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Renault Scenic: nel 2024 cambia tutto

Pubblicato 21 agosto 2023

Sarà presentata il 4 settembre la nuova generazione della Renault Scenic, che da monovolume diventa una crossover. Sarà disponibile dalla primavera del 2024 solo con motore elettrico.

Renault Scenic: nel 2024 cambia tutto

Preceduta dal prototipo Scénic Vision (qui per saperne di più), nella primavera del 2024 arriva nelle concessionarie la nuova generazione della Renault Scenic l’auto che nel 1996 segnò la nascita delle monovolume medie e divenne ben presto un enorme successo per la Renault. Che con la precedente (foto più sotto) ha ben poco a che vedere dato che i gusti degli automobilisti sono cambiati. E dunque da monovolume la nuova Scenic si trasforma in crossover e sarà basata sulla medesima piattaforma CMF-EV della recente Mégane E-Tech Electric. Per questo sarà disponibile solo con motore elettrico.


> Qui sopra la nuova Scenic E-Tech ancora camuffata (qui per saperne di più).

La Renault Scenic del 2024, come si può vedere nella nostra ricostruzione (nel disegno più in alto), avrà un look sofisticato con frontale scolpito e possenti e fascioni neri. Con circa 30 cm in più di lunghezza (450 cm in tutto) il nuovo modello si preannuncia spazioso e pratico, col pavimento piatto e il sedile destro abbattibile. Vista lateralmente si notano le fiancate sfaccettate, le ruote di 20” e le maniglie a scomparsa. Sarà una concorrente diretta della Volkswagen ID.4 e della Hyundai Ioniq 5.


> Nella foto qui sopra l'ultima Scénic, ormai uscita di produzione. Più in alto il nostro disegno, che anticipa come dovrebbe essere il nuovo modello.

La Renault Scénic E-Tech sarà disponibile con trazione anteriore, motore da 131 o 218 CV e batteria da 60 kWh, per oltre 400 km di autonomia nel ciclo di omologazione. Da riferimento l'infotainment con sistema operativo Android Automotive e quindi tutti i servizi di Google, Maps incluso, disponibili anche senza collegare lo smartphone all'auto.



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Ritratto di nik66
21 agosto 2023 - 10:48
mi sa che piano piano tanti nuovi modelli si trasformeranno in crossover, secondo le mode del momento, oggi la scenic, domani la clio, dopodomani la nuova fiesta, la settimana prossima la fabia, vedremo...
Ritratto di Rav
21 agosto 2023 - 12:31
4
Se quelle vendono e le altre perdono clienti (purtroppo) c'è poco da fare. Non vale neanche più il discorso dell'offerta perchè i numeri di vendita di Fiesta e Puma o di Golf e Troc dimostrano che la clientela vuole i crossover.
Ritratto di Marcello7
23 agosto 2023 - 07:54
Crossover per inserire 20 cm di pacco batterie nel pavimento delle auto. Questo sistema fa consumare tanti KW e aumentare il peso dell'auto. Fermare l'elettrico sembra difficile, ma chi ha difficoltà economiche, piangera' l'aumento esponenziale del costo dell'energia elettrica. Ci attendono tempi tristissimi.
Ritratto di Kappa18
21 agosto 2023 - 10:54
Fanno tutto sommato bene a mantenere nomi noti al grande pubblico, anche se la versione non c'entra niente con la storia del modello. Pero' e' comprensibile come strategia.
Ritratto di nik66
21 agosto 2023 - 11:36
riguardo a mantenere il nome sono d'accordo, almeno io quando sento "scenic" penso subito ad una monovolume, visto che sarà più grande potevano chiamarla grand e-scenic o scenic e-xl, almeno per distinguerla da quella normale, per la strategia ne sapranno più loro di me
Ritratto di ormonello
21 agosto 2023 - 12:16
La vecchia scenic normale era 4.40 quindi siamo in linea.. bisognerà vedere l’abitabilità reale…aveva 5 posti veri è un bel baule con panca scorrevole. Se gli standard sono quelli della nuova espace non prevedo nulla di buono
Ritratto di deutsch
21 agosto 2023 - 12:51
4
Veramente il sedile centrale era più piccolo degli altri due
Ritratto di 36rate
21 agosto 2023 - 10:59
-....che con la precedente ha ben poco a che vedere dato che i gusti degli automobilisti sono cambiati. E dunque... (omissis) ...per questo sarà disponibile solo con motore elettrico--- Essì, esattamente in base ai gusti degli automobilisti :) :) :)
Ritratto di ormonello
21 agosto 2023 - 12:16
Esattamente… almeno un full hybrid potevano metterlo
Ritratto di Marcello7
23 agosto 2023 - 07:56
Consumerebbe come una petroliera tanta benzina in autostrada
Ritratto di Mucho
21 agosto 2023 - 15:13
I gusti degli automobilisti: suv elettrico da 40k e 350km di autonomia; un vero sogno ad occhi aperti da abbinare a una simi citroen ami da 20k e 100km di autonomia
Ritratto di Marcello7
23 agosto 2023 - 07:57
Ad oggi suv con autonomia reale da 350km non esistono. Qualcuno rasenta i 280km
Ritratto di Mucho
23 agosto 2023 - 07:59
Un sogno nel sogno allora..sai quanti sogni si fanno mentre si dorme collegati alle colonnine
Ritratto di Ilmarchesino
23 agosto 2023 - 13:41
3
Ah aha ah. Stupenda battuta mi hai strappato un sorriso spontaneo sotto questa calura. Grazieeee
Ritratto di ilariovs
23 agosto 2023 - 08:05
Una Model Y LR dovrebbe farli. Certo parliamo di 54000€ ma anche di 350 KW e 4X4 permanente. Mica crossover da 100 CV a trazione anteriore.
Ritratto di Quello la
21 agosto 2023 - 11:05
Incredibile! Da… ehm… monovolume a… mah… crossover? Chi l’avrebbe mai detto?
Ritratto di Flynn
21 agosto 2023 - 14:04
Mha!
Ritratto di Tistiro
21 agosto 2023 - 11:20
Devo dire che se fosse così come dicono questi di alvolante sarebbe proprio carina. Dimensioni non esagerate. Sì, approvo. Ma arrivano le dolenti note. La megan costa un botto, questa 2 botti
Ritratto di Tistiro
21 agosto 2023 - 11:22
50mila per una scenic....
Ritratto di NITRO75
21 agosto 2023 - 11:28
Et voila!!!! L'ennesimo crossover......ma basta con questo appiattimento delle linee.....sono tutte uguali......cambiano solo le dimensioni....
Ritratto di Marcello7
23 agosto 2023 - 07:59
Se vuoi contenere le misure dell'auto puoi fare solo suv o crossover, altrimenti berline da oltre 470 cm, per via dell'ingombro del pacco batteria
Ritratto di ilariovs
21 agosto 2023 - 12:08
È molto carina. Considero la Megane e-tech la più bella BEV che ci sia in commercio. Peccato costincome una Model 3 ed abbia meno di 350l di bagagliao (contro i 500 della Model 3). Questa scenic, per me ha un secondo problema ossia i 60 KWh di batteria. Sarebbe stato bello 60KWh/131CV e 80KWh/218CV. Questa è una macchina fa viaggio. La Atto 3 ne ha 60,5 netti (64KWh lordi) ma di LFP, per cui mi prepararsi a vedere i listini tagliati appena hanno disponibilità, ma questa monta NMC credo. Per cui mi sarei differenziato ed avrei creato una versione con 550 Km WLTP. My opinion
Ritratto di Marcello7
23 agosto 2023 - 08:00
La megane e tech è molto meno ingombrante di una tesla
Ritratto di ilariovs
23 agosto 2023 - 08:07
Si ha anche meno abitabilità, memo autonomia, meno prestazioni... costando uguale. Sempre sperando che la Higland non abbassi i listini. Altrimenti voglio vedere cosa vende la concorrenza.
Ritratto di Alsolotermico
21 agosto 2023 - 12:23
Ma chi la vuole solo elettrica!..nessuno.
Ritratto di Ferrari4ever
21 agosto 2023 - 12:26
1
Con circa 30 cm in più di lunghezza (450 cm in tutto)??? Ma de quella appena andata in pensione, era lunga 441.
Ritratto di Rav
21 agosto 2023 - 12:40
4
Non dirlo agli pseudo ambientalisti della domenica, quelli che per noia sgonfiano le gomme. Vabbè che quelli quando vedono una macchina un po' alta e col tetto piatto non li capiscono più i 9cm :)
Ritratto di Gordo88
21 agosto 2023 - 13:41
1
Rispetto alla megane e tech visto che è la sua diretta discendente, con la scenic questa non centra più nulla ( a parte il nome)
Ritratto di Al Volant
21 agosto 2023 - 13:01
beh, se non altro possiamo dire che cominciano a fare delle elettriche belle. Fino a pochi anni fa erano dei wc con ruote. Per il resto, auto giusta per scriverci articoli e fare video prove su youtube, ma incomprabile. Comunque il sistema crediti-debiti emissioni è evidentemente fallimentare, erano sufficienti le normative euro x ed il blocco totale nel 2035. Avere elettriche che non compra quasi nessuno e benzina che emettono più co2 delle auto che vanno a sostituire ( diesel) , sta producendo sulla carta un aumento delle emissioni. Un paradosso.
Ritratto di Tistiro
21 agosto 2023 - 13:41
A proposito di megan.. come è il confort sulle 215/45 r20? L alternativa sarebbero le 195/60 r18..orribili
Ritratto di Marcello7
23 agosto 2023 - 08:02
Confort buono ma consumo di Kw esagerato
Ritratto di Tistiro
23 agosto 2023 - 09:27
Motor1. la mette al quinto posto come consumi preceduta da zoe135(la migliore) bmw i3 tesla m3 e kona passando da 9km/kwh della prima a 8 della megan. Seguita dalle altre tra cui bmwix3 mg4 cupra born ecc. Come consumi quindi dovrebbe essere nella norma aldilà del valore assoluto che forse è difficile da replicare.
Ritratto di mrk75
21 agosto 2023 - 14:37
Auto piacevole. Sinceramente i crossover non mi dispiacciono. Forse l'autonomia è un po' poca vista la clientela a cui si rivolge.
Ritratto di Luca F
21 agosto 2023 - 16:00
Ok, ma a parte il nome: dalla "monovolume" Scenic al "crossover" Scenic, in soldoni, che cambia? Io lo vedo solo un po' più spigoloso in ossequio a quello che sembra il nuovo stile Renault, ma le proporzioni mi sembrano le stesse...Toh, al limite direi i cerchi un po' più grandi, ma poi?
Ritratto di Jimgoose
21 agosto 2023 - 16:09
Sembra conservino i pneumatici diametro 1 metro e larghi 7 cm come la vecchia versione...un must!
Ritratto di MrD
21 agosto 2023 - 17:21
R.I.P.
Ritratto di ziobell0
21 agosto 2023 - 19:34
Bella da vedere. Di sicuro costerà 45k e avrà autonomia da far ridere, indi per cui.......
Ritratto di Fortesque
21 agosto 2023 - 20:58
Il modello che sostituisce era nettamente più bello.
Ritratto di Laf1974
21 agosto 2023 - 20:59
C'era veramente bisogno di un altro crossover?
Ritratto di AZ
22 agosto 2023 - 08:34
Pessima idea la cancellazione di una monovolume. La futura Scénic sarà bella anche perché più berlina che suv. Non sembra nemmeno una crossover. Vedremo dal vivo.
Ritratto di Oxygenerator
22 agosto 2023 - 08:53
Sarà disponibile solo con motore elettrico … la scenic … quella che veniva venduta solo col diesel praticamente … decisione forte. Neanche un benzina 1000 ? Un due cilindri ? No ? :-))))
Ritratto di 36rate
22 agosto 2023 - 09:15
Finché ci sono Sandero e Duster a tener su la baracca...
Ritratto di Oxygenerator
22 agosto 2023 - 09:27
Orpolà siamo all’ultima difesa del fortino ? :-))))
Ritratto di 36rate
22 agosto 2023 - 10:08
Stavo parlando di cose effettive, questioni pratiche. Tu sai altrimenti, per il gruppo in questione, quante elettriche vendono rispetto a quante invece non elettriche? I conti, all'atto pratico, si fanno così, in genere...
Ritratto di 36rate
22 agosto 2023 - 10:13
Ah no, vero, la seconda (o addirittura anche prima) auto più venduta in EU non è la loro Sandero ma la loro Megane bev (che Tesla & co. scansatevi). Scusaste allora
Ritratto di Oxygenerator
22 agosto 2023 - 10:15
Le basta proprio poco eh, per continuare ad illudersi. Quanto la pagano a commento ? O ha un forfet ?
Ritratto di 36rate
22 agosto 2023 - 10:18
ForfEt???? :) :) :) :) :) :) :) :) :) Una volta si diceva Ma la laurea l'hai trovata nella busta delle patatine (ussignùr)
Ritratto di Oxygenerator
22 agosto 2023 - 10:25
Ha ragione. L’ho trovata per terra all’università. Ci vada anche lei, sia mai, che cambia lavoro e diventa magari anche utile a qualcuno… forfait ciumbia. La frase comunque era : o ha un forfettario …
Ritratto di 36rate
22 agosto 2023 - 10:31
Vabbè dai. E' che alla fine non sembra ma son fin troppo buono, e se si può dare una mano a crescere (che sia a meglio capirne di auto, tecnologia, e non di meno logica e, appunto, persino idiomi), alla fine do sempre disponibilità. Comunque, prima regola/lezione: no attacchi a testa bassa, ma sempre provare a ragionarci sulle cose
Ritratto di Oxygenerator
22 agosto 2023 - 10:34
Comunque, al di la, resta la domanda inevasa ; come la pagano quelli di al volante ?
Ritratto di 36rate
22 agosto 2023 - 10:37
Cioè ancora te ne tiene ti provare a fare lo spiritoso, dopo tale batosta ? :) Bah... certo che se la capacità di analisi ti lambisse anche solo minimamente il livello di ego... :|
Ritratto di Oxygenerator
22 agosto 2023 - 11:24
Colpa mia che non ho riletto. Attacchi a testa bassa a cosa ? Batosta ? No, non è pagato. Ha 15 anni evidentemente. Sarebbe lavoro minorile. Non credo che al volante ….
Ritratto di 36rate
22 agosto 2023 - 11:28
Se vabbé forfet, noyo vulevon savuar... :) :) :)
Ritratto di Oxygenerator
22 agosto 2023 - 11:31
Bravo. Certamente lei è molto più bravo di me.
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
22 agosto 2023 - 14:16
in italia ne hanno vendute quattro, del nuovo modello ovviamente soloelettrico! per salvare il mondo, non ne venderanno neanche una perchè non ci sono le colonnine di ricarica, perchè costa troppo e gli italiani sono poveri e perchè agli italiani piace l'odore della benzina quasi quanto l'odore della passera
Ritratto di Newcomer
23 agosto 2023 - 09:35
Come rovinare un modello storico facendolo diventare un giocattolo per bambini
Ritratto di Ilmarchesino
23 agosto 2023 - 13:38
3
Che cosa ridicola mantenere il nome Scenic,nata come monovolume, da mettere su una mezza SUV. Cambiatela di nome x coerenza e correttezza e per storia di una auto le cui fortune si erano basate sullo spazio utile ad una famiglia...
Ritratto di Leonardo1967
3 settembre 2023 - 09:07
Sono possessore di una Scenic 1500 DCI Hybrid Bose dal 2018 era tra una macchina eccezionale, confortevole silenziosa economica ma soprattutto con una capacità di carico impressionante. Ho appena fatto 2700 km in 20 giorni su e giù per la penisola apprezzandone tutte le sue qualità. Con un pieno di gasolio ho superato i 1000 km con una media di 4,7 l * 100 km. A breve uscirà la nuova Scenic che sarà sicuramente più tecnologica ma con un'autonomia che a malapena arriverà a 400 km. La tecnologia diesel abbinata all'ibrido, naturalmente in una versione più evoluta, sarebbe stata la soluzione migliore da qui al 2035. Un vero peccato......
Ritratto di maxroma
8 novembre 2023 - 07:00
3
Bellissima, spero sia la mia prossima auto!