La Volkswagen vuole gli Champs-Elysées

PRESTIGIO URBANO - Il grande viale degli Champs-Elysées a Parigi sono un luogo perfetto per qualsiasi attività commerciale: si stima che siano circa 300 mila le persone che ogni giorno percorrono la celebre arteria e il luogo è quanto di più prestigioso possa esserci. Altre case automobilistiche hanno una loro sede che si affaccia sugli Champs-Elysées, ed è probabile che entro breve ne abbia una anche la Volkswagen. 

AL POSTO DEI DISCHI - La casa tedesca da tempo sta cercando una sede di grande visibilità e prestigio nel cuore della capitale francese, ma fino a un paio di settimane fa sembrava che l’immobile destinato ad accogliere la marca del Maggiolino fosse un palazzo in rue Gorge V, locali che Giorgio Armani sta per lasciare. Poi si è saputo che l’affare è sfumato e in breve anche il perché: i dirigenti di Volkswagen erano venuti a sapere che la Virgin aveva intenzione di lasciare la sua sede sugli Champs-Elysées e c’erano possibilità di subentrare. 
 

La case francesi sono tutte presenti sull'importante via dello shopping parigino: uno dei più faraonici è lo show room della Citroën (foto di Dan in Marseille).
 

AFFITTARE (QUASI) DA SE STESSA - L’edificio in questione è composto di 27 mila metri quadrati utilizzati come esercizi commerciali (un supermercato e uffici), di cui 7.000 occupati dalla Virgin che non è la proprietaria dell’immobile, ma semplicemente locataria. Da pochi mesi la proprietà è dell’Emirato del Qatar che tra l’altro vorrebbe ricavare un affitto maggiore di quello pagato dalla Virgin, considerato basso (6 milioni di euro all’anno) e dunque è ben contento del cambio di inquilino. A completare il quadro, e teoricamente a renderlo favorevole alla conclusione dell’affare da parte della Volkswagen, c’è il fatto che lo stesso Qatar detiene il 7% del pacchetto azionario della Volkswagen, per cui la trattativa dovrebbe essere abbastanza facile. L’incertezza è sull’ammontare del nuovo affitto preteso dal Qatar, ma tutto lascia supporre che entro pochi mesi la Volkswagen sarà dirimpettaia alla Renault sugli Champs-Elysées.