Formula 1 2014, gp del Bahrein: orari diretta tv, programmazione Sky e Rai

TERZO APPUNTAMENTO - Domenica 6 aprile, sui 5.412 metri del circuito del Bahrein, in Medio Oriente, si correrà la terza prova del campionato mondiale di Formula 1 2014. Il “circus” della F1 è già sul posto e domani, venerdi 4 aprile, ci saranno i primi due turni di prove libere. Il Gran Premio si disputerà su 57 giri, per complessivi 308,484 km. È la decima volta che il campionato del mondo di F1 fa tappa nel Bahrein, ma quest’anno per la prima volta la gara si svolgerà in notturna. 

 

L’ANNO SCORSO - Nel 2013 in Bahrein vinse Sebastian Vettel con la Red Bull-Renault, davanti a Kimi Raikkonen e Roman Grosjean, entrambi su Lotus-Renault. La pole position fu conquistata da Nico Rosberg su Mercedes con il tempo di 1’32”330.

 

MERCEDES DA BATTERE - Alla vigilia dell’appuntamento il panorama dei valori in campo appare delineato, con la Mercedes che finora ha dimostrato una superiorità netta, ottenendo due pole position e due vittorie. L’interesse è ora costituito dai progressi che gli altri team riusciranno a fare, ovviamente tenendo conto che in casa Mercedes non dormiranno sugli allori.

 

IMPROBABILI GRANDI CAMBIAMENTI - Per il Gran Premio del Bahrein comunque non si attendono grandi cambiamenti, dato il poco tempo a disposizione dopo la gare in Malesia. Però, è anche vero che mentre le squadre sono in giro per il mondo a correre, nelle factory in Europa i progettisti lavorano e sviluppano… Da tenere anche in conto il fatto che la pista del Bahrein ha ospitato una delle sedute di prove collettive di inizio stagione, dunque i tecnici sono in possesso di informazioni più dettagliate rispetto alle altre piste. Si vedrà tutto comunque da domani.

 

INCONTRI AL VERTICE - Sicuramente il week end del Bahrein sarà anche fonte di discussioni - e magari anche di notizie - a proposito dei regolamenti di quest’anno che hanno rivoluzionato la Formula 1. Non per niente Luca di Montezemolo ieri era a Londra a incontrare Bernie Ecclestone, e si sa che sarà in Bahrein per parlare con Jean Todt, presidente della Fia. 

 

COSA C’È IN BALLO - Al centro dei colloqui ci sono probabilmente questioni generali (la risistemazione azionaria della società che gestisce la F1) ma non mancano sicuramente appunto questi argomenti e lo scarso consenso che le nuove regole tecniche stanno avendo con un sensibile calo dell’audience tv. Le questioni in ballo sono sostanzialmente due: le conseguenze sullo spettacolo della limitazione dei consumi e l’assenza del tipico rumore delle auto da corsa…  Temi che tra l’altro sono stati sollevati anche dal patron della Red Bull. Stando ai si dice, comunque, pare che si stia valutando l’ipotesi di innalzare il limite di 15 mila giri per il regime di rotazione dei motori. 

 

PIÙ ROMBO - Ciò consentirebbe di avere la “voce” dei propulsori un po’ più forte, anche contrasterebbe con la necessità di contenere i consumi. Altre ipotesi sono l’accorciamento della durata dei Gran Premi e l’eliminazione o la modifica della norma che limita la portata del carburante. Piccolo ma importante corollario: la Mercedes ha già fatto intendere che si opporrà a ogni cambiamento. E la cosa non stupisce… Insomma, è la Formula 1, con le gare e le sue eterne controversie.

 

 

Venerdì 4 aprile 

Prove libere 1 13:00 - 14:30 (diretta TV su Sky Sport F1 e RaiSport 2)

Prove libere 2 17:00 - 18:30 (diretta TV su Sky Sport F1 e RaiSport 2

 

Sabato 5 aprile 

Prove libere 3 14:00 - 15:00 (diretta TV su Sky Sport F1)

Prove di qualificazioni 17:00 (diretta TV su Sky Sport F1 e su Rai 2)

 

Domenica 6 aprile 

Gara 17:00 (diretta TV su Sky Sport F1 e su Rai 1)