Questa aggressiva coupé, che abbiamo ricostruito nel nostro disegno, prende il posto della Huracán V10 ed è una 4x4 plug-in spinta da un 4.0 V8 biturbo a benzina, abbinato a un’unità elettrica e a un cambio robotizzato a doppia frizione. Come nella “sorella maggiore” Revuelto, la tecnologia ibrida non mette al primo posto la riduzione del consumi bensì le prestazioni e la guidabilità. Il motore ha una potenza combinata di circa 700 CV, può allungare fino a 11.000 giri ed è oltretutto compatibile con i carburanti sintetici, quelli cioè prodotti partendo da idrogeno e anidride carbonica. Da non meno di 250.000 euro.
I primi prototipi della prossima supercar ibrida plug-in della “Lambo” cominciano a farsi vedere sulle strade e trapelano le prime informazioni sulle caratteristiche.