Destinate al solo mercato interno, queste tre piccole sportive degli Anni 90 hanno fatto sognare gli appassionati e oggi sono molto ricercate dai collezionisti.
Due tra i più importanti gruppi automobilistici europei si sono espressi a favore di una regolamentazione dedicata ad auto da città estremamente compatte per risollevare un segmento in crisi.
Luca de Meo, presidente di ACEA e Renault, ragiona sul fatto che i costruttori europei dovrebbero realizzare auto come le citycar popolari in Giappone per offrire nuovamente vetture a basso costo.
Abbiamo guidato a Yokohama cinque kei car (le piccole auto giapponesi a tassazione agevolata) realizzate da Suzuki: scopriamo insieme cosa sono, quanto costano in Giappone e quali vantaggi offrono rispetto alle vetture tradizionali. Qui la news.
