratto di ferrosilky
12 marzo 2019 - 14:15
Per me questa è la mia golf TGI 7.1 con gli stessi fari led nel posteriore (stessa forma fanali) ma con muso abbassato stile nuove polo. Mi sento "protetto" dalle forme delle nuove GOLF 8 che non riescono a innovare la 7.1, anzi un passo verso la polo e ricordo che ho avuto la serie 4, ma la 7.1 riassume il meglio di tutta la storia GOLF, pur macchina classica che sia. A differenza di altre case/modelli la GOLF è l'unica che oscilla sulla stessa forma. Serie 4 e serie 7.1 con fari LED..... TOP LEVEL ;-)
Ritratto di marioschi
12 marzo 2019 - 14:28
Come l'avresti configurata la GOLF 4 se fosse ancora oggi sul mercato??
Ritratto di geko88
12 marzo 2019 - 14:20
Sembra che un elefante si sia seduto sul cofano della 7... ed ecco la 8!
Ritratto di marioschi
12 marzo 2019 - 14:24
Ahahah,sono d'accordo.
Ritratto di Rikolas
12 marzo 2019 - 14:39
Terrificante. Sono rimasti fermi agli 70.
Ritratto di caprettone
12 marzo 2019 - 14:49
Ma non vi siete ancora stancati di VW? 20 anni con lo stesso design, motore da tecnologia preistorica secondo cui l'unica innovazione è il metano( tecnologia giusto di 60 anni fa) costi di manutenzione spaventosi E affidabilità da ultimo in classifica. Comunque se vendono vuol dire che hanno ragione loro
Ritratto di emergency
12 marzo 2019 - 14:55
Si infatti chi acquista sto copertone e' un retrograde
Ritratto di caprettone
12 marzo 2019 - 15:00
Ad oggi la golf è il segmento c col peggiore rapporto qualità prezzo
Ritratto di ema76
12 marzo 2019 - 15:06
Peccato! Hanno rovinato la golf7... una delle più riuscite (dopo la g4)
Ritratto di marioschi
12 marzo 2019 - 15:39
Si ma quanto costa???
Ritratto di brilla
12 marzo 2019 - 15:43
Ciao ho avuto la serie 4 per alcuni anni e ci ho fatto 250.000km con tdi 90cv un mulo. Auto bella e comoda .ora ho da 2 anni una serie 7 1,6 tdi dsg che dire .un altra auto molto più stabile linea più cattiva più spazio a bordo e rifiniture ottime. Motore buono per quello che deve fare e il cambio dsg ottimo se la 8 é quella in foto mi tengo la 7 molti più bella. Questa sembra pesante e i fari anteriori bruttini. Poi dal vivo. ....
Ritratto di marioschi
12 marzo 2019 - 16:05
E vero
Ritratto di fabio antonio cavallo
12 marzo 2019 - 15:47
La golf 4 serie fu l 'ultima vera golf il resto sono stati solo tentativi mal riusciti.
Ritratto di Dario Visintin
12 marzo 2019 - 16:56
1
ma cosa dire,il continuo sfornare modelli che in sostanza non cambiano praticamente nulla, la golf ha fatto :storia. ma adesso volerla portare ad essere riconosciuta come un'icona,direi che da quattro decenni si monta sempre sulla stessa auto.e credo il continuare a riproporla sia sempre una sfida per l'acquirente,perchè spera sempre di trovare qualcosa di meglio del modello precedente,che evidentemente non ha trovato.
Ritratto di ALEXMELE
12 marzo 2019 - 21:44
Se le foto confermano la realtà e semplicemente ORRENDA
Ritratto di opinionista
12 marzo 2019 - 23:49
2
Avevo già visto questa immagine, sembra una Polo più grossa, non ha grinta e identità c’era da aspettassero. Se veramente rispecchia la nuova generazione si meriterebbe una ascesa vertiginosa anche se dovesse avere contenuti e qualità di livello
Ritratto di marioschi
13 marzo 2019 - 13:52
Non è poi così male, il posteriore è completamente diverso dalla nuova Polo. Poi a breve uscirà la Polo restyling.
Ritratto di emergency
13 marzo 2019 - 15:32
Miiiiiiii di già ne hanno di idee alla VW e anche molto brillanti
Ritratto di edo1966
13 marzo 2019 - 18:53
Troppo normale nessun tratto caratteristico Non mi piace
Ritratto di marioschi
13 marzo 2019 - 19:03
Ma dai...
Ritratto di GiorgioBG68
16 marzo 2019 - 02:44
1
Il solito ferro da stiro inutile e a carissimo prezzo per essere una vettura generalista, sempre la stessa da 30 anni a parte lievi ritocchi estetici. Apprezzo molto di più Hyundai piuttosto, che "osa" maggiormente, ha alzato nettamente l'asticella degli interni, del design, e della qualità percepita. E a prezzi decisamente più bassi, e con 7 anni di garanzia. Contro i canonici 2 anni, nonostante i prezzi tutt'altro che da "macchina del popolo".
Ritratto di caprettone
16 marzo 2019 - 09:55
Oggi vado alla presentazione della nuova mazda 3 li si che c'è innovazione
Ritratto di Carlo959
28 aprile 2019 - 09:14
Probabilmente continuerà a fare numeri importanti, al netto che oggi molti più di ieri scelgono non certo solo in base al brand. La tradizione ha il suo (giusto) peso e gli utenti sono in media un po' meno sprovveduti di quanto alcuni ritengono. Come già osservato da altri, fare considerazioni complesse sulla base di due immagini è perlomeno ardito, e in parte certamente inutile. Quanto allo "stile", non deve di certo impressionare, nelle intenzioni dei suoi - e quanto all'innovazione, ce ne sarà a sufficienza senza strafare. Non è mai stata il mio genere di auto, ma farci contro crociate ideologiche (come nella maggior parte degli altri casi analoghi) si commenta da sé.
Ritratto di verdoao
1 maggio 2019 - 18:09
1
dopo la golf 4 mi sembrano tutte uguali! la domanda è che senso ha ad arrivare a golf 8???
Ritratto di rocake
11 luglio 2020 - 19:27
3
Mi sono comprato la Golf nuova, ma la 7, stra full optional :)