Formula 1, Gp del Qatar 2025: orari diretta tv e streaming

DOVE VEDERE IL GP IN TV E IN STREAMING: GLI ORARI

Prove libere e qualifica Sprint venerdì 28 novembre

• Prove libere 1: ore 14:30 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento) e NOW TV (sito web a pagamento)
• Qualifiche gara Sprint: ore 18:30 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento), NOW TV (sito web a pagamento) e TV (canale tv gratuito).

Gara Sprint e Qualifiche di sabato 29 novembre

• Diretta gara Sprint: ore 15 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento), NOW TV (sito web a pagamento) e su canale TV8 (canale tv gratuito)
• Diretta qualifiche: ore 19:00 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento), NOW TV (sito web a pagamento).

Gara di domenica 30 novembre

• Diretta: ore 17:00 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento), NOW TV (sito web a pagamento)
• Differita: ore 21:30 su TV8 (canale tv gratuito).

NE MANCANO DUE

Dopo la notte pazza di Las Vegas, il mondiale di Formula 1 si sposta al caldo per il Gp del Qatar 2025, penultimo appuntamento della stagione. A Lusail andrà in scena l’ultima gara Sprint del campionato, con 33 punti in palio che potrebbero rivelarsi decisivi nella corsa al titolo.

Oscar Piastri su McLaren e Max Verstappen su Red Bull sono appaiati a 266 punti; l’olandese vuole sfruttare l’occasione per mettere pressione a Lando Norris, attuale leader con 390 punti. L’inglese della McLaren è reduce da una squalifica pesante, insieme al compagno di squadra, per irregolarità al plank della monoposto nell’ultima gara.

I 24 punti che lo separano dalla vetta non sono pochi, ma Verstappen non molla la presa. Forte di una Red Bull tornata competitiva e dell’esperienza nei momenti cruciali, l’olandese cercherà di sfruttare ogni occasione per rosicchiare terreno. Il tracciato di Lusail, però, potrebbe favorire ancora una volta le McLaren, viste le ottime prestazioni delle passate stagioni.

Oscar Piastri, teoricamente ancora in lotta per il titolo, appare invece più in difficoltà sul passo gara. Dopo un inizio stagione brillante, l’australiano sembra aver perso lo smalto, ma due weekend possono ancora riservare sorprese.

LA FERRARI

Il team di Maranello ha approfittato delle squalifiche in Nevada per portare a casa qualche punto pesante. Ma la lotta per il secondo posto nella classifica Costruttori sembra ormai sfumata, con Mercedes e Red Bull su un altro pianeta. Anche il terzo gradino del podio appare oggi quasi un miraggio, con una Ferrari troppo discontinua per impensierire i rivali.

IL CIRCUITO

Costruito in un anno da 1.000 lavoratori al costo di 58 milioni di dollari, il Lusail International Circuit fu inaugurato nel 2004 dal motomondiale. Il circuito, progettato principalmente per le competizioni motociclistiche, misura 5,38 km, il rettilineo più lungo è di 1.068 metri. Il tracciato è circondato da erba artificiale per limitare l'afflusso di sabbia dal vicino deserto. Nella stagione 2021 di Formula 1 il circuito ha ospitato la prima edizione del Gran Premio del Qatar, aggiunto al calendario in sostituzione del Gran Premio d'Australia precedentemente annullato a causa della pandemia. Una la zona DRS.

La curva più dura per l’impianto frenante è la prima: le monoposto arrivano a 320 km/h e scendono a 181 km/h in 1,46 secondi durante i quali percorrono 93 metri. Lo sforzo richiesto ai piloti è di 4,2 g e il carico che esercitano sul pedale del freno è di 119 kg. La potenza frenante è invece di 2.101 kW.