Finalemte la strumentazione al posto giusto! A parte la comodità nel fare la versone inglese non ho ancora capito a cosa serva mettere gli strumenti nel mezzo del cruscotto. Concordo con Grr per gli esterni, la Toyota secondo me fa le auto tecnicamente migliori del mondo, ma sempre bruttine. Se ...

Se è il comune di Parigi a metterci dei soldi allora è veramente una concorrenza sleale.

Il motore rotativo è perfetto per una elettrica extended-range, o ibrido seriale plug-in, perché è un motore compatto e leggero e non fa aumentare troppo il peso totale dell'auto come farebbe un 4 cilindri. Il fatto che consumi un po' di più è di importanza relativa nel caso in cui venga usato...

La tecnologia multiair, che non è altro che una variante della fasatura variabile, non esclude l'applicazione futura dell'iniezione diretta.