Changan Deepal S07
Si tratta di una filante e aggressiva crossover elettrica cinese lunga 475 cm, a trazione posteriore e con 218 CV. Già ordinabile, ha un’autonomia media dichiarata di 475 km, mentre la batteria da 80 kWh accetta ricariche in corrente continua solo fino a 92 kW: secondo il costruttore, nel migliore dei casi servono 48 minuti per passare dal 10 all’80%. Disponibile in una sola versione, ha una ricca dotazione di serie: include cruise control adattativo, navigatore e sedili in pelle, con quelli anteriori riscaldabili, ventilati e regolabili elettricamente. Il prossimo anno potrebbe arrivare un’ibrida plug-in del tipo range extender, con un 1.5 turbo a benzina che aziona il generatore di corrente per il motore elettrico senza mai trasmettere il moto alle ruote. Da€ 44.990.
Si tratta di una filante e aggressiva crossover elettrica cinese lunga 475 cm, a trazione posteriore e con 218 CV. Già ordinabile, ha un’autonomia media dichiarata di 475 km, mentre la batteria da 80 kWh accetta ricariche in corrente continua solo fino a 92 kW: secondo il costruttore, nel migliore dei casi servono 48 minuti per passare dal 10 all’80%. Disponibile in una sola versione, ha una ricca dotazione di serie: include cruise control adattativo, navigatore e sedili in pelle, con quelli anteriori riscaldabili, ventilati e regolabili elettricamente. Il prossimo anno potrebbe arrivare un’ibrida plug-in del tipo range extender, con un 1.5 turbo a benzina che aziona il generatore di corrente per il motore elettrico senza mai trasmettere il moto alle ruote. Da€ 44.990.
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