NEWS

La Volvo EX30 diventa più accessibile con la versione da 150 CV

Pubblicato 25 febbraio 2026

Per il model year 2026 la Volvo apporta piccole novità anche sul fronte della tecnologia e dell’ambiente interno.

La Volvo EX30 diventa più accessibile con la versione da 150 CV

COSTERÀ MENO

A tre anni dal lancio, arriva un lieve aggiornamento per la Volvo EX30. Nella gamma della crossover elettrica compatta della casa svedese, nata sulla stessa piattaforma di altri modelli del gruppo Geely come la Smart #1, debutta un nuovo propulsore entry-level, che si posiziona al di sotto di quelli finora disponibili. La nuova variante d’ingresso è equipaggiata con un motore elettrico da 150 CV alimentato dalla batteria di 51 kWh (49 netti), per un’autonomia dichiarata di 339 km.

Chi avesse bisogno di percorrere più strada tra una ricarica e l’altra può anche scegliere lo stesso motore abbinato alla “pila” più capiente, di 69 kWh (65 netti), per un range teorico di 476 km. Con il motore meno potente si abbasserà lievemente il listino del modello, che attualmente parte da 36.350 euro per la variante a motore singolo da 272 CV equipaggiata con l’accumulatore più piccolo.

volvo ex30 2026 02 02

RICARICA VERSO L’ESTERNO

Sulla EX30, la Volvo ha riprogettato il sistema di interfaccia utente, con l’obiettivo di rendere più accessibili alcune impostazioni e controlli. Inoltre, la crossover è stata predisposta per la tecnologia Vehicle-to-Load, consentendo quindi di utilizzare in un secondo momento l’energia immagazzinata nella batteria, per esempio per alimentare dispositivi esterni come piccoli elettrodomestici, laptop o bici elettriche.

La funzione sarà disponibile inizialmente in alcuni mercati selezionati, ma la casa svedese ha annunciato di volerla rendere disponibile, insieme alla nuova interfaccia utente, durante l’estate anche per i clienti che hanno già acquistato la vettura grazie ad aggiornamenti via etere

volvo ex30 2026 02 12

HARVEST E BLACK

La Volvo EX30 introduce anche due ulteriori allestimenti per gli interni. Il primo, denominato Harvest, propone un ambiente caldo e luminoso ispirato alle tarde serate estive scandinave. Comprende interni in tessuto chiaro riciclato, rivestimenti Nordico in leggero contrasto realizzati con materiali provenienti dal riciclo, decorazioni in lino scuro e interno del tetto nero. La versione degli interni Black punta invece su un look senza tempo, abbinando un rivestimento Nordico con cuciture leggermente a contrasto con il lino naturale scuro.

Volvo EX30
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
41
19
15
25
86
VOTO MEDIO
2,5
2.48387
186


Aggiungi un commento
Ritratto di Alexspc79
25 febbraio 2026 - 18:47
53
Ci voleva
Ritratto di NeuroToni
25 febbraio 2026 - 19:03
+1
Ritratto di Volpe bianca
25 febbraio 2026 - 18:56
Non da Volvo una versione così modesta.
Ritratto di forfElt
25 febbraio 2026 - 18:59
Nel momento in cui non si paga bollo a che pro una versione depotente?
Ritratto di Flynn
25 febbraio 2026 - 19:45
3
Mha, al tempo ho provato la dual motor da 400 e passa cavalli. Assolutamente inutili.
Ritratto di forfElt
25 febbraio 2026 - 22:32
Non dimenticare che con doppio motore hai anche freno motore su ambo gli assi: praticamente si potrebbe giungere a 4 tamburi-freno: apoteosi!
Ritratto di Gordo88
26 febbraio 2026 - 00:06
1
;)))))))
Ritratto di Pac80
25 febbraio 2026 - 20:04
Tranne che in un paio di regioni, dopo 5 anni paghi il bollo sul 25% dei cavalli, quindi averne 120 in meno un pochino di differenza la fa (anche secondo me non vale la pena). Comunque aver affidato il design a una giovane designer (femmina e 30enne, un'utopia dalle nostre parti), è stata una scommessa vinta, complimenti a Volvo.
Ritratto di forfElt
25 febbraio 2026 - 22:36
Sì, ma non sono cavalli - cavalli; sono "quegli altri" cavalli (che faranno, che ne so, manco 100e di differenza; forse più verso i 50e)
Ritratto di Tistiro
25 febbraio 2026 - 19:47
Ma 150 di picco? E di non picco?
Ritratto di AZ
25 febbraio 2026 - 19:50
Il problema non sono i cavalli ma l'autonomia. Vedremo.
Ritratto di Lodgyone diselone
25 febbraio 2026 - 21:57
Prossimi pronti a chiudere la baracca
Ritratto di Trattoretto
26 febbraio 2026 - 01:56
Il powertrain va bene, ma devono scendere di dimensioni.

VIDEO IN EVIDENZA