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Le 50 auto più vendute nel 2012

7 gennaio 2013

A guidare la classifica italiana delle preferite sono tre vetture del gruppo Fiat: Panda, Punto e Ypsilon. La prima delle straniere? La Ford Fiesta, al quinto posto.

Le 50 auto più vendute nel 2012

PREFERIAMO LE PICCOLE - I dati di vendita dell’anno appena trascorso non sono confortanti: le immatricolazioni in Italia sono diminuite quasi del 20% rispetto al 2011 (leggi qui la news). Fra le cause di questa contrazione di vendite, la sfavorevole congiuntura economica e i crescenti costi di gestione dell’auto (assicurazione, carburanti, tasse). Non è un caso se i primi sei posti nella classifica elaborata dalla Unrae (l’associazione delle case automobilistiche estere che operano in Italia) sono occupati da citycar e utilitarie: la Fiat Panda (foto sopra) è largamente in vetta, con 117.775 vetture consegnate, seguita dalla Fiat Punto (qui sotto, 80.011). Terza in graduatoria è la Lancia Ypsilon (foto più in basso), che ha conquistato meno della metà dei clienti della Panda: 44.410. A breve distanza la Fiat 500 (quarta, con 43.007 unità) e la straniera più comprata dagli italiani: la Ford Fiesta (42.044).

INOSSIDABILE GOLF - Per trovare nella graduatoria un modello diverso da una piccola, bisogna scendere fino al settimo posto, occupato dalla Volkswagen Golf (34.417) che, nel corso dell’anno, è stata protagonista di un testa a testa con l’Alfa Romeo Giulietta (nona, 29.878 unità) nel contendersi lo scettro di media più venduta nel nostro paese. Restano, comunque, due mosche bianche in mezzo ad altre utilitarie: la Citroën C3 (sesta), la Volkswagen Polo (ottava) e la Toyota Yaris (decima). 
 
 
BENE LE SUV - Continua il successo delle crossover e delle suv, vetture alla moda e anche considerate un po’ fuori dagli schemi. La Nissan Qashqai (23.908 esemplari) ha agguantato il 13esimo posto nella classifica; la Volkswagen Tiguan è 20esima (14.973), tallonata dalla Dacia Duster (14.747) mentre la Fiat Freemont è 23esima (14.414). La prima auto che non costa meno di 30.000 euro si trova soltanto in 33esima posizione: è la BMW Serie 3. Con 10.550 unità, ha venduto quanto una piccola sportiva come l’Alfa Romeo MiTo (10.537).
 

 



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Ritratto di Chromeo
7 gennaio 2013 - 20:29
peccato per la MITO
Ritratto di Motorsport
8 gennaio 2013 - 00:50
.
Ritratto di Chromeo
8 gennaio 2013 - 13:03
tra qualche anno l'Alfa Romeo se verrà ben rilanciata vi darà del filo dà torcere
Ritratto di alfista1996
7 gennaio 2013 - 20:37
1
E' al top delle vendite in Italia,poi c'è chi la critica.............
Ritratto di EasterRuben
7 gennaio 2013 - 21:12
che in realtà le auto italiane della lista siano 8... 500, Ypsilon, Freemont non le facciamo noi. Il problema è che bisognerebbe rinnovare seriamente il listino. Non mi stupisce che la Panda sia la più venduta: è la migliore.
Ritratto di mustang54
7 gennaio 2013 - 21:19
2
nella top-fifty???? Eppure sn Volkswagen
Ritratto di Subaru_Impreza
7 gennaio 2013 - 21:52
Sorpreso dagli ottimi risultati della Y vedendo lo schifo che è e ancora di + da quelli pessimi della Mito che invece non è affatto male.
Ritratto di marcoveneto
7 gennaio 2013 - 22:42
la y mi piace sempre di piu e merita quel posto..x una donna resta ancora (con la 500)la macchina da fighetta..la mito 34esima peggio del qubo ahah si salva solo nell'allestimento quandrifoglio verde nelle altre fa schifo..è ora di un restyling svegliaaaa!
Ritratto di yeu
7 gennaio 2013 - 22:49
Mi ricordo i tempi in cui la prima era la Punto e vendeva una media di oltre 20mila pezzi al mese solo in Italia. Addirittura nel 1995 fu eletta auto dell'anno e inoltre, per qualche anno, è stata l'auto più venduta d'Europa. Haimè, quante cose sono cambiate in così pochi anni!!!
Ritratto di totus
7 gennaio 2013 - 22:57
Pur non piacendomi più di tanto, sono comunque contento del successo di questa macchina... sicuramente meglio della orripilante Ypsilon. E la Mito ha urgente bisogno di un bel restyling: persino la Serie3, che costa 20000 euro in più, le è davanti...
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