FRANCIA

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Notizie dalla rete

Francia: Iva al 33,3% per le auto con più di 180 CV?

È la proposta di un gruppo di deputati: le auto sotto questa soglia potrebbero mantenere l'attuale aliquota del 19,6% che, da ottobre, dovrebbe salire al 21,2% per tutti i veicoli.
senza incentivi crollano immatricolazioni francia
Industria e finanza

Senza incentivi crollano le immatricolazioni anche in Francia

Finita la coda degli incentivi alla rottamazione 2010, ad aprile le registrazioni di nuove auto sono scese dell'11,2%. Gli automobilisti ricevevano uno sconto di 500 euro per le auto che emettono meno di 160 g/km di CO2.
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Industria e finanza

Sarkozy “invita” la Renault a produrre le sue auto in Francia

No del Presidente francese all'intenzione della Renault di trasferire la produzione della futura Clio in Turchia. In Francia, come in Italia, scoppia un caso sull'occupazione degli stabilimenti in patria.
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Politica e trasporti

Annunciati gli incentivi 2010 in Francia

Tagliati i vantaggi per chi rottama una vecchia auto, che scendono a 500 euro. Ma confermato il sistema bonus-malus, che premia chi compra macchine dal basso impatto ambientale.
piano francese auto elettrica
Politica e trasporti

Il piano francese per l'auto elettrica

In Francia il Ministro per l'ecologia ha diffuso le intenzioni dell'Eliseo sulle auto a emissioni zero.

I PRIMI CONTATTI

  • Renault 4 E-Tech 52 kWh Iconic
    € 36.900
    La crossover compatta a “pila” Renault 4 omaggia l’antenata nata negli anni 60. Ha uno stile originale, dentro è spaziosa e ha un baule capiente e ben accessibile. Facile da guidare, incassa bene le buche, ma in autostrada i fruscii sono evidenti.
  • KGM Actyon 1.5 Turbo GDI 163 CV K-Line
    € 41.750
    La KGM Actyon è una spaziosa suv che si distingue per lo stile ed è rifinita con notevole cura. Sullo sconnesso, però, è un po’ rigida e molti comandi sono raggruppati in uno schermo lento nella risposta.
  • Alfa Romeo 33 Stradale 3.0 V6
    2.000.000  circa
    Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
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