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Citroën C3: più stile con la versione Elle

07 febbraio 2018

Già ordinabile, la Citroën C3 Elle ha finiture specifiche, pensate per il pubblico femminile, di solito molto attento al design.

Citroën C3: più stile con la versione Elle

VERSIONE MODAIOLA - Negli ultimi anni si è affermata la tendenza delle versioni speciali realizzate dai costruttori insieme ad affermati giornali di moda, che si rivolgono in genere a un pubblico femminile amante di particolari e decorazioni più raffinate delle versioni normali. Nel 2015 ad esempio ha debuttato la Lancia Ypsilon Vogue e due anni fa è arrivata la Seat Mii Cosmopolitan. Il filone viene “cavalcato” anche dalla Citroën, che ha preparato un allestimento basato sull’utilitaria Citroën C3 e curato dalla rivista Elle, che si distingue per i dettagli esterni e interni a contrasto e un’impressione di maggior cura. La C3 Elle è già ordinabile e costa da 15.750 euro, al pari dell’allestimento più caro fra quelli disponibili (lo Shine).

DETTAGLI A CONTRASTO - L’allestimento Elle della Citroën C3 non prevede novità alla meccanica o all’equipaggiamento di bordo, come ha annunciato il costruttore francese, ma si distingue per alcune personalizzazioni come ad esempio l’incavo dei fendinebbia rosa, l’adesivo grigio sul tetto e il logo Elle sulle fiancate. I sedili sono rivestiti con tessuto grigio Curitiba e hanno impunture nello stesso rosa dei fendinebbia, mentre il fascione centrale della plancia è anch’esso grigio con dettagli rosa. Il rosa ciliegia si ritrova anche nei profili dei tappetini anteriori e posteriori. La Citroën C3 Elle si può ordinare con sei vernici per la carrozzeria e con quattro motori: il benzina 1.2 da 82 CV o 110 CV e il diesel 1.6 da 75 CV o 100 CV. Compresi nel prezzo ci sono lo schermo tattile di 7”, il “clima” automatico e il rilevatore di stanchezza per il conducente.

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Ritratto di grande_punto
7 febbraio 2018 - 18:15
3
OSCENA. Gli airbump fanno veramente c4g4r3 (anche senza la macchina è brutta). Preferirei 100 volte la versione precedente.
Ritratto di neuro
8 febbraio 2018 - 06:12
non sono optional?
Ritratto di marcoveneto
8 febbraio 2018 - 11:05
concordo..mai piaciuta questa nuova C3..e gli air bump sembra che siano già passati di moda in casa citroen (infatti la cactus li ha eliminati o quasi)
Ritratto di grande_punto
8 febbraio 2018 - 14:32
3
Si neuro, sono optional. Ma come ho scritto è brutta anche senza. Poi, sta moda di far diventare tutte le auto dei minisuv... non mi piace proprio! Senza contare che ce ne sono giusto 3 o 4 decenti..
Ritratto di The Krieg
8 febbraio 2018 - 19:08
Oltretutto senza airbump sembra "bozzata" sulle fiancate.
Ritratto di bridge
7 febbraio 2018 - 20:13
1
Dovrebbero riproporre la versione D&G come nella prima C3.
Ritratto di marian123
8 febbraio 2018 - 16:27
Tamarrata unica.
Ritratto di Elio Viviani
8 febbraio 2018 - 10:45
...il pubblico femminile, di solito "molto" attento etc., il pubblico femminile di solito non da nemmeno dov'è il tappo per il carburante!
Ritratto di Elio Viviani
8 febbraio 2018 - 11:03
Errata corrige: "sa" al posto di da, errore di battitura.
Ritratto di tramsi
9 febbraio 2018 - 00:16
..., disse il furgonista con la licenza elementare.