Nonostante il boom delle sue automobili, nel primo trimestre del 2026 la divisione EV del colosso cinese ha registrato perdite per quasi 5.000 euro a esemplare.
Nel giro di 15 anni la Xiaomi è passata da piccola start-up con il sogno di diventare la “Apple cinese” a riuscire là dove l’azienda della mela non è arrivata: produrre automobili in serie.
Il colosso tecnologico ha registrato numeri da record nel secondo trimestre del 2025 e punta a vendere i suoi veicoli elettrici a livello globale dal 2027.
Il fallimento della Apple e il successo della Xiaomi, entrambe colossi dell'elettronica, nel perseguire lo stesso obiettivo di costruire auto, la dice lunga sulla forza del "sistema Cina".
La Xiaomi SU7 è la prima vettura della casa cinese specializzata in prodotti hi-tech. Verrà prodotta nella prima metà del 2024 e avrà una dotazione tecnologica di alto livello.
Dopo Apple, Baidu e forse Huawei, ora pare che un altro gigante dell'hi-tech come Xiaomi voglia realizzare un’auto elettrica, in collaborazione con la Great Wall.
