L'Audi investirà 13 miliardi di euro in 5 anni

con la futura iva al 23%? il cuneo fiscale più alto d'europa?

... sempre marchiata Fiat

Talmente patriottica che la A1 la fanno a Bruxelles, la A3 Cabrio e le TT in Ungheria e la Q7 in Slovacchia

La Fiat pensa solo a rubare invenzioni ad altre Case Automobilistiche, facendole passare per nuove (vedi il sistema di frenata automatica "Made in Volvo"). Chissà se la tua predizione si avvererà... Concordo, complimenti all' Audi. Lei sì che può esser definita una Casa Seria...

SU TUTTO POSSO DARTI RAGIONE, MA DISSENTO ENERGICAMENTE DAL TUO AUGURIO DI FALLIMENTO RIVOLTO A FIAT!!! NON HO MAI LETTO NULLA DEL GENERE! E' CHIARO CHE IL GRUPPO NON STIA LAVORANDO BENE, MA DA QUI ALL'AUGURARGLI IL FALLIMENTO IL TUO INTERVENTO RASENTA LA FOLLIA!!!

e' inutile che provochi. Il rassegnatevi era per BMW che dice sempre (attraverso il suo numero uno) che Audi non è un problema.... Ognuno esprime le proprie opinioni. Per cui la mia vale quanto la tua. Permettimi però che quando leggo notizie di questo tipo possa almeno essere contento. Contento ? Si. Perchè ho sempre sostenuto che questo gruppo è semplicemente invincibile e fortuna per la concorrenza che ancora non hanno mostrato praticamente niente. Che poi ci siano aziende che hanno più esperienza questo è tutto da dimostrare visto che all'aumentare delle ibride vendute hanno diminuito anche gli utili. Faranno la fine della vecchia GM ? Ci sono andati vicini.

MA HAI VISTO CHE POST "PIETOSI" LASCIA?!?! IO NON GLI RISPONDO NEMMENO TANTA LA PENA CHE MI FA!!!

sei un grandeeeeeeeeee..... forza alfaaaaaaaa e viva l'italiaaaaaaaaaaaaaaa.....vw ti odiooooooooooo

Non capisco dove si denigri l' italia in questa news, si parla di audi e alcuni hanno parlato di fiat o di vw...vogliamo separare per cortesia le due cose? Uno può essere fiero di essere italiano ma gli potranno fare schifo le auto della fiat? Eccomi, io sono uno di quelli, fiero di essere italiano solo in parte perchè se devo essere rappresentato dalla politica mi vergogno abbastanza. Crediamo veramente che l' unico sistema per salvare l' italia sia comprare il made in italy? Bene, pensatelo...controlla l' etichetta di una maglietta benetton...MADE IN CHINA...ma chi vogliamo prendere in giro? La crisi persiste per il semplice motivo che crescono i consumi e non gli stipendi...prima dell' arrivo dell' euro era impensabile pagare un golfino benetton 80 mila lire, ora 40 euro sembra quasi che te lo regalino e il potere d' acquisto non è raddoppiato rispetto a qualche tempo fa. Vorrei ricordarti che quando un paio d' anni fa ci fu la crisi nera per le vetture ci furono molte agevolazioni per tutti e i prezzi delle vetture furono tagliati del 15-20%...stranamente ripartì il mercato...Poi se la fiat si mettesse a fare anche auto decenti forse non sarebbe in bolletta perenne.

gli investimenti in italia che ho visto ultimamente sono Pomigliano, come giustamente hai citato tu, e l'acquisto del 50% di VM. Per il resto però vedo un massiccio spostamento di produzione all'estero, leggasi ellezero ypsilon e tutte le auto sopra il segmento C, e chiusura di stabilimenti. In famiglia abbiamo comprato spesso italiano e spero che i 20 miliardi di investimenti vengano fatti davvero in futuro, ma la direzione attuale del gruppo non mi sembra favorire il made in italy.

La VW investe 8.000.000.000 in Germania la Fiat in Italia 1000 volte meno!

Sorvolando - un attimo - sui passati "errori" del Gruppo Fiat stesso, Marchionne & Co., non possono e non devono continuare a piangersi addosso e tremare come conigli al sol pensiero d'introdurre novità in listino. Quando gli altri Costruttori toppano un modello, ci riprovano subito - o quasi - di rimediare e amen! In Fiat, invece, si continua a piangere sul latte versato e basta. Anch'io tifo per una rinascita DIGNITOSA del Made in Italy automobilistico, ma poi devo scontrarmi con l'amara realtà dell'eterno immobilismo nostrano, rispetto l'incredibile dinamicità estera. Tedeschi, francesi, giapponesi, coreani e, oramai, pure i cinesi, sfornano restyling e novità come fossero panini dal fornaio. Fiat, prima solo di pensare altrettanto per UN SOLO modello, trascorrono tempi biblici!!! Perchè? Mettete in cantiere la "Topolino", migliorate SUBITO la dotazione di serie della Panda, preparate l'erede della G. Punto (l'ultimo restyling non reggerà più di tanto il confronto, perchè uscito TROPPO TARDI), rinnovate e ampliate la gamma della Bravo e affiancatele solo DOPO un eventuale "crossover", importate pure in Italia la Linea, riproponete al più presto possibile una berlina alto di gamma, un coupè ed uno spyder e gettate al rogo quella PORCATA a stelle e strisce del Freemont (NON abbiamo bisogno di rimarchiare BIDONI americani, in quanto in Italia le auto le sappiamo fare MOLTO MEGLIO)! Inoltre, al rogo pure gli ORRORI Thema e Voyager e spazio a nuovi e DECENTI modelli col Marchio Lancia (rinnovare in fretta la Delta con un design meno strampalato e introdurre pure una variante a tre volumi e wagon della stessa). Mettete in cantiere l'erede della buona - ma vecchissima - Musa e rispolverate il progetto "Fulvia Coupè". In Casa Alfa, ristilizzate la bruttissima MiTo e affiancatele la variante a 5 porte (l'Audi A1 e la Mini l'han già fatto), preparate subito la versione s.w. della Giulietta e affrettate il debutto della 4C, della Giulia e dell'ammiraglia che dovrebbe prendere il posto della defunta 166!!! Tutto ciò, però, NON tra VENT'ANNI, ma SUBITO!!! Perchè la concorrenza avanza sempre più spedita e rintuzzarla, oramai, è quasi impossibile!