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Volkswagen Golf: torna in listino la TGI a metano

26 maggio 2017

Segue il rinnovamento della gamma della Golf, costa 23.050 euro e si può ordinare anche con carrozzeria station wagon.

Volkswagen Golf: torna in listino la TGI a metano

MINORI SPESE - La Volkswagen Golf è in vendita da ora anche nella variante TGI con il motore a doppia alimentazione benzina/metano, disponibile con carrozzeria berlina cinque porte o station wagon e prezzi da 23.050 euro. Il motore scelto per l’occasione è il 1.4 TSI da 110 CV, che assicura prestazioni brillanti nonostante il modello sia votato al risparmio: la casa tedesca dichiara un tempo di 10,6 secondi per l’accelerazione 0-100 km/h e una velocità massima di 195 km/h. La Volkswagen Golf TGI consuma in media 3,6 chili di metano ogni 100 chilometri, stando ai valori omologati, quindi i costi per il carburante sono di molto inferiori rispetto alla versione omologa a benzina: nel nostro Paese oggi un chilo di metano costa in media 0,966 euro, contro i 1,402 euro per un litro di benzina.

ANCHE AUTOMATICA - La Volkswagen Golf TGI a metano si può ordinare negli allestimenti Trendline, Highline ed Executive, più quello Business riservato alle aziende. L’equipaggiamento della Trendline include lo schermo nella plancia da 6,5 pollici, la connettività bluetooth e il sistema che riconosce un principio di sonnolenza nel guidatore, mentre la Highline (25.300 euro) aggiunge il regolatore di velocità adattivo, il climatizzatore automatico e l’integrazione fra lo schermo nella plancia e il sistema multimediale. La Executive costa 26.500 euro e integra lo schermo nella plancia da 8 pollici, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e gli specchietti regolabili elettricamente. Per tutte è di serie il cambio manuale a 6 rapporti, mentre l’automatico DSG ha un rapporto in più e costa 2.000 euro (non si può avere sulla Trendline). La Golf TGI station wagon parte da 23.700 euro.

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Ritratto di nicktwo
26 maggio 2017 - 16:36
in che senso torna a listino? ...saluti
Ritratto di Mattia Bertero
26 maggio 2017 - 18:16
3
Può essere un semplice titolo giornalistico: con il restyling é disponibile da ora anche la versione a metano, un ritorno visto che la serie pre-restyling il tgi era in vendita.
Ritratto di Oriano Pasqualini
26 maggio 2017 - 18:43
Era bloccata la produzione da circa 2/3 mesi non ordinabile e scomparsa dal listino ufficiale, anche se sulle riviste c'era ancora.
Ritratto di AlexTurbo90
29 maggio 2017 - 01:20
@Oriano Pasqualini Vero! Avevo notato lasteesa cosa atraverso il configuratore!
Ritratto di Leonal1980
29 maggio 2017 - 09:02
3
Nel senso che con il restyling non era ancora disponibile. Gran motore per chi la usa per lavoro e anche da viaggio...
Ritratto di Giak77
30 maggio 2017 - 12:28
Nel senso che l'avevano tolta non si sa per quale ragione e ultimamente reinserita. C'è chi dice che il problema sia legato alle bombole in composito, ma non vi è ancora nulla di ufficiale in proposito. Io posseggo la versione Variant di quest'auto da un anno, vi posso dire che è fantastica sotto tutti i punti di vista e che eccelle dal punto di vista dei consumi e dei costi di gestione. Avevo scritto una recensione completa proprio su questa rivista, se qualcuno intenzionato all'acquisto di questa Golf ha voglia di leggerla la trova qui: http://www.alvolante.it/opinioni/volkswagen-golf-variant-1681
Ritratto di MaurizioSbrana
31 maggio 2017 - 13:51
1
Tolta dai listini perché nelle produzioni sospese si finiscono quelle in stock e probabilmente non ne avevano piu. Vedi la mia spiegazione più avanti. Nessun problema di bombole, voci messe in giro dai fiattari...
Ritratto di MaurizioSbrana
31 maggio 2017 - 00:35
1
Uno dei migliori motori a metano mai progettati... torna a listino con il restyling
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
31 maggio 2017 - 11:20
Era così buono, ma così buono, che l'hanno improvvisamente tolto dal listino per mesi, proponendo motori puzzolenti a gasolio ai malcapitati clienti da tempo appiedati, senza degnarsi minimamente di un perchè!
Ritratto di MaurizioSbrana
31 maggio 2017 - 13:49
1
Lo avevano tolto per fornirlo alle case pilota del gruppo, vale a dire seat e skoda... infatti non a caso le promozioni seat prevedono questo mese il metano allo stesso prezzo del benzina... inoltre chi conosce di auto sa che quando un auto è in fine serie, quindi con la produzione sospesa fra la vecchia e la nuova, si consegnano solo le vetture in stock, senza fabbricarne ulteriormente di nuove, ecco perché se hai finito lo stock a metano la serietà ti impone di toglierlo dai listini ufficiali... serietà, quella sconosciuta in altri ambienti...
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