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Alfa Romeo GTA e GTAm: super, anche nel prezzo

Pubblicato 30 aprile 2020

Per la Giulia GTA, edizione limitata di 500 esemplari, i prezzi partono da 175.000. Per i facoltosi clienti sono disponibili abbigliamento da pilota, corso di guida e livree molto speciali.

Alfa Romeo GTA e GTAm: super, anche nel prezzo

COME UNA SUPERCAR - Derivate dalla berlina sportiva Giulia Quadrifoglio e costruite in 500 esemplari, le Alfa Romeo Giulia GTA e Giulia GTAm (qui e qui per saperne di più) sono le versioni ancora più esuberanti. Esuberanti, grazie al motore biturbo V6 2.9 da 540 CV e al peso ridotto di 100 kg (per un totale di 1.520 kg), le Giulia GTA e GTAm invece non costano poco. I prezzi sono in linea con quelli di molte supercar: la Giulia GTA costa 175.000 euro e per la Giulia GTAm bisogna spendere almeno 180.000 euro, circa il doppio rispetto agli 86.500 euro della Giulia Quadrifoglio.

CASCO ABBINATO - Compresi nel prezzo, però, ci sono un casco personalizzato dello specialista Bell, uno specifico telo copri-vettura e un corso di guida, mentre solo l’Alfa Romeo Giulia GTAm offre di serie l’abbigliamento da pilota “griffato” Alpinestar: è composto da tuta, guanti e scarpette (optional per la GTA). Anche l’esperienza d’acquisto è di alta qualità, perché il cliente viene seguito da un consulente, che lo assiste dall’ordine alla consegna, e la consegna dell’auto può avvenire sul circuito di prova della FCA, a Balocco (in provincia di Vercelli). Qui si trovava l’officina dell’Autodelta, che negli Anni 60 preparava le versioni sportive di alcune Alfa Romeo.

LIVREA DA GARA - Al momento dell’ordine, il cliente potrà scegliere fra i colori esterni Rosso GTA, Bianco Trofeo e Verde Montreal. I clienti dallo spirito più corsaiolo, invece, opteranno per le livree disegnate appositamente dal Centro Stile dell’Alfa Romeo e ispirate ad alcune celebri Alfa Romeo GTA da corsa: il colore ocra richiama la 1750 GTAm e la 2000 GTAm con cui Toine Hezemans vinse il Campionato Europeo Turismo nel 1970 e 1971. Non mancano nemmeno la banda longitudinale, al centro della carrozzeria (come per le GTA 1300 Junior) o esterna (per la Sprint GTA), o il frontale colorato: era giallo per la vettura che vinse il Campionato Europeo Turismo nel 1971 e 1972.

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Ritratto di remor
30 aprile 2020 - 18:39
Apperò, costa più di una Audi R8. Non l'avrei detto
Ritratto di BioHazard
30 aprile 2020 - 18:49
Stiamo parlando di un'edizione limitata contro un'auto di serie. 500 persone in tutto il mondo che la compreranno non mancheranno di certo, è preparata quasi per correre in pista.
Ritratto di Andre_a
30 aprile 2020 - 20:38
4
Un’altra auto preparata per la pista che verrà tenuta in garage, un peccato.
Ritratto di treassi
1 maggio 2020 - 10:49
Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita! Fallita!
Ritratto di Alberto1970
2 maggio 2020 - 16:26
6
Rosica
Ritratto di Ferrari V12 6-5L
5 maggio 2020 - 11:04
@treassa, si lo sappiamo che sei una FALLITA.
Ritratto di subayota
1 maggio 2020 - 16:06
Le Alfa Romeosono auto popolari come è popolare l'Eurospin
Ritratto di remor
1 maggio 2020 - 16:16
Ma per me non c'è problema: lo sanno loro che contenuti hanno dato all'auto. Fra l'altro nel tempo sarà apparso evidente che fosse magari la Quadrifoglio a essere stata piazzata a un listino un po' sottoprezzato (dal lontano 2016 ad oggi è ancora imbattutamente la berlina di serie più veloce al mondo)
Ritratto di subayota
1 maggio 2020 - 16:57
Mah come il GLC amg ha umiliato lo sterchio anche la C AMG umilia la ciulia q
Ritratto di remor
1 maggio 2020 - 17:57
Mai letto di questa eventuale C AMG . Prego link
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