La Changan ha lanciato la prima auto equipaggiata con la nuova “pila” agli ioni di sodio della CATL, con ottime prestazioni anche al freddo estremo, più sicurezza in caso di incidente e una densità energetica di alto livello.
Nelle EV più recenti la batteria non è più solo una “scatola” da appoggiare sul telaio, ma diventa parte integrante della scocca e cambia radicalmente il modo di progettare l’intera vettura.
Con l'arrivo dell'estate e l'aumento delle temperature, molti proprietari di veicoli elettrici si interrogano sulla resistenza dei loro mezzi al caldo intenso. Ecco perché non c'è da preoccuparsi.