Auto più vendute in Italia: +4,1% le immatricolazioni a settembre 2025

RESTA IL SEGNO MENO COMPLESSIVO

Settembre 2025 si chiude con un segno positivo per il mercato automobilistico italiano: le 126.679 nuove immatricolazioni segnano un incremento del 4,1% rispetto alle 121.720 registrate nello stesso mese del 2024, che a sua volta aveva fatto segnare una brusca contrazione del 10,7%. La ripresa è in parte influenzata dalla presenza di un giorno lavorativo in più rispetto all’anno precedente, interrompendo così una serie di quattro mesi consecutivi di flessione.

Tuttavia, il bilancio complessivo dei primi nove mesi del 2025 rimane negativo: tra gennaio e settembre sono state immatricolate 1.167.437 vetture, in calo del 2,9% rispetto allo stesso periodo del 2024 (1.202.184 unità). 

LE TIPOLOGIE DI MOTORE

Le auto con motori ibridi continuano a crescere e raggiungono nel mese una quota del 45,2%, con il 12,7% rappresentato dalle full hybrid e il 32,5% dalle mild hybrid. La quota da inizio anno si attesta al 44,6% (+5%). Le vetture a benzina calano al 22,7% (-2,7%), le diesel scende all’8,8% (-3,9%), mentre le auto a Gpl si attestano al 9,1%.

Le vetture elettriche (BEV) conquistano il 5,6% del mercato, in lieve crescita rispetto al 5,2% dello stesso mese del 2024, ma ancora lontane rispetto agli altri Paesi europei. Le plug-in hybrid (PHEV), trainate anche dai nuovi vantaggi sui fringe benefit per le aziende, salgono all’8,7% (erano al 3,4% un anno fa). Complessivamente, le elettriche e le PHEV (ECV) rappresentano il 14,3% del mercato di settembre.

LE TIPOLOGIE DI CLIENTI

Nel dettaglio dei canali di vendita, i privati calano all’55,9% del totale mercato (-8,1% su base mensile; 52,8% nel cumulato). Forte crescita per le autoimmatricolazioni dei concessionari, che guadagnano il 2,7% salendo al 13,6% (11,5% nel progressivo).

Il noleggio a lungo termine cresce di un terzo nei volumi, raggiungendo una quota del 22,7% (+5%), mentre il noleggio a breve termine cresce di oltre il 50% e tocca l’1,8% nel mese e il 6,7% nel cumulato. Il canale delle società rimane stabile nei volumi, ma scende leggermente al 6,0% (-0,2%).

I COSTRUTTORI

Tra i costruttori cresce Stellantis si conferma leader con 34.055 vetture nel mese e un +15,37%, e 332.231 nel cumulato (-9,36%). Tornano a crescere Citroën, DS e Fiat, che comincia a beneficiare dell’effetto Grande Panda. Secondo posto per il Gruppo Volkswagen con 21.451 auto e un +7,07% (188.302 nel cumulato). Chiude il podio il Gruppo Renault con 13.114 targhe nel mese. Continua la crescita delle cinesi BYD, che nel cumulato immatricola 14.875 vetture, e MG, che registra 39.106 auto. Molto bene anche Omoda&Jaecoo con 9.241 targhe.

LA TOP 50 DEI PRIMI 9 MESI DEL 2025