Sono 1473 le fuoristrada, con almeno dieci anni di vita, che vengono richiamate presso la rete di assistenza ufficiale. Tutto nasce dai problemi che si sono riscontrati all’assale anteriore in alcuni esemplari: si va dalle perdite di lubrificante fino al distacco di una delle ruote, con conseguente perdita di controllo del veicolo. In officina, si aggiunge una staffa che tiene in posizione il gruppo mozzo-sospensione anche in caso di guasto. L’intervento è gratuito, come sempre per i richiami.