Il presidente del colosso giapponese ribadisce i suoi dubbi sul futuro a zero emissioni, confessando la sua paura per un mondo dominato esclusivamente dalle batterie e difendendo il rombo dei motori.
Ha fatto il suo debutto nella GR Yaris M Concept il nuovo 4 cilindri 2.0 con 400 CV, che potrebbe essere utilizzato per le prossime generazioni delle MR2 e Celica.
Sembra che la casa giapponese sia intenzionata a riproporre la compatta a motore centrale e trazione posteriore donandole lo stesso motore della GR Yaris.
