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Auto cinesi: tecnologia all’avanguardia, ma lo stile?

Pubblicato 28 giugno 2026

Le auto cinesi sono ormai prodotti maturi con una loro identità stilistica, anche se qualche volta se ne dimenticano.

Auto cinesi: tecnologia all’avanguardia, ma lo stile?

OGNI TANTO INCIAMPANO SULLO STILE

Negli ultimi anni le auto cinesi hanno fatto un salto impressionante. Su elettrico, software e velocità di sviluppo molti costruttori orientali sono ormai più avanti dei marchi europei. Case come BYD e Xpeng hanno un’identità precisa, modelli maturi e una tecnologia all’avanguardia.

Eppure, ogni tanto riaffiora un vecchio vizio: l’ispirazione fin troppo evidente ai marchi occidentali. Non siamo più ai tempi delle copie spudorate, ma alcune somiglianze restano difficili da ignorare. Un fenomeno che convive con un’industria che oggi realizza anche auto originali, ben disegnate e spesso più sobrie delle nostre. Ecco sette modelli che ricordano da vicino alcune auto molto note del Vecchio Continente.

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Ritratto di Alexspc79
28 giugno 2026 - 13:54
13
Poi sono anche meglio le cinesi
Ritratto di RaptorF22Stradalee
28 giugno 2026 - 14:22
Si perché possono copiare dalle europee senza avere i vincoli di sicurezza che abbiamo noi , possono metterci anche un ALABARDA falcia pedoni stile carmageddon al posto del paraurti anteriore tanto chi li controlla ?
Ritratto di giocchan
28 giugno 2026 - 14:26
Se ti preoccupi dei pedoni, ci sono i crash test di EuroNCAP. Per dire, questo è quello di Dolphin Surf www.euroncap.com/assessments/byd/dolphin+surf/1209/ PS: la Panda prese zero stelle nel 2018 (quando gli ADAS nemmeno si testavano)... e dal 2018 a oggi non so quanto sia cambiato del telaio... credo molto poco... www.euroncap.com/assessments/fiat/panda/0746/
Ritratto di Ilmarchesino
28 giugno 2026 - 14:56
3
Alabarda spaziale ed una Z sul cofano stile mazingaaa
Ritratto di Edo-R
28 giugno 2026 - 14:03
Affidabilità nel medio-lungo periodo invece che è la cosa più importanteper la sostenibilità?
Ritratto di RaptorF22Stradalee
28 giugno 2026 - 14:23
Esatto
Ritratto di giocchan
28 giugno 2026 - 14:27
Prima bisognerà far passare un medio-lungo periodo, poi si potrà arrivare a conclusioni
Ritratto di Edo-R
28 giugno 2026 - 15:23
E allora cos'è tutto sto hype adesso? Sono auto volanti?
Ritratto di giocchan
28 giugno 2026 - 15:49
Hype? Nell'articolo stanno solo dicendo che alcune cinesi copiano la linea di altre auto più note... che c'entra l'hype?
Ritratto di Edo-R
28 giugno 2026 - 16:05
È un mezzo OT. L'hype per ogni bidone cinese, come se fosse la rivoluzione del nulla.
Ritratto di Santhiago
28 giugno 2026 - 23:05
L'hype è solo perché costano meno, per quello che appaiono. Che poi non siano affidabili o durature, o sicure, se non si vede all'acquirente medio (90% del mercato) poco importa. Purtroppo.
Ritratto di Alvolantino
28 giugno 2026 - 14:04
L'avevo detto che le cinesi elettriche avrebbero conquistato l'Europa ⚡ VW in fallimento e tutti a casa ahahahah
Ritratto di RaptorF22Stradalee
28 giugno 2026 - 14:23
Ssshhh silenzio fai piú bella figura
Ritratto di Ilmarchesino
28 giugno 2026 - 14:57
3
Al volantino deve avere un silenzio tombale
Ritratto di DemaFab
28 giugno 2026 - 17:39
Esattamente cosa ci sarebbe da ridere? Chiede l'operaio VW...
Ritratto di Ikke mere bil
28 giugno 2026 - 20:17
VW e' sempre il gruppo che vende di piu in Europa, specie le sue elettriche son di gran successo, le cinesi stanno entrando, ma ci vuol tempo prima che si affermino, nel vecchio continente, comunque Xpeng fa molto bene, idem Toyota, che sappiamo e' in collaborazione con la Cina. Chi invece non riesce a vendere nulla, e' purtroppo Fiat, avendo deciso di eliminare dalla produzione l'unica BEV che vendeva in Europa, la 500e.
Ritratto di Varg Vikerness
29 giugno 2026 - 01:25
AlVolantino: tra poco suona la campanella, rientra in classe o ti facciamo rimettere il sellino
Ritratto di Euro7
28 giugno 2026 - 15:08
O gli europei si alleano o verranno spazzati via tutti
Ritratto di Euro7
28 giugno 2026 - 15:13
Ferrari Luce, sold out in un nanosecondo: la Cina si prende tutti gli 88 esemplari...
Ritratto di forfElt
28 giugno 2026 - 15:28
???Gli Europei si devono alleare o Ferrari sold out in China in un nanosecondo? Insomma, traspare un po' di commento in cotanta "volubilità" d'idee.... :))
Ritratto di Euro7
28 giugno 2026 - 15:41
Europa si intende l'auto del popolo... e lan info su Ferrari in cina é ufficiale.. tutte soldi out.. qui in ITalia a sparare a zero ad insultare la nuova Ferrari Luce.. li la hanno capita e le hanno comprate... tutte
Ritratto di forfElt
28 giugno 2026 - 15:47
Ad ogni modo, potrebbe essere la prefazione del futuro (spesso già in anticipo anticipato, da ste parti, da qualcuno) : Cina fabbrica del mondo (anche della auto?) , e in occidente (Italia leader nel settore) prodotti del lusso (probabilmente già le premium teutoniche sofferenti in quanto troppo "bassolocate"; stando poi in particolare alle ultime news*)
Ritratto di forfElt
28 giugno 2026 - 15:52
*Sul fatto di qui fare consorzio (che difficilmente pure persino adesso nello stato attuale gli verrebbe naturale, "ai nostri"; sempre meglio propensi invece a in primis farsi le scarpe fra loro, come focus) , forse un po' troppo tardi(?) a prescindere a sto punto... Perso troppo tempo negli anni precedenti a tronfiamente presentarsi con tipo sfanfaranti "hey, e dove sta il problema: il nostro/marchio gruppo ce la fa tranquillamente a transizionare; anzi, auspichiamo vincoli e tempistiche ben più restrittive in merito". Mo' oramai i buoi son scappati dal recinto e haivoglia a retromarciare (e intanto dover comunque chiudere impianti produttivi)...
Ritratto di forfElt
28 giugno 2026 - 15:53
In 2 parole: mo' sattakkano...
Ritratto di lucio204
28 giugno 2026 - 15:54
Politica cinese già vista... comprano tutto il lotto, chiudono tutto a chiave per 3/4 anni e poi ne mettono all'asta una all'anno con prezzo di partenza al triplo del prezzo originario.... vedi avorio....
Ritratto di Trattoretto
28 giugno 2026 - 15:48
Con lo stile i cinesi si salvano (a malapena) solo quando scopiazzano.
Ritratto di Challenger RT
28 giugno 2026 - 15:54
Orrende cinesate scopiazzate male che risultano davvero ridicole. Purtroppo molti per spendere poco abboccano e i cinesi gongolano. E certamente i governi europei non aiutano con incentivi e detassazione che favoriscono principalmente questi bydoni & co.
Ritratto di DemaFab
28 giugno 2026 - 17:42
Complimenti per la lungimiranza. I tuoi cosiddetti bidoni seppelliranno tutte la varianti 1.2 Peugeot montate su auto da due tonnellate!
Ritratto di Challenger RT
28 giugno 2026 - 19:27
Mai consigliato i 3 cilindri. C’era qualche lungimirante come te che probabilmente criticava la Suzuki Jimny (1.5 benzina 4 cilindri aspirato) perché a 23.500 euro era carissima o che ancora ha paura dei 2.0 o 2.5 benzina montati su Serie 2 o qualche giapponese… e ci si butta invece sulle cinesate per di più senza alcuno stile… “Ma fatemi il piacere!” avrebbe detto Totò… che aveva una Cadillac…
Ritratto di ilariovs
29 giugno 2026 - 08:19
Anche i 1.5 TSI non ti fare pensiero.
Ritratto di Ikke mere bil
28 giugno 2026 - 20:22
Io bidoni chiamo le Fiat & co e non capisco come mai in Italia la pandanda zero stelle euro ncap continui ad esser l'auto piu venduta. Ma io guido una Xpeng G6 P, ed e' cinese, anni luce avanti alle zero stelle.
Ritratto di Edo-R
29 giugno 2026 - 01:16
Perché la sbatti come vuoi e la ripari con nulla...... senza nessuno sbatti di ricarica e programmazione. È banale, giri la chiave e vai.
Ritratto di forfElt
29 giugno 2026 - 06:53
Col debito pubblico alto come il nostrano = la scelta più indicata rimane la Pandina, stando agli stessi numeri di vendita. Ma poi tanto, per i più, una volta che in autostrada (che ahinoi l'Italia è lunghetta da attraversare) arriva prima di qualsiasi elettrica avendoci speso 1/3 se non persino molto meno...
Ritratto di serginolatino
28 giugno 2026 - 23:34
Rispetto a pochissimi anni fa erano le auto europee ad essere all'avanguardia su tecnologia, qualità, longevità e design. Purtroppo il primato tecnologico ora non é più il nostro, almeno per certi aspetti. Per il resto solo il tempo che darà risposte
Ritratto di ziobell0
28 giugno 2026 - 23:48
I cinesi hanno assunto i migliori designer e i loro prodotti non sono poi così stilisticamente scandalosi.
Ritratto di Rav
29 giugno 2026 - 00:39
4
Quello che dicevo qualche articolo fa, ce ne sono che son pure piacevoli, alcune più belle delle auto che copiano. Ma non comprendo perché copiare quando avrebbero le capacità di fare cose loro, a maggior ragione visto che alcuni si appoggiano a studi europei. Trovo però che la Freelander non dovrebbe stare qui, il richiamo è più alla prima Freelander ed è stata concepita per quello. Richiama Land Rover? Beh, per forza.
Ritratto di ilariovs
29 giugno 2026 - 08:17
Quando si finisce la sostanza, si cerca di vendere la forma. Cioè abbiamo accettato che le cinesi sono all'avanguardia, però lo stile. Evidentemente ad una bella fetta del mercato interessa più la tecnica che lo stile.
Ritratto di EVpundit
29 giugno 2026 - 08:39
La tecnologia all'avanguardia la vedete solo voi markette della disinformazione filo ciainese. Propongono la stessa roba degli occidentali, fatta peggio ed a prezzo leggermente minore perché l'hanno copiata o rubate di sana pianta e poi prodotta in una nazione dove voi giornalisti meritereste di vivere, ovvero una dittatura militare comunista dove, se sgarrate, scomparite
Ritratto di Ennio78
29 giugno 2026 - 08:55
Buon articolo ironico sulla leggera somiglianza a design europei. L'unico vero vantaggio delle auto cinesi è il prezzo basso perfetto per chi vuole un auto che sembri di classe superiore ma non dispone dei mezzi per permettersela. Non mi stupirei se presto le vendendessero sulle spiagge come le borse taroccate.

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