Questa è una concept della storica wagon svedese, rivista in ogni dettaglio. Dalla posa di tre quarti, si può cogliere il nuovo posteriore con il family feeling Volvo, caratterizzato da sottili gruppi ottici a Led sviluppati in verticale; la nuova fiancata, più aerodinamica e sportiva, con una presa d'aria accanto al pasturato anteriore; i nuovi cerchi in lega con pneumatici ribassati e nuovo design "eolus" per minimizzare le resistenze all'aria. Completano lo schizzo, lo spoiler posteriore e i terminali di scarico caratteristici delle versioni turbobenzina T8 e turbodiesel T5.
La casa cinese ha mostrato alcune delle innovazioni che verranno introdotte nei prossimi anni, a partire da quelle per i veicoli ibridi ricaricabili fino a sistemi di assistenza evoluti. Qui per saperne di più.
Alta 20 cm da terra, ma di 12 più bassa (fino al tetto) di una Duster, ha una carrozzeria molto slanciata, ma è anche pratica. Da meno di € 25.000, nelle concessionarie da inizio 2027. Qui per saperne di più.
La Jeep Avenger è stata ritoccata fuori, mentre dentro è stata migliorata nella qualità. Si conferma comoda, ampia nonostante sia compatta, e con comandi riusciti. Non convincono invece la praticità e il climatizzatore. Qui per saperne di più.