PRIMO CONTATTO

MG Marvel R: offre tanto spazio e scatta come una sportiva

La Marvel R Performance è la suv elettrica più potente della casa cinese MG: ha tre motori, 288 CV e la trazione integrale. È comoda e spaziosa (baule escluso) e ha un’accelerazione bruciante; peccato per qualche plastica sottotono.
Pubblicato 12 novembre 2021
  • Prezzo (al momento del test)

    € 49.990
  • Autonomia (dichiarata)

    370 km
  • Tempo di ricarica (dichiarato)

    7 ore a 11 kW
  • Capacità della batteria

    65 kWh
MG Marvel R
MG Marvel R 70 kWh Performance
A due e a quattro ruote motrici

Lunga 467 cm (due in meno della concorrente più vicina, la Ford Mustang Mach-E, e nove in più di una Volkswagen ID.4 GTX), la MG Marvel R è una suv-coupé elettrica a trazione integrale dalle linee sportive e con le fiancate alte e lisce: anche le maniglie non sporgono, visto che fuoriescono quando si sbloccano le serrature. È disponibile in tre allestimenti: i due abbinati alla trazione posteriore si chiamano Comfort e Luxury, e costano rispettivamente 40.990 e 45.990 euro; il più ricco Performance (del nostro test), rigorosamente 4x4, ha un listino di 49.990 euro. La Marvel R a trazione posteriore è spinta da due motori elettrici, entrambi sull’asse posteriore e ha 180 CV complessivi, mentre la Performance aggiunge un motore elettrico da 109 CV sulla asse anteriore, per 288 CV combinati. Per tutte batterie agli ioni di litio da 65 kWh effettivi (69,9 kWh il dato nominale) che per la casa assicurano un’autonomia fino a 402 km per le meno potenti e fino a 370 km per la Performance.

Può ricaricare monopattini e bici elettriche

Tutte le versioni della MG Marvel R possono essere ricaricate anche da una colonnina pubblica in corrente alternata (AC) grazie alla presenza del caricatore di bordo da 11 kW: ci vogliono 7 ore per una rigenerazione completa. In alternativa, è possibile sfruttare la ricarica rapida in corrente continua (DC), che consente di ripristinare le “pile” fino all’80% in 43 minuti. È poi presente il sistema V2L (vehicle-to-load), che permette alla batteria di fornire energia per ricaricare un sistema elettrico esterno, come un monopattino elettrico, un computer portatile o una bici a pedalata assistita.

Scenografico il gigantesco display centrale di 19,4”

Gli interni della MG Marvel R sono accoglienti e luminosi, e subito colpiscono per l’ampio spazio a disposizione di tutti i passeggeri, sia davanti sia dietro (dove il pavimento piatto consente di far viaggiare comodo anche chi siede al centro). Di grande impatto il cruscotto digitale configurabile a colori di 12,3” e quello verticale di 19,4”, da cui è possibile controllare il sistema MG iSMART, sempre connesso alla rete e in grado di garantire la connessione da remoto tramite l’applicazione per smartphone. Il sistema, il cui software è aggiornabile attraverso internet, offre il Bluetooth, un hotspot Wi-Fi per collegare i dispositivi mobili a internet, l’integrazione con lo smartphone attraverso Apple CarPlay o Android Auto, e consente di controllare il traffico in tempo reale, di trovare un parcheggio, di conoscere le previsioni del tempo o ascoltare la musica con Amazon Prime.

È possibile navigare nel menu sia con i numerosi comandi “touch” sia mediante i comandi vocali. Non esistono, però, tasti fisici, che renderebbero più immediato l’uso, diminuendo ogni possibile fonte di distrazione dalla guida, dovendo distogliere gli occhi dalla strada per sfogliare le schermate del grande display centrale. Non è molto ampio, invece, il baule della MG Marvel R, che nella versione Performance perde i 150 litri del vano anteriore, per la presenza del motore elettrico aggiuntivo sotto il cofano. I materiali e le finiture sono da auto di classe superiore, anche in considerazione del prezzo competitivo di questa vettura; solo in alcuni punti, alla base delle porte e nel mobiletto centrale, le plastiche rigide hanno un aspetto meno curato.

C’è tutto quello che serve, e anche di più

La MG Marvel R Performance non delude neppure sul piano della dotazione. Di serie ci sono i fari full led, i cerchi in lega di 19”, l’hi-fi Bose con 9 altoparlanti, quattro porte Usb, i sedili in pelle regolabili elettricamente e riscaldabili, il portellone elettrico con l’apertura “senza mani”, la telecamera perimetrale, il tetto panoramico e il caricatore wireless per gli smartphone. La dotazione di sicurezza, compresa nel pacchetto MG Pilot di serie, non è da meno, con 7 airbag (incluso quello centrale tra i due posti anteriori) e 14 adas, tra cui la frenata automatica d’emergenza, il monitoraggio dell’angolo cieco, l’allarme anti-colpo di sonno, gli abbaglianti automatici e il cruise control adattativo con la guida autonoma di livello 2.  

Garanzia lunga

Su strada la MG Marvel R Performance convince per la prontezza di risposta dei suoi tre motori elettrici, che assicurano uno scatto degno di una berlina sportiva, tanto che i 4,9 secondi dichiarati per passare da 0 a 100 km/h appaiono verosimili. Anche la ripresa è istantanea e consente di effettuare sorpassi in tutta sicurezza, pure in situazioni di emergenza. La MG Marvel R, però, grazie alle poltrone ben imbottite e alle sospensioni non troppo rigide, convince soprattutto per il comfort, che ad andatura costante in autostrada dovrebbe consentire di effettuare lunghi trasferimenti senza affaticarsi troppo.

Certo, l’autonomia ufficiale di 370 km non è delle migliori, ma utilizzando le colonnine ultrarapide (l’auto accetta fino a 92 kW in corrente continua) le batterie della MG Marvel R si possono ricaricare dal 5 all’80% in 43 minuti, permettendo di riprendere il viaggio in tempi abbastanza rapidi. Nella nostra breve prova di 30 km su strade a doppia corsia, tenendo un buon ritmo con frequenti affondi sul pedale dell’acceleratore, siamo passati dai 286 km iniziali, con una carica delle “pile” pari all’89% ai 243 km residui con il 77% di carica indicati dal computer dell’auto alla fine del test. La vettura, che viene proposta con una garanzia di 7 anni o 150.000 km, sarà presto nelle concessionarie, subito disponibile per il ritiro.

Secondo noi

PREGI
> Abitabilità. Gli interni sono ampi sia davanti sia dietro, e il pavimento è piatto: si viaggia bene anche in cinque.
> Comfort. L’insonorizzazione è efficace, le poltrone e il divano sono comodi e le sospensioni ben tarate.
> Prestazioni. I tre motori spingono forte, con uno spunto davvero bruciante.

DIFETTI
> Baule. La soglia è alta 80 cm da terra e non è molto capiente (la versione a trazione posteriore offre altri 150 litri in un vano sotto il cofano).
> Comandi. Quelli principali sono tutti a sfioramento, nel grande display centrale: sono poco intuitive: si sente la mancanza di rotelle e pomelli.
> Dettagli. Alcune plastiche hanno un aspetto povero e stonano con il buon livello di finiture generale.

SCHEDA TECNICA

Motori3 elettrici trifase
Potenza massima kW (CV)/giri212 (288)/n.d.
Coppia max Nm/giri665/n.d.
Trazioneintegrale
Freni anterioridischi autoventilanti
Freni posterioridischi
  
Batteriaioni di litio
Tenzione V-
Capacità kWh65
Potenza max di ricarica dalle colonnine 
in corrente alternata-
in corrente continua-
Tempo di ricarica7 ore (a 11 kW)
  
Le prestazioni dichiarate 
Velocità massima km/h200 (autolimitata)
Accelerazione 0-100 km/h4,9 s
Autonomia km370
  
Quanto è grande 
Lunghezza/larghezza/altezza cm467/192/161
Passo cm280
Posti5
Peso in ordine di marcia kg1920
Capacità bagagliaio litri357/1396
Pneumatici (di serie)235/45 R 19
MG Marvel R
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Ritratto di Verde Passero
14 novembre 2021 - 08:35
È ufficiale: vicini di casa giulio battono tutti gli ammiocuggino della storia su internet.
Ritratto di Verde Passero
14 novembre 2021 - 08:36
Qualcuno lo ha già notato, potremmo farci un nuovo filone di avventure
Ritratto di Daros
23 ottobre 2022 - 19:49
Vai a vederti le vendite in Nord Europa visto che è quello il suo mercato di riferimento.
Ritratto di Flynn
12 novembre 2021 - 18:16
“Alcune plastiche hanno un aspetto povero e stonano con il buon livello di finiture generale” ma come Giulio , ieri mi hai detto che era una premium ...
Ritratto di giulio 2021
12 novembre 2021 - 19:21
Provi ad entrarci e poi rileverà lo stesso difetto in una Rolls Royce Ghost... Plastiche: ma in quell'abitacolo lì ci sono plastiche ...? Forse dove non si vede infatti anche lo dicono. Diciamo che una Hyundai Kona-Electric costa uguale a questa : 36 / 49.000 Euro...
Ritratto di Flynn
12 novembre 2021 - 19:46
Preferirei entrate in un ToiToi che su sta roba
Ritratto di Turbostar48
12 novembre 2021 - 20:12
@Flynn per Giulio le auto Cinesi sono tutte Premium anche la ToiToi China. :-)))))))))
Ritratto di Flynn
12 novembre 2021 - 20:47
@Tubostar: la migliore rimane sempre la CAGAIon . È il mio sogno di auto
Ritratto di Turbostar48
12 novembre 2021 - 21:00
Flynn ahahahaha :-)))))))
Ritratto di giulio 2021
12 novembre 2021 - 21:52
Cagaion in effetti il più hahante nome ma la più bella macchina.
Ritratto di Flynn
12 novembre 2021 - 21:56
Mha Giulio, posso solo augurami per te che almeno a donne i tuoi gusti siano migliori
Ritratto di Turbostar48
12 novembre 2021 - 22:06
Concordo con Flynn Ahahahaha. :-)))
Ritratto di Edo-R
13 novembre 2021 - 00:36
@Flynn io ancora non ho capito se viene pagato o ha un attaccamento morboso per qualche motivo, magari perchè gode nel pensare che i prezzi minori e l'immagine che danno "Hi-Tech" facciano imbarazzare i possessori di auto europee, forse perchè boh è stato rifiutato in qualche concessionario...... Quasi tutti boicottano i prodotti prettamente cinesi......mistero
Ritratto di giulio 2021
13 novembre 2021 - 08:53
Edo-R : da che smartphone scrivi...
Ritratto di Edo-R
13 novembre 2021 - 10:19
@giulio 2021 di certo non un telefono cinese, non prodotto in Cina, a parte un componente. Non compro da gente che compra o copia aziende , non vado a risparmio, leggo bene le etichette. Non confondiamo poi, giapponesi,coreani con i cinesi grazie.
Ritratto di nafto
13 novembre 2021 - 11:26
Cioè il tuo telefono è tedesco, o messicano, come l'auto che hai?
Ritratto di Edo-R
13 novembre 2021 - 12:54
@nafto non capisco cosa vuoi intendere. Ho scritto precisamente che non compro Cinese.
Ritratto di giulio 2021
13 novembre 2021 - 19:12
Tra di voi manco vi capite... dai ma vada a quel Paese lei è tra quelli che controllano tutte le etichette, e sicuramente non avrà uno smartphone cinese ma svizzero o lussemburghese, anche la frutta sarà tutta a km 0 e tutto il resto, ma va va va...
Ritratto di Edo-R
13 novembre 2021 - 20:28
@giulio 2021 non ci vuole granchè ad informarsi,quindi sì. Io leggo tutte le etichette. Vuoi comprare cinese? Compra. Io non compro porcherie spacciate per premium a cui abboccano quelli come te.Tornando alla MG, ho visto dal vivo la MG al Mimo, non questa, ma l'effetto è stato lo stesso che in foto. Fiacchezza.
Ritratto di giulio 2021
14 novembre 2021 - 08:25
Edo-R : Voglio dire non che ce l'abbia con lei anzi fa bene a comprare le cose a km0 o cosa, ma allora è difficile anche trovare solo un telefono che non sia cinese o fatto lì... La MG invece a me è piaciuta molto più dal vero che in foto, tutte ste auto cinesi anche quelle dal design banale sono più grandi e imponenti di come uno le immagina, mentre le auto europee magari sono originali e belle ma per avere l'imponenza bisogna: mettar man al taccuin, ma sul serio...
Ritratto di Flynn
14 novembre 2021 - 08:29
È si è proprio difficile se escludi Samsung
Ritratto di Edo-R
14 novembre 2021 - 10:20
@Flynn sta cominciando anche lei purtroppo.
Ritratto di Flynn
14 novembre 2021 - 10:29
@Edo-R ero ironico ma probabilmente non mi è uscita molto bene
Ritratto di andrea120374
12 novembre 2021 - 19:02
2
La linea in generale ma soprattutto tutta la fiancata sono prese pari pari dalla Audi Q5 guardatele bene a confronto
Ritratto di Daros
23 ottobre 2022 - 19:50
Anche Skoda e Volkswagen, per quello si assomigliano. Dov'è il problema?
Ritratto di alex_rm
12 novembre 2021 - 19:09
Orrenda e poi é un auto cinese da boicottare. In Europa stanno diminuendo i limiti sulle emissioni e tra 10 anni vorrebbero vietare le auto termiche mentre i cinesi non hanno limiti,producono inquinando tantissimo e poi vorrebbero vendere agli europei velivoli “green”. Produrre diminuendo l’emissioni ha un altissimo costo e i cinesi non hanno firmato nessun accordo per la riduzione delle emissioni e continueranno a produrre a prezzo più basso
Ritratto di giulio 2021
12 novembre 2021 - 19:37
Io la boicotto e mi prendo 3 Ypsilon il top della tecnologia italiana, e andate tutti a quel Paese cinesi di m.....
Ritratto di Turbostar48
12 novembre 2021 - 21:10
@Giulio Vai avanti tu che mi vien da ridere...Ahahahaha.... ovviamente a quel paese che conosci molto bene. ;)
Ritratto di Giocatore1
13 novembre 2021 - 15:09
2
La Cina è il primo paese per produzione di energia elettrica da fonti rinnovabili, sono la fabbrica del mondo, gli abbiamo delocalizzaro tutta la produzione sfruttando la loro manodopera a basso costo e adesso gli vogliamo anche andare a dire che inquinano troppo?
Ritratto di Verde Passero
13 novembre 2021 - 20:02
Se parli in termini di quantità assoluta era non totalmente ovvio ma abbastanza preventivabile essendo la nazione più popolosa al mondo, oltre che oramai con un certo livello industriale a differenza per esempio dell'India. In termini invece di quota parte di percentuale energetica credo che sia ben lontana dai migliori dove ti meraviglieresti, oltre a magari l'ipotizzabile Norvegia, quali altri paesi sono in cima alla classifica. Spoiler, non c'entra un gran che il grado di industrializzazione o la potenza economica nazionale, ma sono tutti paesi con ingenti bacini idrici da sfruttare nelle relative centrali idroelettriche, perché il grosso sta tutto li quando bisogna produrre GW su GW, essendo che eolico e fotovoltaico hanno invece una resa molto più bassa rispetto al costo d'investimento richiesto
Ritratto di giulio 2021
12 novembre 2021 - 19:27
Infatti io non la prenderei mai proprio per questo, però ha l'interno più sontuoso che si possa immaginare, a parte certo artigianato britannico, guardatela nei video è da non credere, ed è solo una cinese di 3 anni fa... Poi non ha comunque concorrenza se si escludono alcuni modelli tedeschi, coreani o appunto cinesi, la Kona ellettrica costa esattamente uguale, la Ioniq 5 di più, cioè forse non si ha idea del costo delle elettriche, a me piacciono Nio Xpeng e soprattutto Hongqi ecco quella mi fa impazzire ma costano di più ovviamente, però siccome si trovano MG E-HS a ben meno di 30.000 Euro trovo più intriganti quelle.
Ritratto di Turbostar48
12 novembre 2021 - 20:21
@Giulio perché non te la compri questa MG ft Marvel entertainment, tanto osannata da te come auto Premium. Vendi il Maggiolino auto da liceali, e ti compri questa MG auto da uomini d'affari.....
Ritratto di Check_mate
12 novembre 2021 - 19:28
Non ci sta capendo più nulla ahahah almeno 30 commenti sono suoi
Ritratto di Voltaren
12 novembre 2021 - 20:02
È un troll e andrebbe bannato, ma ai moderatori conviene perché, a loro avviso, tiene vivo il blog. A scapito della qualità aggiungo io.
Ritratto di Check_mate
12 novembre 2021 - 20:26
Più che altro non posso non notare la puntuale coincidenza tra quando torna uno e quando sparisce il troll di Spotorno, semplice avvicendamento? :D
Ritratto di giulio 2021
12 novembre 2021 - 21:56
Scusate troll veri ma voi sapete qualcosa di auto oltre che dire da 10 post che quello è un troll quell'altro è un troll, ogni volta che si entra nel vivo del discorso non avete niente da dire in realtà. sembra di parlare con degli appassionati di caccia e pesca...
Ritratto di Turbostar48
13 novembre 2021 - 14:30
@Giulio vada a pescare il merluzzo.........Vada!!
Ritratto di Giulio Menzo
12 novembre 2021 - 20:39
2
Siamo in 2
Ritratto di Alfiere
12 novembre 2021 - 20:23
2
Rissa col pedrali e birretta, cosa volete di piu il venerdi sera su alvolante!?
Ritratto di Giulio Menzo
12 novembre 2021 - 20:38
2
A 50.00 euro un suv cinese per giunta elettrico direi di no, molta meno affidabilità rispetto ad altre auto europee secondo me.
Ritratto di giulio 2021
12 novembre 2021 - 21:59
Europee elettriche sarebbero affidabili ? e quale concorrenza c'è a 35.000 Euro...
Ritratto di Giulio Menzo
13 novembre 2021 - 12:32
2
Direi di sì, non mi risultano grosse lamentele a causa di malfunzionamenti per le elettriche europee giulio, poi costa 50.000 euro non 35.000. In più, ti faccio notare che come rivali ci sono le tedesche Q4 e-tron e la Mercedes EQA per dire
Ritratto di giulio 2021
13 novembre 2021 - 19:17
La Q4 posso capire ma costa almeno 15.000 Euro in più, perchè il prezzo vero di questa MG sono 32.000 Euro basta informarsi, chi comprerà mai quella da 49.000... La EQA è una macchinetta dai.
Ritratto di Verde Passero
13 novembre 2021 - 20:06
Insomma. Era macchinetta se aveva un centinaio di km di autonomia in meno, invece ne ha addirittura di più, 420km se non ricordo male
Ritratto di Voltaren
14 novembre 2021 - 15:35
@Ciullio: la versione in prova costa € 50.000, la base € 41.000, ovviamente con meno contenuti. Punto!
Ritratto di Voltaren
14 novembre 2021 - 15:52
@Ciullio: €32.550 è prezzo di lancio incentivato. Quattroruote, novembre 2021: "Il listino della Marvel R va dai 40.990 euro della Comfort ai 49.990 della Performance, ma grazie agli incentivi e all’offerta di lancio si parte da 32.550 euro".
Ritratto di giulio 2021
14 novembre 2021 - 19:31
Quindi mi sta dicendo che per 32.000 Euro posso avere un Boeing 747 al posto della Corsa-e, comunque sono prezzi incredibilmente bassi uguali a quelli della Grandland e della Rav4, anzi la RAV4 ibrida plug-in arriva a 60.000, tra l'altro anche la Kona elettrica costa 49.000 Euro e offre molto meno a parte l'ottima autonomia.
Ritratto di Voltaren
14 novembre 2021 - 21:58
@Ciullio: no, le ho scritto altro, che lei non ha compreso, quindi mi consolo a non esser come lei: squattrinato e poco intelligente.
Ritratto di giulio 2021
15 novembre 2021 - 19:23
Poco intelligente cioè vorrebbe dire sapere tutto ciò che voi saprete fra qualche anno e squattrinato da dove lo desume, perchè ho comprato 8 anni fa una VW da soli 20.000 Euro...
Ritratto di Voltaren
15 novembre 2021 - 20:40
Nel 2012, quindi 9 anni fa, tra un po' 10. Ma, fondamentalmente, la domanda è un'altra: CHISSENEFREGA?
Ritratto di Daros
23 ottobre 2022 - 19:54
A parità di dotazioni e prestazioni, le altre costano 60.000. E' costruita da SAIC, primo gruppo automobilistico cinese, che costruisce per VW, Porsche, audi...prova a fare 1+1
Ritratto di Wurstel_Crauti
12 novembre 2021 - 21:05
Ma...nel prezzo sono compresi degli stampini dell'Uomo Ragno?
Ritratto di BZ808
12 novembre 2021 - 21:37
Questo brutto vizio di togliere i comandi fisici...
Ritratto di Road Runner Superbird
12 novembre 2021 - 22:14
Con 50.000 euro non prenderei mai una cinese, non è uno smartphone sotto i 300 euro. Già la TV da 1000 sono andato su Samsung, nonostante l'offerta di modelli cinesi meno costosi. Nulla gli vieta di vendere ma sarà una dei tanti nuovi player.
Ritratto di Santhiago
12 novembre 2021 - 22:42
Capita solo a me di trovarsi a parcheggiare in punti dove per uscire dall'auto devo passare dal lato passeggero? Con schermi così ingombranti li in mezzo, penso che prima o poi andrei a fare un bel danno.. A parte questo li trovo esagerati, e questo ha una posizione fin troppo bassa per essere ergonomicamente sensato
Ritratto di Daros
23 ottobre 2022 - 19:55
Puoi scendere dal tettuccio panoramico
Ritratto di Pintun
12 novembre 2021 - 23:26
Troverei già esagerato uno schermo da 9 pollici quindi questa potrebbe essere anche perfetta ma la scarterei a prescindere. In generale, finché non ci sarà un'auto elettrica che costerà meno di una equivalente termica, a non la prenderò neanche per sbaglio in considerazione.
Ritratto di maomar61
13 novembre 2021 - 01:11
Costa una cifra che non ha senso rispetto a quello che offre
Ritratto di Daros
23 ottobre 2022 - 19:56
Disse quello che neanche l'ha vista...
Ritratto di DanieleG
13 novembre 2021 - 07:45
Scusate ma alla fine mi devo comprare una golf del 74 o sta MG elettrica o posso andare avanti con la Q5 ? sono un po’ in crisi ..
Ritratto di studio75
13 novembre 2021 - 07:59
5
Leggo sempre con piacere articoli sulle nuove auto elettriche. Credo si possa paragonare al sottile piacere di chi è al caldo in casa propria e vede fuori dalla finestra un temporale.
Ritratto di giulio 2021
13 novembre 2021 - 08:55
Comunque è stata la prima a proporre uno schermo verticale inclinato e staccato dalla plancia poi tutti hanno copiato, questa è del 2018...
Ritratto di Turbostar48
13 novembre 2021 - 11:24
@Giulio si si come no certo Giulio tutti copiano le auto Cinesi.......ma per favore.....
Ritratto di giulio 2021
13 novembre 2021 - 19:18
Questa è del 2018...
Ritratto di Check_mate
13 novembre 2021 - 11:28
Sono sul pezzo quanto ad auto nuove da proporre, vedo
Ritratto di NITRO75
13 novembre 2021 - 09:08
Io mi domando, perchè dovrei spendere 50000 euro per una vettura elettrica anche gradevole non lo nascondo, quando con la medesima cifra compro la VW Id.4? Adesso non voglio dire ma costasse sui 40000 potremmo parlarne ma così è troppo. Consideriamo che è un marchio pressoché sconosciuto ai più, che è diventato famoso in passato come produttore di piccole sportive dal fascino britisch e che ora si è convertito, sotto l'egida cinese, a produrre suv elettrici? Non so, il consumatore finale cosa deve pensare?
Ritratto di Check_mate
13 novembre 2021 - 11:29
Id.4 preferibile solamente per la rete infinitamente più sviluppata per il pre e post acquisto, più tutto il resto. Questo a 50k va in contrasto con l'altra dell'altro articolo a 15k
Ritratto di giulio 2021
13 novembre 2021 - 19:20
Ma ne costa 32.000 Euro in realtà, controllate, solo la più potente costerà 49.000 ma non la prenderà nessuno, tra incentivi e cose varie (la versione Comfort) magari la porti via a 15.000 appunto...
Ritratto di Flynn
13 novembre 2021 - 21:25
E quanto dovrebbe costare ? Là Comfort ha 4 colori e non è in nessun modo personalizzabile. La versione top ha gli stessi 4 colori ma la possibilità di scegliere 3 colori di interni e fine. Se questa è una premium i casi sono due: o tu e forse qualche mangiatore di stoccafisso ignorate cosa sia un’auto premium o la Skoda Enyaq è una Rolls-Royce
Ritratto di Voltaren
14 novembre 2021 - 15:39
@Flynn: financo il configuratore è più scrauso della macchina e le immagini degli interni ritraggono sempre quelli della versione top!
Ritratto di giulio 2021
14 novembre 2021 - 19:32
Nelle auto cinesi non ci sono interni versione top, sono sempre versione top, poi abituati alle auto italiane...
Ritratto di Voltaren
14 novembre 2021 - 21:59
@Ciullio: quel configuratore è più falso e sconclusionato di lei, tanto più che gli interni in pelle non sono previsti nella versione base e, invece, compaiono nelle immagini.
Ritratto di Daros
23 ottobre 2022 - 19:58
Magari non ha accessori perché ha tutto incluso...non le pare?
Ritratto di Voltaren
14 novembre 2021 - 15:53
@Ciullio: lei confronta il prezzo di lancio incentivato per giunta con il prezzo pieno delle altre automobili? Complimenti per l'acume! Quattroruote, novembre 2021: "Il listino della Marvel R va dai 40.990 euro della Comfort ai 49.990 della Performance, ma grazie agli incentivi e all’offerta di lancio si parte da 32.550 euro".
Ritratto di giulio 2021
15 novembre 2021 - 19:24
49.000 è il prezzo della Kona electric top............
Ritratto di Daros
23 ottobre 2022 - 19:58
Che fa cacare
Ritratto di Matteo1908
13 novembre 2021 - 09:21
2
Lo schermo è esagerato a me fa solo rabbrividire.
Ritratto di Vincenzo1973
13 novembre 2021 - 10:05
Il perche di un flop annunciato è presto spiegato: marchio sconosciuto, estetica che riprende stilemi gia visti e rivisti, qualita cosi cosi e concorrenza come id4 da 170 cv che parte da 43.900. Vorrei proprio capire a quel punto chi compra questa...
Ritratto di fiat131
13 novembre 2021 - 15:37
Condivido, avrei preferito qualche cavallo in meno ed un prezzo concorrenziale di almeno 10000 Euro in meno.
Ritratto di Daros
23 ottobre 2022 - 20:01
Ah ah ah...grande intenditore direbbe il mago Forrest. Guardati le vendite nel Nord Europa e le vendite mg tra qualche anno. Id4 costa oltre 10.000 euro in più. Lo stesso venditore VW/mg mi ha consigliato mg perché, dice, è rifinita meglio e fa più strada perché i dati dichiarati da mg sono reali, quelli VW no
Ritratto di Vincenzo1973
24 ottobre 2022 - 09:36
Daros perche non le elenchi tu le vendite in nord europa... su quelle tra qualche anno a meno che tu non abbia capacita' predittive....addirittura lo stesso concessionario, ma daiii... che incontri fortunosi che fai...
Ritratto di Daros
24 ottobre 2022 - 16:52
le vendite te le puoi cercare da solo, visto che fai l'intelligentone...per il concessionario vai su internet e cerca auto ceccato a vicenza, vedrai che è il concessionario ufficiale di entrambe, genio.
Ritratto di Vincenzo1973
24 ottobre 2022 - 16:53
non perdo tempo con chi non da informazione ma pretende che la sua parola basti e avanzi. sei il fratello di Giulio saluti a te furbone
Ritratto di Daros
24 ottobre 2022 - 17:02
poverino, manco una ricerca su internet sai fare...e pensi pure di essere furbo. Toh, se sai leggere https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/analisi_commenti/2022/01/19/mg-obiettivo-triplicare-vendite-anche-nel-2022_c04a0d10-774f-4593-84c1-33e3da564a55.html#:~:text=A%20parte%20il%20Regno%20Unito,Norvegia%20(13%2C8%25).
Ritratto di Daros
24 ottobre 2022 - 17:04
...e sentiamo se riesci a scrivere altre cavolate.
Ritratto di Flynn
24 ottobre 2022 - 17:06
Scusa Daros ma non è che devi spaccare gli attributi a tutti cercando di convincerli della tua scelta. Se vuoi che gli altri rispettino le tue opinioni incomincia tu a rispettare le altre.
Ritratto di Daros
24 ottobre 2022 - 17:13
non è una mia scelta...ma mi sta sulle scatole chi spara cavolate a prescindere. Gente che manco sa cos'era MG e cos'è SAIC, a casa che l'ha acquistata. Gente che, perchè un'auo è cinese, allora fa schifo a priori e poi, magari, guida una orrida panda pagata oltre 20.000 euro...ma per favore. Poi se glielo fai presente fanno pure finta di sapere le cose...
Ritratto di Daros
24 ottobre 2022 - 17:14
riscrivo perchè il correttore ha fatto danni...2 ma mi sta sulle scatole chi spara cavolate a prescindere. Gente che manco sa cos'era MG e cos'è SAIC, la casa che l'ha acquistata. Gente che, perchè un auto è cinese, allora fa schifo a priori e poi, magari, guida una orrida panda pagata oltre 20.000 euro...ma per favore. Poi se glielo fai presente fanno pure finta di sapere le cose...
Ritratto di Flynn
24 ottobre 2022 - 17:22
Ho capito, ma questo accade con TUTTI i marchi. Le Fiat perché sono Fiat , le crucche perché crucche e le cinesi perché cinesi. E’ un giro così, d’altronde se dovessimo ridurre a commentare solo quello che abbiamo testato personalmente possiamo chiudere baracca e burattini.
Ritratto di Vincenzo1973
24 ottobre 2022 - 17:22
Daros te la spiego per come l'ho vista io ( e poi chiudo davvero): tu parli con un concessionario che vende sia VW che MG. ti dice, sussurrandolo immagino, che le MG sono fatte meglio delle VW contro ogni parere giornalistico. perche che le MG non siano delle campionesse di qualita' interna non lo dice solo AV nell'articolo sopra ma parecchie altre riviste. Non e' che, ipotizzo sia chiaro non lo prendere per oro colato, che il venditore avendo obiettivi da raggiungere con MG quindi ti possa aver propinato che quella macchina macchina sia, rispetto a tanti riscontri oggettivi fatti da esperti, fatta meglio di una VW?
Ritratto di Vincenzo1973
24 ottobre 2022 - 17:27
Davos "Lo stesso venditore VW/mg mi ha consigliato mg perché, dice, è rifinita meglio " tu sei quello intelligente in famiglia eh? ps il poverino se anche avesse una Panda, non l'avrebbe di certo pagata 20.000, certe fesserie le fanno quelli che credono al venditore che dice una castroneria e che comprano la MG. le vendite (che nn sono solo tali come scritto perche si parla chiaramente di auto immatricolate, scusa la precisazione) sono sempre discrete all'inizio. gli ingenui accorrono sempre, poi fortunatamente finiscono. cmq i numeri li aveva gia dati, stranamente corretti, Giulio. in Cina hanno venduto 7000 pezzi....vendono meno in casa che qui
Ritratto di giulio 2021
13 novembre 2021 - 19:21
Ma costa 32.000 Euro (con l'offerta), la top di gamma costa 49.000 , 32.000 è il prezzo della Corsa-e.........................
Ritratto di Vincenzo1973
13 novembre 2021 - 19:43
Non ho capito perche alla corsa non applichi gli incentivi
Ritratto di Verde Passero
13 novembre 2021 - 20:57
@Vincenzo Vedi che è peggio così. La Corsa con gli incentivi costa come una Panda a prezzo pieno. E quindi con una proprietà transitiva alla Giulio fra poco ti ritrovi che questa MG, che tu immaginavi costasse 50k, poi ti appunto ritrovi che costa quando una Panda :) In più ti arriva qualche nuovo aneddoto sui vicini di casa di Giulio che fanno cose stranissime quando si tratta di auto :) :)
Ritratto di giulio 2021
14 novembre 2021 - 08:28
No senza incentivi è solo il prezzo della MG Marvel R Comfort cioè base e cioè full optional con l'offerta MG Costerebbe 35.000 la base ma la trovi già a 32.000, con gli incentivi, per tutte le elettriche allora puoi rispamiare anche altri ulteriori 18.000 Euro in teoria...
Ritratto di Flynn
14 novembre 2021 - 08:30
Ecco appunto in teoria.. la tua solita teoria che non sta né in cielo né in terra
Ritratto di Verde Passero
14 novembre 2021 - 08:38
E fra poco arriva il rinforzo dell'aneddoto sui vicini di casa, modalità ammiocugino 2.0 come ha giustamente notato qualcuno :)
Ritratto di Voltaren
14 novembre 2021 - 15:47
@Ciullio: affatto!!! Il prezzo da lei riportato è al lordo degli incentivi e, ovviamente, non ha alcun senso calcolare il prezzo pieno delle altre automobili con quello al lordo degli incentivi dell'automobile che vuol fare prevalere. Quattroruote novembre 2021: "Il listino della Marvel R va dai 40.990 euro della Comfort ai 49.990 della Performance, ma grazie agli incentivi e all’offerta di lancio si parte da 32.550 euro".
Ritratto di Turbostar48
14 novembre 2021 - 16:13
@Giulio scusa... ma fino a ieri avevi scritto che la versione Comfort la porti via con gli incentivi a 15.000 Euro in meno dal prezzo di listino, oggi invece siamo passati a 18.000 Euro in meno dal prezzo di listino. Domani a quanto scenderà con gli incentivi il prezzo di questa MG Marvel R ? Giulio ti contraddici da solo, te ne rendi conto.
Ritratto di giulio 2021
14 novembre 2021 - 19:34
Guardatevi su Autoscout i prezzi delle MG E-HS nuove se corrispondono mai ai 35.000 Euro di listino, ce ne sono già a 10.000 Euro di meno senza incentivi perchè lì su Autoscout non possono certo metterli.
Ritratto di Vincenzo1973
15 novembre 2021 - 09:53
guarda sullo stesso sito i prezzi delle Corsa-e e tutte le altre. vale lo stesso ragionamento.io , giuro, non so se lo fai apposta perche ti diverti
Ritratto di Verde Passero
13 novembre 2021 - 20:09
Questa per esempio è una cosa strana, mi ricorda le Fiat Panda e le Lancia Ypsilon con prezzi esposti 16-18k e poi te le tirano dietro a 9-10k. Se la devono vendere a 32k, che lo espongono a fare il prezzo di 50k? L'unica cosa che non dovevano prendere da F-Fiat invece sono andati a prendersi proprio quella
Ritratto di giulio 2021
14 novembre 2021 - 08:35
Come range di prezzi la MG Marvel cosat tra i 35 e i 49.000 Euro, però c'è un offerta per cui già trovi la base a 32.000 Euro al netto degli incentivi, quindi gli stessi prezzi di Opel Grandland e Toyota Rav4 che non mi sembrano neanche lusso, anzi la Rav4 arriva a 60.000 per la plug-in, comunque il prezzo base senza incentivi di 32.000 Euro con l'offerta MG è lo stesso della Corsa-e da ben 136 cv... Anzi la 208-e arriva a 38.000 Euro come la 500-e, se vogliamo il top di gamma della 500X diezel arriva a 35.000 con ben 140 cv: lo stesso prezzo di una segmento D elettrica da 200 cv full optional come questa grossa MG Marvel.... Volete scrivere altri 200 commenti per parlare del sesso degli angeli...
Ritratto di Flynn
14 novembre 2021 - 08:37
4 colori in croce e cerchietti ridicoli da 19”’. Proprio Marvel .... se se
Ritratto di Flynn
14 novembre 2021 - 09:25
Basta scaricare la brochure per rendersi conto che il livello di quest‘auto si pone fra la low-cost e le generaliste. Nessuna personalizzazione possibile.Solo 4 colori disponibili, nessuna scelta di cerchi, nessuna scelta del materiali interni, , i led non sono a matrice, non ci sono le sospensioni elettroniche , nessun head-io, il clima è solo a 2 zone. 4.7 mi di SUV e hai il bizona come la Panda, dai non scherziamo. Ma non ti vergogni a spacciarla come premium?
Ritratto di Voltaren
14 novembre 2021 - 15:49
@Flynn: lo squattrinato blogger non può sperimentare vergogna, essendolo!
Ritratto di Voltaren
14 novembre 2021 - 15:54
@Ciullio: lei confronta il prezzo di lancio incentivato per giunta con il prezzo pieno delle altre automobili? Complimenti per l'acume! Quattroruote, novembre 2021: "Il listino della Marvel R va dai 40.990 euro della Comfort ai 49.990 della Performance, ma grazie agli incentivi e all’offerta di lancio si parte da 32.550 euro".
Ritratto di Carstore
14 novembre 2021 - 10:41
MG aveva bassa qualità prima, adesso con i cinesi peggio.Dentro tutto fatto come un giocattolo per bimbi.Sedili talmente morbidi che fra un anno secondo me si sfasciano.La cam di retro è una vergogna.Provate la e poi parliamo.Bisogna vedere fra 50.000 km come si comporta cambio e motore.Io provato una con cambio automatico.
Ritratto di Daros
23 ottobre 2022 - 20:07
Un tassista ne ha già fatti 150.000 e ha detto che è uno spettacolo...vorrei vedere la sua a 150.000 com'è ridotta, sarà disastrata. Quanto odio chi commenta solo per denigrare senza avere nè arte, nè parte, nè voce in capitolo. Piccoli esseri che fanno i grandi in un blog senza sapere neppure di cosa stanno scrivendo. Solo compassione per voi...e zero tempo ulteriore da dedicarvi.
Ritratto di Miti
14 novembre 2021 - 13:21
1
Ma a questo prezzo non è meglio una Tesla 3 ?
Ritratto di glfp
14 novembre 2021 - 13:51
Onore e rispetto a Giulio Pedrali che, a torto o a ragione, non importa, risponde senpre a tono e non insulta mai nessuno …. Da parte mia un grazie per darci, ripeto a torto o a ragione, dei punti di vista diversi su cui riflettere …
Ritratto di voyces
14 novembre 2021 - 14:27
Punti di vista. Se ti scrivo che questa ha gli stessi interni della 7er, che le persone ritengono MG superiore a Jaguar, o che fra 130 e 80 cavalli la differenza è 30 cavalli sto provando a prenderti per fesso che è più offensivo della singola parola poco gentile. Io non partecipo proprio per questo motivo quando vedo che si attacca al trhead e diventa tutto una farsa.
Ritratto di voyces
14 novembre 2021 - 14:34
E lasciamo perdere per amor di decenza i discorsi sul catalogare le persone per paese di provenienza associandole a un modello o marchio di auto con intento riduttivo.
Ritratto di giulio 2021
15 novembre 2021 - 08:41
Voyces io purtroppo ho ragione su tutto su queste questioni che lei pone, intanto la 33 arrivava a 137 cv mentre la Fiat Coupè base ne aveva 131, poi gli interni della MG Marvel sono veramente pazzeschi, e i materiali, la percezione è sicuramente superiore a quelli di una BMW media quindi bisogna avvicinarsi ad una Serie 7 per avere qualcosa di realmente superiore, poi non lo so come la gente percepisca MG, probabilmente non la percepisce affatto il 90 % della gente, ma è Jaguar che non è più percepita come prestigio, è qualcosa che se poi uno ha davvero i soldi evita...
Ritratto di Daros
23 ottobre 2022 - 20:11
Ma cosa vuoi dirgli...non si sono neppure informati su chi è realmente il costruttore. Praticamente mg ha componenti del gruppo VW (basta vedere i volanti e le bocchette, di derivazione audi, di alcuni modelli)...le sospensioni della Marvel sono state progettate con Porsche ed il sistema batterie è di derivazione Porsche...ma vaglielo tuna dire che a me viene da ridere quando leggo le cialtronate che scrivono.
Ritratto di Voltaren
14 novembre 2021 - 17:45
@glfp: lei conferisce "onore e rispetto" a chi "risponde a tono" al di là del significato, della veridicità e del contenuto stesso della risposta? Complimenti! Sostanzialmente, lei attribuisce "onore e rispetto" a chi, di fatto, insulta l'intelligenza comune e distrugge un blog!
Ritratto di voyces
14 novembre 2021 - 14:19
Questi non venderanno nemmeno fra 100 anni. Allo stesso prezzo c'è la EV6 da 510Km di autonomia, e qualità Kia. Non hanno capito nulla.
Ritratto di Flynn
14 novembre 2021 - 20:44
Sono d’accordo è una sub-generalista dubito che qualcuno ci spenda più della versione d’attacco
Ritratto di giulio 2021
15 novembre 2021 - 08:44
La EV6 bellissima sta tra i 49.000 e i 69.000 Euro la MG tra i 35.000 e i 49.000 considerando che nessuno comprerà quella più ricca fra le anglo cinesi anche perchè ha 150 litri di baule in meno e meno autonomia delle versioni standard... Poi se i cinesi non hanno capito niente delle elettriche...
Ritratto di giulio 2021
14 novembre 2021 - 19:38
I sedili e la plancia è talmente morbida perchè certo confrontate a quelle delle Stelvio che sono plastiche peggio della Trabant te credo. Mi sembra che qui rimpiangiamo da veri rottincul di italici i sedili di plastica delle Fiat e le plance dure uguale e le liste di optional kilometriche delle tedesche, queste hanno tutto di serie, ma andate a lavurà...
Ritratto di Turbostar48
14 novembre 2021 - 21:02
@Giulio secondo me, non sei mai entrato in una Stelvio, e nemmeno in una MG China. Quindi secondo me parli a vanvera, per scrivere qualche stro n zata delle tue giusto per trollare un pó in questo forum.
Ritratto di giulio 2021
15 novembre 2021 - 08:47
La Stelvio dentro è un plasticone che qua nella MG manco nei particolari nascosti, ho guardato gli interni di una Stelvio per ore un giorno in coda durante il lockdown non potevo fare altro e li trovavo veramente agghiaccianti, allo stesso livello di quelli offerti negli anni 80 dalla mia 33, orrendi gli interni o almeno la plancia, ma almeno lì c'era una macchina intorno...
Ritratto di Flynn
14 novembre 2021 - 21:39
@Giulio: se le tedesche hanno una lista optional chilometrica è perché è richiesta, specialmente il cliente premium vuole scegliere cosa avere e a cosa rinunciare
Ritratto di maximax
14 novembre 2021 - 21:09
parlare male delle auto cinesi, significa avere solo pregiudizi non giustifacati....sono entrato in una link&Co una gran macchina, molto meglio della XC40 parente stretta ho visto le nuove DR 5.0 con i nuovi interni 2021 fatti bene in qualità ed estetica la DR 6 è molto bella niente da invidiare alle pari categorie e con costi del 30 % in meno rispetto alle europee, giapponesi o coreane, saranno il futuro
Ritratto di Flynn
14 novembre 2021 - 21:16
Per chi compra un tanto al chilo sicuramente
Ritratto di giulio 2021
15 novembre 2021 - 08:56
Anche gli americani coi loro F150 o Durango comprano tanto al kilo, comunque dai commenti di Flynn & Company si capisce che vivete nell'età della pietra o degli ottani, credo che la persona normale che non deve fare drifting apprezzi prima di tutto gli interni in un'auto e qui già le cinesi vincono 4 a 0, poi con l'elettrico la percezione del marchio si affievolisce molto, poi la qualità dipende, ma leggevo un forum in cui migliaia e dicevo migliaia di meccanici dichiaravano che sono più affidabili le Fiat e gruppo Fiat delle tanto celebrate tedesche che sono solo più comfortevoli e più silenziose ma si rompono più spesso, cioè tante convinzioni sono solo nelle nostre teste, per esempio mi fiderei più di una Saic MG che vende svariati milioni di auto nel globo che di Jaguar che ha un aproduzione ristretta, ma si potrebbe continuare all'infinito, ma la cosa principale è che le Case cinesi cambiano il modello ogni 3 anni noi ogni 7 se va bene, quindi sarà una battaglia impari tra auto nostre "vecchie" e auto loro "nuove" (cioè un modello che è sul mercato da 7 anni non può competere con uno similare che è appena uscito o al max ha 3 anni) e se devo spiegarvi anche a questo, datevi ai go kart all'automobilismo vero, non scritto...
Ritratto di Flynn
15 novembre 2021 - 12:52
@Giulio: in tutta onestà preferisco l’età della pietra alla periferia di Mestre
Ritratto di giulio 2021
15 novembre 2021 - 19:27
La periferia di Mestre cioè Venezia...
Ritratto di Flynn
15 novembre 2021 - 20:07
Ne dubito visto che il 13 novembre alle 8:53 ha scritto questo: “ Se si parcheggia questa MG vicino a casa mia gli mettono i paletti intorno per proteggerla e non è neanche una Hongqi...”
Ritratto di Oxygenerator
15 novembre 2021 - 11:08
Non credo che ai costruttori cinesi, serva esportare le auto, con un bacino d’utenza in casa, di miliardi di persone. Quest’auto sembra datta bene dalla descrizione dell’articolo. Bisognerebbe provarla. L’abitacolo, il posteriore e la vista laterale mi piacciono parecchio. Davanti ni. Peró il grosso della differenza la fa la qualità. Andrebbe provata. Toccata.
Ritratto di Alex1111
15 novembre 2021 - 11:11
1
ma! un sacco di discorsi specie da parte di giulio ma la macchina è veramente brutta. e 50000 euro mica sono pochi. ne venderanno 1.
Ritratto di giulio 2021
15 novembre 2021 - 19:28
E la Mercdes EQB dell'altro articolo che costa ben di più ed è stata definita mediocre...
Ritratto di Toretto73
15 novembre 2021 - 15:29
Quasi tutte le auto sono copie una dell'altra vuoi per motivi tecnici, vuoi per motivi di industrializzazione. Parecchie sono pure brutte (vedi questa). L'originalità e il design sono morti. Che tristezza...
Ritratto di giangibus
15 novembre 2021 - 18:08
Brava MG, a tutta forza con l'elettrificazione non-stop! Con buona pace dei troglo-talebani del motore endotermico :D
Ritratto di giulio 2021
15 novembre 2021 - 19:29
Per loro è la cosa più naturale del mondo, a noi ci rifilano le Corsa-e a 37.000 Euro...
Ritratto di jack69
21 novembre 2021 - 22:41
Sono salito sull'auto ed ho aperto baule e cofano: le finiture sono ottime, il display forse troppo grande e non troppo reattivo, il volante manca di personalizzazione; l'illuminazione esterna, vista la sera è particolarissima. La garanzia è 7 anni! Il rapporto qualità prezzo è imbattibile: si parte da 32.000€(senza incentivi statati) Ho visto varie auto elettriche ID3 e ID4, Lexus UX300e, Skoda enyak: ID3 e 4 totalmente impersonali, lexus bella ma ha gravi difetti (autonomia, attacco CHAdeMO, poco spazio sedili posteriori) e prezzo allucinante di 61.000€ Ford mustang non mi piace proprio il posteriore Andrò a provare su strada MG Marvel
Ritratto di schizzo650
1 dicembre 2021 - 06:58
1
Se fosse una BMW sarebbe tutti qui ad osannarla, ma purtroppo è cinese, mi ricorda un telefonino con la mela come fu accolto i primi tempi, speriamo di non fare la fine della Nokia
Ritratto di utentex
16 febbraio 2022 - 17:39
presa una MG nei primi di dicembre, dopo 4 giorni (contati e precisi) non è partita....la prende il carroattrezzi ... l'assistenza nn sapeva dove mandarla , perchè al sud non erano ancora organizzati e passano i gg ..nn sò...fatto sta che mi tornano l'auto a gennaio dicendo che è tutto ok non risultano problemi. ok può capitare, l'elettronica. Settimana scorsa, dopo circa un mese, non riparte di nuovo, stessa trafila ( stavolta più veloci) ma il risultato è lo stesso..."non ci risultano problemi neanche regressi tutto ok " e dovrebbero riconsegnarla in questi giorni. Nessuna sostituzione di pezzi, auto nuovissima che in 2 mesi si ferma 2 volte, la stanno usando più i meccanici che io......DELUSIONE! e quando si ferma la prossima volta che faccio? la lascio lì aspettando che un gg riparta ...tanto è tutto ok! l'auto resta aperta non la puoi neanche chiudere. TROPPA DELUSIONE
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