La nuova coupé di lusso CL, derivata dall'ammiraglia Mercedes S, sarà spinta anche da motori a quattro cilindri che affiancheranno i più prestazionali V6, V8 e V12.
L’impercettibile ritocco estetico non snatura questa enorme coupé con quattro comodi posti. Ancora più infarcita di elettronica di prima, regala lunghi (e veloci) viaggi nel relax. Ma i prezzi sono “stellari”, al pari dei consumi.
Si parte già da oltre 120.000 euro, e la “mostruosa” 65 AMG raddoppia questa cifra. La 63 AMG monta il nuovo V8 biturbo da 544 o 571 CV. Arriverà nei concessionari a ottobre, ma senza l’ibrido. E sarà l’ultima con questo nome.
Modifiche di “dettaglio” e nuovo motore V8 biturbo da 435 CV che ha permesso di ridurre consumi ed emissioni di CO2 della grossa coupé di lusso tedesca.
