Hyundai Tucson: scattante, ma più di tutto rilassante

Plancia e comandi
Oltre che nell’aspetto (più raffinato ed elegante, con la plancia divisa in due piani dalle sottili fessure delle bocchette dell’aria), l’abitacolo della Hyundai Tucson è migliorato pure nell’infotainment. I due display di 10,3” hanno una grafica curata. Grazie al rinnovato sistema Bluelink, il sistema multimediale (completo e intuitivo) permette il controllo di alcune funzioni dell’auto dallo smartphone (scaricando l’app Bluelink Connected Car). La cura delle finiture è di buon livello; le plastiche, anche se rigide, sono abbastanza gradevoli al tatto e alla vista. Non ci hanno convinto, però, i numerosi tasti a sfioramento nella consolle, piccoli e troppo in basso: nel cercarli, ci si può distrarre.

Abitabilità
A bordo della Hyundai Tucson quattro adulti viaggiano davvero comodi, con tanto spazio a disposizione, e anche in cinque il comfort è ok. I due sedili, riscaldabili, sono piuttosto avvolgenti. Il rivestimento in pelle è nel Leather Pack, che comprende la ventilazione e, per la poltrona del guidatore, la regolazione elettrica con memoria. Anche dietro si sta bene: il divano, largo, non troppo rigido e con la seduta quasi piatta, ha anche la comodità dello schienale reclinabile all’indietro. Nel mobiletto ci sono i tasti per regolare la temperatura del “clima” a tre zone e due prese Usb per la ricarica degli smartphone.

Bagagliaio
Il vano della Hyundai Tucson è molto ampio, ben sfruttabile e di facile accesso grazie al grande portellone ad apertura elettrica; la soglia non è vicina a terra (74 cm), ma almeno è a filo del pavimento. Il fondo è piatto, anche con il divano (in tre parti) ripiegato e nel vano non mancano dei ganci e una presa di corrente a 12 volt (per potenze fino a 180 W).