Daihatsu Terios 1.3i 16V 4WD SX

Pubblicato il 30 dicembre 2014

Listino prezzi Daihatsu Terios non disponibile

Ritratto di mauro96
alVolante di una
Daihatsu Terios 1.3 CX
Daihatsu Terios
Qualità prezzo
3
Dotazione
2
Posizione di guida
3
Cruscotto
1
Visibilità
5
Confort
2
Motore
3
Ripresa
2
Cambio
2
Frenata
2
Sterzo
2
Tenuta strada
2
Media:
2.4166666666667
Perché l'ho comprata o provata
La necessità di un auto a trazione integrale in famiglia ci ha portato all'acquisto della terios: escludendo la panda e la suzuki jimni, era una delle poche 4x4 di dimensioni e motori ridotti, utilizzabile in città e per brevi escursioni fuori porta.
Gli interni
Spartani, duri, scomodi e poco pratici: mancano molte cose, a partire dall'incrompensibile assenza del contagiri. Sia davanti che dietro si sta stretti: il passagero anteriore è costretto a non aprire troppo le gambe per non urtare la leva del cambio. Mancano le luci di cortesia nelle alette parasole e una luce sopra i sedili posteriori; i comandi del climatizzatore manuale sono brutti esteticamente e scomodi, mentre mancano i porta-oggetti (e quelli che sono presenti, sono poco pratici). I sedili anteriori sono poco contenitivi, mentre quelli posteriori sono abbattibili 50:50; il bagagliaio è piccolo e l'apertura laterale del portellone poco agevole (oltretutto, il portellone è appesantito dalla ruota di scorta). Assente la radio e qualsiasi forma di impianto multimediale, ma c'è la predisposizione per l'impianto stereo.
Alla guida
Il piccolo motorino fa quel che può per muovere il pesante corpo vettura: ripresa e spunto sono molto scarsi, nonostante i rapporti cortissimi del cambio. Questi ultimi penalizzano i consumi e il confort acustico ad andature autostradali, oltre le quali è impossibile andare. Il motore, la scarsa insonorizzazione e l'aereodinamica penalizzano il confort di bordo, così come la dura risposta delle sospensioni: se in città a basse velocità la situazione è passabile, aumentando l'andatura il peggioramento è evidente. Vietato prendere le curve ad alte velocità: il pericolo di ribaltamento è sottolineato dal forte rollio e lo sterzo poco preciso impedisce il mantenimento della traiettoria ideale. In città, le ridotte dimensioni aiutano nei parcheggi (basta ricordarsi della ruota di scorta esterna) e l'ampia vetratura facilita le manovre; il motore si sente poco ma le sospensioni rimangono dure. In fuoristrada, le marce corte, la visibilità, lo sterzo molto leggero e le dimensioni rendono la terios un ottimo suv per il fuoristrada leggero, ma non di più (o almeno io non ho mai avuto il coraggio di affrontare strade difficili).
La comprerei o ricomprerei?
Pur volendo, nuova non è più ordinabile. Comunque non la comprerei: preferisco la Panda Cross (con trazione integrale) o la Peugeot 2008 (anteriore con differenziale). é invecchiata male: la linea e la meccanica sono superate e obsolete.
Daihatsu Terios 1.3i 16V 4WD SX
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Ritratto di magro99
3 gennaio 2015 - 09:31
Probabilmente hai sbagliato tipologia di vettura: di sicuro non è un auto confortevole e adatta a lunghi viaggi. La mia famiglia possiede la versione più completa (con paraurti in tinta, contagiri ecc. ) del 2003 e siamo contentissimi. Mai un guasto e sulla neve e in fuoristrada va molto meglio (sicuramente meglio della penultima panda 4x4)
Ritratto di mauro96
25 gennaio 2015 - 19:03
l'affidabilità è indiscutibile, ma un minimo di comfort ci deve essere... ho provato la nuova Panda Cross: ha la stessa capacità in fuoristrada ma è di gran lunga più comoda... quasi sicuramente sarà lei la prossima macchina!
Ritratto di magro99
25 gennaio 2015 - 19:15
Ottima scelta per la nuova macchina. C' è da dire però che tra le due ballano 15 anni
Ritratto di Massimo126
12 maggio 2016 - 11:35
mio padre c'è Terios sta bene e andato viaggi senza la pioggia...perfetta sono passati quasi 15anni...niente problema,solo cambiato marcia e basta! rimane e vado avanti....
Ritratto di Paglianti
6 gennaio 2015 - 09:20
sinceramente preferisco il Jimmi di gran lunga.. ma ovviamente e' un parere personale.
Ritratto di magro99
6 gennaio 2015 - 11:49
Il jimny sicuramente è più carino (esteticamente) e va ancora meglio in fuori strada ma ha solo tre porte ed è meno spazioso.
Ritratto di mauro96
25 gennaio 2015 - 19:05
anch'io avrei preferito il jimny ma non ha un bagagliaio e ci servivano le 5 porte
Ritratto di himba1
6 gennaio 2015 - 11:41
Molto meglio la Panda 4X4, specialmente se la devi usare in città. Comunque ormai hai fatto!
Ritratto di magro99
6 gennaio 2015 - 11:47
In fuori strada è meglio la terios
Ritratto di mauro96
25 gennaio 2015 - 19:07
ho recentemente provato la nuova panda cross e ho deciso quasi al 100% che la comprerò in futuro per sostituire la terios!
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