Al Motor Show il costruttore molisano presenterà la DR1 S, versione sportiva della sua citycar. Sarà seguita a settembre dalla DR1 SR da 100 CV, derivata dalla vettura che l'anno prossimo parteciperà al Campionato Italiano Rally.
Riviste le dotazioni e le denominazioni degli allestimenti dei modelli DR. Per festeggiare i 150 anni dell'unità d'Italia la DR2 viene proposta nella versione Tricolore: fa risparmiare 1.000 euro.
Motor Show di Bologna saranno presentate l'inedita DR3 e la versione "famigliare" della DR1. Per quest'ultima c'è anche un 1.1 benzina da 67 CV e il cambio robotizzato per la 1.3. Rivista pure la DR5, con motori aggiornati e allestimenti ridefiniti.
La DR presenta versioni più economiche dei suoi modelli. Denominate Free fanno a meno di molti optional per avere prezzi più bassi delle versioni "normali".
A Ginevra la Casa molisana ha presentato due nuovi prodotti derivati dalla citycar DR1. Ancora senza nome, arriveranno in commercio a settembre e saranno disponibili anche con la doppia alimentazione benzina più metano e benzina più Gpl.
Dalla Cina arrivano le foto della Riich M1, dalla quale sarà ricavata la DR1 a tre porte venduta in Italia. Verrà presentata al Salone di Pechino e dovrebbe arrivare anche nel nostro Paese nel corso dell'anno.
Non sarà la citycar più economica, ma è quella che in Italia ha il miglior rapporto dotazione-prezzo. Si parte da 9.330 euro e l’equipaggiamento è ricco.