Opel Adam: duretta, ma proprio divertente

A me tutto sommato piace molto, è una citycar piacevole da guidare e sfiziosa, che si può portare a casa ad un prezzo ottimo e con già una dotazione piuttosto completa. I difetti sono quelli "fisiologici" di questo tipo di auto; di certo uno non prende una Mini, una 500 o una Adam per viaggiare con la famiglia al completo e bagagli al seguito... questa può essere tranquillamente la 3° o al massimo la 2° auto di famiglia. Aspetto comunque di sapere come si comporterà con il nuovo 1.0 3 cilindri turbo da 115 CV!

Sull'immagine c'è scritto "Sart & Stop" invece che "Start & Stop"... Ciao.

mi sono divertito a personalizzarmi la mia Adam sul sito di Opel Italia...alla fine è uscita una Adam sportiva gialla e nera col tetto interno stellato...ma non spenderei MAI tutti quei soldi per una macchinetta...già pagare l'assicurazione alla mia Polo è un colpo al cuore...ma sognare aiuta a vivere!!!

parlo ESCLUSIVAMENTE del design, ma essendo una "fun car" e non uan vettura che mira alla funzionalità per un uso quotidiano ed un elevato value-for-money, davvero non se ne può prescindere. ...una rivisitazione della Cinquuecento Fiat con una spruzzatina di Ka prima generazione e qualche dettaglio da KA II Audi A1 (e NON è un complimento)... Perché* non cercare una strada autonoma, come fece efficacemente Renault con la prima Twingo (non l'anonima attuale) e la Ford con la prima Ka? La Opel seppe fare nel 1968 la GT... nessun designer bravo in vista?

In questa vettura, sono aggregati troppi stili . Non può competere con una MiTo ,costa troppo per essere una 500 , non ha la prestazioni di una mini , però ha il baule di una i10 .. Vorrebbe essere una A1 , ma gli mancano come minimo 4 anelli . Taglia e cuci mal riuscito . Mi sembra di poter dire che i risultati commerciali di questa vettura possano parlare da soli .

Carina... ma troppo piccola!

non era la versione slam, ma ho potuto accertare che è piuttosto rigida (forse a causa della gommatura) e per una "cittadina", sentire nella schiena il pavè o i tombini o i binari del tram non è il massimo della libidine.

o meglio la svalutazione dopo tre anni delle opel è da fare paura,rispetto ad altri modelli concorrenziali,poi non ne parliamo dei prezzi di ricambio,sono gioielli,la cuffietta di rivestimento del cambio in finta pelle costa della opel corsa mod. 2005 ben 45€ escluso montaggio.

C'è una cosa che mi preme dire:per quale motivo non fanno una versione dell'Adam,5 porte 5 posti,ne venderebbero il doppio,con quel 3 cilindri turbo/iniezinone diretta,nuovo punto di riferimento per litri 1.0 tre cilindri,per mè.

a mio gusto personale è una vera tamarrata senza senso:motorizzazioni,abitabilità,baule,costi ecc.ecc...

è il risultato dell'esasperata concorrenza,verso lo scopiazzamento della 500 che ha venduto parecchio e che continua a vendere anche all'estero ,un modo per avvicinarsi al successo che ha avuto fiat con la 500 ma che purtroppo non otterrà l'opel con la adam.

è il risultato dell'esasperata concorrenza,verso lo scopiazzamento della 500 che ha venduto parecchio e che continua a vendere anche all'estero ,un modo per avvicinarsi al successo che ha avuto fiat con la 500 ma che purtroppo non otterrà l'opel con la adam.

è il risultato dell'esasperata concorrenza,verso lo scopiazzamento della 500 che ha venduto parecchio e che continua a vendere anche all'estero ,un modo per avvicinarsi al successo che ha avuto fiat con la 500 ma che purtroppo non otterrà l'opel con la adam.

Bella macchina, sportiva e simpatica nell'insieme..... Ottima per tutti specialmente per giovani ..... Peccato per la scarsa gamma di motori ( attualmente solo a benzina) ..... Io suggerirei di arricchire la gamma di motori per un uso sia per tutti e sia per ogni occasione.... Concordo con molti di voi sulla massiccia somiglianza con la Fiat 500..... Però diciamolo..... Una Opel Adam non può e non potrà mai superare il successo della 500 e la sua bellezza...... Mi dispiace che la Opel debba copiare la Fiat perchè tutto sommato la Opel ha creato anche altre macchine molto belle.....

con tetto nero, profilo fari fendinebbia ant e post neri, meno appariscenti, non male tutto sommato ma cara..

le fiancate uguali alla 500 e il taglio dei parafanghi,

Mi pare inutile dire che non ha personalità l'Adam,ne ha da vendere !

personalmente non mi piace e poi i motori sono obsoleti rispetto al divertimento che la macchina dovrebbe dare..un 1.4 aspirato da 87cv?un 1.4 da 101? Motori turbo a vita,un mille e un max 1.2!

personalmente non mi piace e poi i motori sono obsoleti rispetto al divertimento che la macchina dovrebbe dare..un 1.4 aspirato da 87cv?un 1.4 da 101? Motori turbo a vita,un mille e un max 1.2!

Fuori no. E i prezzi non sono proprio popolari, piuttosto comprerei una 500 o la DS3

la cosa che fa incavolare è il prezzo,che non è affatto concorrenziale,se poi uno valuta la svalutazione che subiscono in particolare i modelli opel e il costo dei pezzi di ricambio è meglio cambiare aria.

è una citycar ha un baule microscopico un motore 3 cilindri e costa una cifra

...da un punto di vista dinamico non mi pare sia il massimo, qui nella versione da 101 cv http://www.youtube.com/watch?v=pa7kkmaRoQY, retrotreno nervoso, esp onnipresente, cinque marce corte e giri altri (=consumi alti) per un po' di vivacità. Sempre parlando della 1.4 da 101 cv le prende dalla vetusta Panda 100hp per accelerazione, frenata, tenuta e stabilità. Oltre che per la praticità che sulla Panda è di un altro pianeta. Durette e scomode entrambe, ma sul centino si viene compensati da tenuta e stabilità nel misto stretto a tutta prova, qui si scoda nervosamente. Certamente è fatta meglio della fiat per materiali e qualità percepita.

questa Opel è la classica macchinetta copiata dalla Fiat 500,o almeno ci prova. Sgraziata nella linea (specie dietro), non trovo sia per niente attraente. I motori Opel sono ttutto un programma al contrario dell'ottimo e stra-collaudato Fire di casa nostra, un vero mulo da lavoro! Cari lettori, comprate le nostre vetture e lasciate perdere sta robaccia scopiazzata...

Un auto che non ha ragione di esistere: si, carina, ma inutile. Pur di fare un auto trendy la Opel ha fatto una scopiazzatura di altre auto diciamo shic (mini e 500). il risultato è un niente. E poi con quelle gomme così grosse...manco fosse un SUV.

è bella... carrozzeria giovanile, assetto bello solido... peccato x i motori...

una fiat 500 con marchio opel! complimenti per l'unicita' di opel per fare il modello

è molto bella ed elegante ma con molta personalità decisamente meglio della fiat 500, ma purtroppo non avrà mai lo stesso successo

2+2 fa4

2+2 fa4

o ancora la potenza massima (espressa magari a 6000 giri)... guardate la coppia, la coppia è quello che conta.

La devo ancora vedere in giro... mi sa che le vendite non vanno bene...

Menomale che c'è adam a 500 e Pe zio paperone

Per me la Opel non sa cosa sia il rispetto verso i clienti, 11 dicembre 2015 ritiriamo una Opel Adam nuova immatricolata il giorno prima, lo stesso giorno la macchina presenta dei problemi ben visibili, il faro dx lato guidatore si appanna producendo all'interno della condensa, problemi sulle spie delle cinture posteriori, portiamo la macchina al centro assistenza In via Mattia Battistini a Roma, con tutte le prove fotografiche ed inoltre il problema lo hanno visto anche loro, il responsabile Sig. Basso si ritira l'auto per effettuare dei lavori in garanzia, premesso che abbiamo fatto un segno sul faro per capire se veniva sostituito, ieri 22/12/15 ritiriamo l'auto e ci dicono faro sostituito e problema risolto, per niente il faro è sempre lo stesso con il segno e continua ad appannarsi con la condensa, si rifiutano di sostiturci il faro, abbiamo anche presentato una lettera dai nostri legali invitandoli a risolverci il problema, ma a quanto pare se ne fregano altamente, in data 29/12/15 presenteremo una denuncia presso la Procura della Repubblica presso il Tribunale di Roma, è incredibile un'auto nuova in garanzia e non vogliono sostituirci il faro in quanto si giustificano che una direttiva dell'Opel dice che è normale che un faro possa presentare un appannamento e magari anche con la condensa all'interno. Non voglio fare paragoni di auto, io possiedo una BMW 430, ma vi assicuro che la Opel Italia dovrebbe imparare dalla BMW Italia come si trattano i clienti, pertanto il mio appello a chi si compra una Opel state molto attenti, basta leggere tutte le recensioni sul web tutte negative sui centri assistenza dell'Opel. Chiedo alla Opel Italia ma la vostra decantata professionalità dove è andata a finire???? Solo spot pubblicitari!!!!! Roberto Brunetti - Roma 23/12/2015

A me successe nel lontano 2002, con una Corsa 1.2 benzina. A garanzia scaduta, la macchina continuava a presentare un grave difetto al cambio. La portai in una concessionaria che me la una sistemò contro pagamento di ben 270.000 lire. Però il capo officina disse che il difetto era abbastanza comune, per cui scrissi una lettera pepata al servizio clienti Opel e, per conoscenza, a 4ruote. Dopo un paio di settimane la concessionaria mi chiamò per darmi un assegno a rimborso della spesa sostenuta, quindi, almeno nel mio caso la Opel si è comportata correttamente. In bocca al lupo e buon 2016.