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Sempre meno camuffature per la BMW Serie 6 cabrio

14 giugno 2010

La nuova generazione della Serie 6 mantiene la capote in tela e si presenta con un aspetto più elegante rispetto all'attuale. Dovrebbe arrivare a gennaio al Salone di Detroit; la Coupé, due mesi dopo.

Sempre meno camuffature per la BMW Serie 6 cabrio

SI MOSTRA - Con il debutto che si avvicina, le camuffature dei prototipi della nuova BMW Serie 6 Cabrio iniziano a farsi meno pesanti. Rispetto al modello che i nostri fotografi avevano sorpreso tra i cordoli del Nürburgring due mesi fa (leggi qui la news), quello fotografato da un lettore del forum bimmerpost.com permette di osservare meglio alcuni particolari.

TETTO IN TELA - Come avevamo anticipato, la nuova Serie 6 non segue la strada del tetto rigido ripiegabile adottato dalle Serie 3 cabriolet e Z4 e resta fedele alla più leggera e meno ingombrante (nel bagagliaio) capote in tela. Costruita su un'ossatura condivisa con la Serie 5, la nuova Serie 6 Cabrio, per quello che si può vedere sotto alle leggere camuffature, ha un aspetto più elegante del modello attuale simile, in alcuni tratti, al prototipo Gran Coupé (leggi qui la news).

Bmw serie 6 spy 03
Come la precedente Serie 6, anche la nuova ha la capote in tela. La coda è più pulita rispetto al modello attuale, non avendo il baule "rialzato".

PIÙ ELEGANTE - Come mostrano le foto, il frontale è caratterizzato da una mascherina cromata piuttosto larga e pronunciata e dai fari dalla forma quasi triangolare che incorporano i classici proiettori doppi. C'è poi una nervatura all'altezza delle maniglie delle portiere che, partendo dal passaruota anteriore e congiungendosi con i fanali, “spezza” la fiancata e la coda, dove troviamo i fanali posteriori a “L” . Nonostante le camuffature non permettano di cogliere appieno le forme della coda, possiamo dire che il baule è maggiormente integrato nella sagoma dell'auto.

Bmw gran coupe concept 2010 06Bmw gran coupe concept 2010 08
Alcuni elementi del design della Serie 6 sono stati anticipati dal prototipo Gran Coupé.

LA COUPÉ, DOPO - La prima versione a debuttare dovrebbe essere la Cabrio, attesa a gennaio 2011 in occasione del Salone di Detroit, seguita dalla Coupé un paio di mesi dopo. Secondo le indiscrezioni la Cabrio sarà in vendita da marzo, mentre la Coupé, che è stata avvistata più di rado dai “paparazzi”, raggiungerà le concessionarie a luglio 2011. Su entrambi i modelli dovrebbero essere montati i motori a sei e otto cilindri già presenti sulla Serie 5, compreso il diesel. Non dovrebbe mancare anche una versione con trazione integrale.

bmw_serie_6_spy_10.jpg
Le forme della plancia della Serie 6 riprendono quelle della Serie 5.

 

BMW Serie 6 Cabrio
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Ritratto di Il_SoMmO
14 giugno 2010 - 14:03
..."Sempre meno camuffature" è una frase grossa! Comunque si prospetta una bella auto!!
Ritratto di hotdog
14 giugno 2010 - 14:53
beh con questi adesivi che usa adesso la bmw si capisce bene come è l'auto. potrebbero anche non metterli, così risparmierebbero soldi. I gusti sono gusti, ma la vecchia serie 6 con il "culone" a me piace. specialmente se è la m6
Ritratto di salvospak
14 giugno 2010 - 17:40
Sono d'accordo con te x la bella linea della serie 6 attuale. Però per quanto riguarda gli adesivi mi discosto, xk penso siano in assoluto i più persuasivi! Io nn riesco a cogliee la linea, però mi sembra molto simile all'attuale
Ritratto di money82
14 giugno 2010 - 16:03
1
L' unica vettura che non mi piace della bmw è la serie 5gt, tutti gli altri modelli potrebbero essere definiti "da sogno"...
Ritratto di alfista89
14 giugno 2010 - 17:56
1
un mito ke si rinnova: gia' quando usci', nonostante avesse una linea molto particolare, era bellissima: se adesso le linee saranno simili a quelle del prototipo......nn ce ne sarà più x nessuno!!!! brava BMW
Ritratto di volvo96
14 giugno 2010 - 19:07
penso ankio k sia molto simile all'attuale e neanke questa mi piace x il piccolo lunotto posteriore x la capote in tela e per le " pinne " vicino al lunotto aspetto la coupe k spero sia come o meglio dell'attuale
Ritratto di marQuzzo88
14 giugno 2010 - 23:44
premetto ke ho sempre amato questa macchina e ogni volta ke ne vedo una mi giro e la seguo per tutto il tragitto...sono contento che mantenga il tetto in tela perchè rende l'auto piu elegante meno squadrata e poi almeno si salva il bagagliaio....cmq se la precedente serie 6 aveva una personalità propria questa sembra piu somigliante alla serie 5 attuale....non vedo l'ora di vederla senza camuffature....approposito...la gran coupè è favolosa dovrebbe uscire come modello e li si che batterebbe audi a7 e mercedes cls