Grintosa e scattante, la Jaguar E-Pace è una suv che si guida con piacere. Ok anche finiture e praticità, ma il listino non è certo basso. Come pure il peso...
Comoda, accogliente e con un bagagliaio capiente, con il 2.0 CDTI da 209 CV e la trazione 4x4 la Opel Insignia Country Tourer se la cava bene anche sulle strade invernali a scarsa aderenza. In accelerazione, però, il motore si fa sentire.
Con il 4.0 V8 biturbo da 510 CV, la Mercedes GLC AMG 63 sfodera potenza e coppia da vera sportiva, ben sfruttabili grazie al cambio automatico a 9 marce. Tra le curve, però, il peso (quasi 2000 kg) “rema contro”.
La nuova Subaru Impreza mantiene la trazione integrale e il motore boxer, ma ora è rifinita con più cura e si guida ancor meglio. Dietro, chi sta al centro è scomodo e alcuni comandi sono da rivedere.