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La Passat CC si rinnova per il 2012

03 novembre 2011

La coupé a quattro porte tedesca viene rivista nell'aspetto e nelle dotazioni. Si amplia l'offerta dei motori con il 2.0 TFSI a benzina da 210 CV. Sarà in vendita da febbraio dell'anno prossimo.

La Passat CC si rinnova per il 2012

CAMBIA MUSO - A distanza da quattro annni dal debutto, anche la Volkswagen Passat CC viene rinfrescata. Allineandosi al nuovo corso stilistico inaugurato con al Golf VI, la berlina-coupé tedesca sfoggia una nuova mascherina cromata con listelli orizzontali, i fari bixeno che integrano le luci diurne a led e un paraurti ridisegnato. Modifiche estetiche nella coda: fanali a led e paraurti dalle forme più squadrate danno un aspetto più aggressivo alla Volkswagen Passat CC.


Passat cc 2012 07


PIÙ ACCESSORI - Con il restyling, vengono anche aggiornate le dotazioni: su tutte le Passat CC sono di serie il sistema di rilevamento della stanchezza, la radio cd modello RCD310 e gli appoggiatesta attivi. Tra gli accessori, invece, si segnalano i sedili climatizzati con funzione massaggio, i sistemi che avvertono del cambio involontario della corsia o della presenza di un veicolo nell'angolo cieco degli specchietti retrovisori, e fari “intelligenti” che disattivano gli abbaglianti al sopraggiungere di un veicolo in senso di marcia contrario.


Passat cc 2012 03


ANCHE CON 2.0 TFSI - Rivista anche la gamma motori della Volkswagen Passat CC: l'offerta di quelli a benzina si amplia con l'arrivo del 2.0 TFSI da 210 che va a posizionarsi tra il 1.8 TFSI da 160 CV e il 3.6 V6 FSI da 299 CV. Mentre il 2.0 TDI, disponibile con due livelli di potenza (140 e 170 CV) viene abbinato al sistema Start&Stop e al sistema di recupero dell'energia in frenata. La Volkswagen dichiara che la Passat CC dotata del 2.0 TDI da 140 CV con cambio manuale (a sei marce) è in grado di percorrere in media 21,3 km/l ed emettere 125 g/km di CO2.

> I prezzi aggioranti della Passat CC



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Ritratto di mustang54
3 novembre 2011 - 11:53
2
tutto tranne la griglia, troppo anonima per i MIEI gusti...
Ritratto di ale-pescara
3 novembre 2011 - 12:37
perchè il posteriore nn sembra la copia della serie 3 coupè...
Ritratto di mustang54
3 novembre 2011 - 12:41
2
hai ragione, ecco perché mi era familiare il posteriore. Mi è risaltato subito all'occhio la griglia e non ho guardato attentamente il resto...
Ritratto di Gipo
3 novembre 2011 - 12:28
Adesso che hanno tolto, come da Passat e Tiguan, fari e fanali gibbosi che appesantivano e basta (prima addirittura c'erano anche le patacche cromate sul frontale), è venuta alla luce la vera essenza dell'auto; inappuntabile e in grado di reggere tranquillamente il confronto, oltre il suo segmento ed oltre il tempo, con le migliori vetture di oggi e di ieri.
Ritratto di Gipo
3 novembre 2011 - 12:30
Y
Ritratto di Gipo
3 novembre 2011 - 12:31
J (per la redazione online se vuole eliminare salvataggi multipli dovuti ad impallo del browser, grazie)
Ritratto di Androve91
3 novembre 2011 - 12:34
bella, ma la vecchia mi piaceva di più! era meno anonima
Ritratto di giuseppexx
3 novembre 2011 - 13:32
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di BiPi
3 novembre 2011 - 13:47
Rispetto alla serie precedente preferisco questa.
Ritratto di follypharma
3 novembre 2011 - 14:51
2
chi sa...magari di questa almeno una per strada riesco a vederla passare..... sperem ... la precedente l'ho vista solo in foto ... Non c'e' paragone con le atre concorrenti .. La pegeut e' piu elegante.. La renault piu aggressiva... Salendo di prezzo di un 15% c'e' la nuova Classe C coupe' che e' su un altro pianeta ... La Serie 3 Coupe' idem. Audi a5 idem ... Auto inutile e inesistente
Ritratto di scarface85
12 novembre 2011 - 16:50
Ciao, lavoro in un concessionario Vw e ti invito ad andare a provare la vettura prima di affermare che non c'è paragone con le concorrenti. La vettura è ottima. Ho lavorato per quattro anni in Renault e ti posso assicurare e dimostrare le ENORMI differenze che ci sono tra le vetture. Condivido con te l'ipotesi Audi A5 ma considera il fatto che per averne una accessoriata allo stesso modo servono mediamente 5/6000 € in più, spesso dovuti al Marchio più blasonato. Ho avuto la possibilità di provare su strada sia la Mercedes che la Bmw e ti posso dire che esteticamente le vetture sono più belle ma una volta che ci si trova al volante puoi verificare tu stesso la differenza di tenuta su strada, comfort e insonorizzazione dei modelli. Ti invito pertanto a provare l'auto. ciao
Ritratto di jb007
3 novembre 2011 - 14:52
il nuovo family feeling volks è molto rigoroso.d'altronde,me lo aspettavo.cmq,l'auto è fantastica,molto meglio delle altre volks!
Ritratto di Gordo88
3 novembre 2011 - 14:54
1
Bello il profilo laterale per essere una 4 porte e il posteriore che ora è più aggressivo. Il muso si è uniformato con lo stile VW però il precedente era più personale.
Ritratto di japponese
3 novembre 2011 - 15:00
Nn ho mai ammirato i designer della wv, ma stranamente qsta nuova cc mi piace di piu della vecchia, sopratutto nel posteriore, gli interni si sa sn ottimi, ma nn digerisco che hanno gli indicatori del carburante e della temperatura sono troppo piccoli, ed in basso. avanti mi piace, nn so perchè anche se sn auto fotocopia cm le audi, forse perche mi assomiglia alla phaentom... bhò...cmq avessi i soldi, nn la comprerei, perchè in fondo, ho un'animo orientale da sempre per tutto. Una bella lexus gs diesel se e qndo uscirà, magari sempre se avessi i soldi.
Ritratto di Chris147
3 novembre 2011 - 15:34
Ormai non mi fa più ne caldo e ne freddo vedere le ultime novità delle cruccomobili, ne esce una al giorno!!
Ritratto di Gordo88
3 novembre 2011 - 18:40
1
La VW ne sforna anche per l' Alfa:)..
Ritratto di audi94
3 novembre 2011 - 16:07
1
che carina!! molto bella e riuscita, una delle migliori volkswagen degli ultimi tempi!
Ritratto di beppe81
5 novembre 2011 - 13:59
tu dici? a me invece non ha mai convinto appieno... forse prima del restyling, tra l'altro, era un po' + particolare. questo "muso", sobrio, ordinato, squadrato, si addice forse alla passat berlina o sw, al tiguan, ma non troppo a questa, e spero che non allineino anche la scirocco al resto della gamma, perchè è forse elegante e duraturo nel tempo, ma per nulla sportivo. però sono valutazioni estetiche soggettive.
Ritratto di gig
3 novembre 2011 - 17:12
... ottima! Continua così Volkswagen!
Ritratto di Lm90
3 novembre 2011 - 17:59
ma preferivo la vecchia,molto più filante...ricordiamoci che questa tipologia di auto dovrebbe concorrere con cls audi a5 sportback auto molto filanti e dalla linea di berlina /coupè...ora mi sembra una vera passat !
Ritratto di Nick89
3 novembre 2011 - 18:43
ecco come rovinare una bella macchina! Ora l'anteriore mal si sposa con il resto dell'auto.
Ritratto di wiliams
3 novembre 2011 - 18:48
Ma perchè era ancora in produzione??????Mai visto una in giro..........
Ritratto di Cinque porte
3 novembre 2011 - 19:10
Esatto io ne avró vista 1 o forse 2!
Ritratto di volvo96
3 novembre 2011 - 21:06
non ha senso .... poi non è brutta ma è sensa senso poichè non è una sw ma neppure una berlina...una coupina ( coupè e berlina ).... i motori sono sempre i soliti quindi neanche grosse novità... piuttosto se alla wolksvagen credono nei 1.2 TSI , 1.4 , 2.0 eccc come mai il 3.6 è aspirato da soli 299 cv ??? non era meglio un 2.4 TSI 303 cv?
Ritratto di volvo96
3 novembre 2011 - 21:06
non ha senso .... poi non è brutta ma è sensa senso poichè non è una sw ma neppure una berlina...una coupina ( coupè e berlina ).... i motori sono sempre i soliti quindi neanche grosse novità... piuttosto se alla wolksvagen credono nei 1.2 TSI , 1.4 , 2.0 eccc come mai il 3.6 è aspirato da soli 299 cv ??? non era meglio un 2.4 TSI 303 cv?
Ritratto di volvo96
3 novembre 2011 - 21:06
non ha senso .... poi non è brutta ma è sensa senso poichè non è una sw ma neppure una berlina...una coupina ( coupè e berlina ).... i motori sono sempre i soliti quindi neanche grosse novità... piuttosto se alla wolksvagen credono nei 1.2 TSI , 1.4 , 2.0 eccc come mai il 3.6 è aspirato da soli 299 cv ??? non era meglio un 2.4 TSI 303 cv?
Ritratto di supermax63
4 novembre 2011 - 03:33
Sin da quando è uscita devo ammettere che è la sola VW che mi piaccia veramente.Trovo solo passabile Tiguan,Scirocco e Golf che non mi ha mai fatto impazzire sin dalla 1°serie del 1974
Ritratto di Claus90
4 novembre 2011 - 13:27
Molto bella, le auto del gruppo tedesco sono tutte belle, tranne la skoda e la seat che comunque sono apprezzate per affidabilità e qualità costruttiva non certo per l'estetica.
Ritratto di Fede97
4 novembre 2011 - 17:57
molto bella (anche se mi piace l'attuale) è molto migliorata e adesso però devono fare il downsizing del 3.6 V6 da 399cv :D xD
Ritratto di soranzio
4 novembre 2011 - 18:36
Sempre la solita minestra riscaldata sono diventate veramente anonime queste nuove volkswagen hanno mantenuto la loro qualità costruttiva ma linea è veramente peggiorata dove è finita la loro originalità?Ormai non mi fa più ne caldo e ne freddo vedere le ultime novità delle cruccomobili, ne esce una al giorno!!
Ritratto di giuseppexx
5 novembre 2011 - 11:56
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di pippuzzo
4 novembre 2011 - 18:37
...ma potendo spendere qualcosa in più, restando fedele alla casa produttrice, l'Audi A5 è di un altro pianeta, sia coupé che sportback.
Ritratto di bucci pio
4 novembre 2011 - 18:47
la vettura non è male ma la vogliamo smettere di scrivere c....te sul consumo?achi vogliono dare d'intendere 21km/litro.basta non se ne puo' piu'ciao.......
Ritratto di Boys
4 novembre 2011 - 20:32
1
Cribbio hanno cambiato i fari davanti.... o forse modificati e dietro assomigliano a quelli della BMW e parliamo di rinnovamento???? Le volkswagen sono ottime auto ben fatte e ben rifinite ma il rinnovamento stilistico della gamma di ogni settore di solito sono modifiche ai fari e pochissimo altro!!!
Ritratto di OM1991
4 novembre 2011 - 20:35
stupenda questa nuova passat cc!!
Ritratto di onlyroma
4 novembre 2011 - 21:12
era insignificante la precedente e questa è riuscita anche peggio. la mascherina anteriore è un cazzotto in un occhio,il posteriore è scopiazzato nettamente dalla Bmw. I cruscoti sono sempre gli stessi da 10 anni a questa parte.....brutti. nn discuto la qualità,ma il design vw sta facendo acqua da tutte le parti.
Ritratto di ARAN-GP
4 novembre 2011 - 23:00
che noia!!!!
Ritratto di ormonello
5 novembre 2011 - 00:41
macchina imbruttita a livelli cosmici..cos'è diventata una toyota carina E ?era una delle poche VW interessanti e l'anno banalizzata come solo in VW sano fare..è dalla passat di 2 serie fa che non fanno una berlina decente per non parlare della solita minestra riscaldata della golf..salvo solo la polo...bah
Ritratto di ormonello
5 novembre 2011 - 00:41
macchina imbruttita a livelli cosmici..cos'è diventata una toyota carina E ?era una delle poche VW interessanti e l'anno banalizzata come solo in VW sano fare..è dalla passat di 2 serie fa che non fanno una berlina decente per non parlare della solita minestra riscaldata della golf..salvo solo la polo...bah
Ritratto di grandemago
5 novembre 2011 - 18:04
OSCENA ALL'INVEROSIMILE... LA MASCHERINA ANTERIORE è DI UN'ANONIMO ASSOLUTO!!!!!
Ritratto di totus
5 novembre 2011 - 14:47
ma sinceramente hanno rotto con questa cosa di mettere il frontale della Golf su tutte le VW!
Ritratto di Audi Forever
5 novembre 2011 - 18:53
sembra la volkswagen phaeton.......però nn male
Ritratto di bubu
7 novembre 2011 - 17:54
niente di nuovo...la solita vw... dietro mi piace di più questa aggiornata, ma nel frontale mi rocorda la phaeton e non mi piace molto... la qualità è indistutibile ma in fatto di stile ci sarebbe da dire un bel pò...
Ritratto di lamborghini4life
8 novembre 2011 - 01:30
Finalmente hano cambiato il posteriore!!!Io avrei lasciato il vecchio frontale a mio parere più aggressivo, col nuovo posteriore,dato che il precedente che non si poteva guardare!
Ritratto di niko91
8 novembre 2011 - 13:24
è un'auto insulsa, insieme alla CLS, non capisco che senso abbia una carrozzeria così!!!
Ritratto di Massimo126
21 dicembre 2011 - 12:12
...sempre benzina e diesel!! nn cambia mai uffa....
Ritratto di Angelor
3 gennaio 2012 - 12:45
Posseggo, molto felicemente, una CC 2.0 TDI DSG dal luglio del 2009. Tutti coloro che ci sono venuti ne sono rimasti strabiliati (parlo di possessori di Alfa, Mercedes, BMW, Audi etc.) Trovo alla CC un solo grande difetto (anche a detta di altri che l'anno provata): ha il marchio VW, avesse avuto un marchio più blasonato (tedesco) avrebbe avuto maggior successo e sarebbe costata molto di più, ma alla fine questa cosa non mi spiace. Il rapporto qualità prezzo è incredibilmente favorevole, sia che si guardi la dotazione base (ha anche gli pneumatici antiforatura), che nel caso di molti accessori come per la mia (provate a fare un confronto con altre marche che fanno pagare a caro prezzo anche il bracciolo anteriore!!!!). Per quanto riguarda il consumo poi ho personalmente controllato a 100 km/h e in piano con condizionatore inserito fa i 20 km/l senza i 25!!! Consumo medio 15,9 e circa 1100 km a 130km/h con 70 litri in autostrada. Per il resto l'articolo la descrive bene, anche se preferisco la prima versione, così ha lo stesso muso di berlina e station che sono tutt'altra macchina (ne ho posseduto 2). Provatela e poi vedrete che ho ragione; (unico rammarico da italiano: chissà se mai Alfa o Lancia faranno un'auto cosi'!)
Ritratto di Massimo126
6 gennaio 2012 - 14:50
Sono troppi,e si paga superbollo!! Meglio addio passat...
Ritratto di Angelor
11 gennaio 2012 - 11:41
L'unica versione della Passat CC, su 5 motorizzazioni diverse, che paga superbollo è la 3.6 benzina! Il supebollo si paga oltre i 250 CV(185 Kw): forse occorrerebbe informarsi prima di scrivere a vanvera. Inoltre penso che chi può permettersi un'auto con quei consumi DEBBA pagare un piccolo aumento di tassazione, visto i tempi che corrono!