Più di trent’anni dopo l’uscita di scena dell’antenata (nella foto qui sopra), che ha fatto innamorare intere generazioni di appassionati a suon di trionfi nei rally, potrebbe tornare la Lancia Delta HF Integrale. La notizia di una versione ad alte prestazioni che andrà ad arricchire la gamma della nuova generazione della Delta, il cui arrivo è previsto entro il 2028, sono state confermate agli inviati di Autocar in occasione della presentazione della Lancia Ypsilon HF.
Il ritorno del logo HF con l’immancabile elefantino rosso, sin dagli anni ’60 simbolo delle Lancia sportive e da corsa, riflette la chiara intenzione del marchio di voler scavare nel proprio passato sportivo per cercare di dare un’impronta prestigiosa al pezzo più emozionale di un’identità ora giunta nel pieno di una complessa fase di ricostruzione.

La semplice ipotesi di valutare l’utilizzo del nome Delta HF Integrale per la compatta che il prossimo anno affiancherà la Ypsilon nella gamma della Lancia, non fa che confermare questa strategia. Da un punto di vista della nomenclatura, riportare in auge la parola Integrale rappresenta un segno di continuità con quanto appena accaduto con la sigla HF. Ma come sarà l’auto che, almeno nel nome, intende omaggiare i gloriosi anni ’90 in cui la “Deltona” infiammava le strade del Mondiale rally e i cuori degli appassionati?
Da quel che si sa, la Lancia Delta sarà una compatta basata sulla piattaforma STLA Medium su cui poggiano già diverse suv e crossover del gruppo Stellantis, come la Peugeot 3008 e la Citroën C5 Aircross. È proprio per questo che, con buona probabilità, la Lancia Delta HF Integrale sarà elettrica, come la “sorellina” Yspilon HF da 280 CV ma, per non tradire il nome che porta, con un sistema di trazione 4x4 dato da un motore all’avantreno e uno al retrotreno. La speranza di molti appassionati, però, è che si concretizzino le indiscrezioni secondo cui la Lancia sarebbe al lavoro anche per realizzare una variante con motore termico, che potrebbe usare un motore elettrico al retrotreno per realizzare la trazione integrale. Staremo a vedere.





















































































































































