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Dacia Duster, prezzi giù

2 novembre 2015

L’edizione 2016 della Dacia Duster cambia in alcuni dettagli, è disponibile anche in una nuova versione speciale e fa spendere meno per portasela a casa.

Dacia Duster, prezzi giù
POCHE NOVITÀ - Il modello 2016 della Dacia Duster si riconosce per i tessuti rinnovati dei sedili, i cerchi in lega neri di 16” (di serie per Lauréate, Urban Explorer e Prestige), per la nuova tinta opzionale verde-oro (si chiama Altaj e costa 500 euro) e per l’aggiornamento dell’impianto multimediale con navigatore Media-Nav Evolution (di serie per Lauréate, Urban Explorer e Prestigi, ha una grafica più colorata e offre la possibilità di connettersi a Facebook e a Twitter e di ricevere informazioni sul traffico). Altra novità, la versione speciale Urban Explorer (dai 14.880 euro della 1.6 a benzina con 114 CV ai 18.850 della 1.5 dCi 4x4 con 109) che si distingue per le protezioni esterne in plastica nera e per dettagli (come le barre sul tetto e i retrovisori) a finitura satinata. All’interno, corona del volante e pomello del cambio in pelle; di serie la telecamera posteriore. Per quanto riguarda i motori, sono confermati il 1.6 (114 CV) e il 1.2 turbo (125 cavalli), entrambi a benzina, e i 1.5 turbodiesel con 90 o 109 CV. La Dacia Duster edizione 2016 sarà nelle concessionarie dal 14 novembre 2015 (solo la variante a Gpl arriverà nel corso del prossimo anno).
 
 
COSTANO MENO - Alcune versioni della Dacia Duster 2016 hanno prezzi ribassati rispetto a quelle del 2015. A parità di dotazione, la Dacia Duster 1.5 dCi Ambiance da 90 CV (di serie, la radio con il Bluetooth e le prese Aux/Usb) costa 13.400 euro invece di 14.100 e, per la stessa versione ma con il motore da 110 cavalli, oggi bastano 14.350 euro anziché 14.900. Con quest’ultimo motore, per la Lauréate (di serie il “clima” e i fendinebbia) servono 15.550 invece di 16.100. Per l’acquisto, la Dacia propone anche un finanziamento: con uno sconto nell’ordine dei 900 euro sul prezzo di listino e pagamento rateizzato, ma con taeg piuttosto elevato (8,44%).
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Ritratto di Franchigno
2 novembre 2015 - 19:20
Cosa aspettano a cambiare la coda?.La trovo decisamente brutta,peccato perchè il resto non è male.
Ritratto di cyrux
3 novembre 2015 - 12:30
Concordo
Ritratto di Claus90
2 novembre 2015 - 20:07
Che linea datata in pubblicità fanno vedere che è abbordabile a prezzi sotto la media, vai in concessionaria aggiungi il clima, la radio, la vernice met. cerchi in lega e sei allo stesso prezzo di una crossover normale e non con la nomea di low cost
Ritratto di Pacifici976
2 novembre 2015 - 21:26
Senza contare che nell' uso quotidiano,le crossover più recenti hanno una guidabilità maggiore!
Ritratto di Ale94
2 novembre 2015 - 20:24
Ottimo il ribasso di prezzo, però il modello non è giovane anzi ha parecchi anni alle spalle per non parlare del progetto datato (vedi crash test) io consiglierei sempre di orientarsi su qualcosa di più moderno.
Ritratto di AMG
2 novembre 2015 - 20:45
Moderno e magari anche con un'attimo in più di qualità
Ritratto di lucaveyron94
2 novembre 2015 - 20:45
Il TAEG non influisce sulla cifra restituita, è semplicemente la percentuale tra il costo della macchina e le spese di apertura della pratica, oltre che definire il costo effettivo della restituzione dell'importo finanziato Il TAN è direttamente correlato alla cifra restituita, in quanto percentuale (e TASSO) di interesse presente sul finanziamento. In conclusione, per evitare di fuorviare la gente sarebbe il caso di inserire la percentuale di Tasso Annuo Nominale (TAN)
Ritratto di anarchico2
3 novembre 2015 - 11:43
Il TAEG è obbligatorio pubblicizzarlo proprio per il costo pratica ed incasso rate che veniva taciuto. Comunque il tasso applicato è un furto, fare un prestito personale costa meno e senza privilegio legale. Il problema è che la finanziaria retrocede commissioni alla concessionaria, per le auto di fascia bassa superiori al margine se venduta in contanti.
Ritratto di CJ
2 novembre 2015 - 21:07
OTTIMA auto visto il prezzo. Chi commenta il contrario è solo per l'invidia.
Ritratto di Pacifici976
2 novembre 2015 - 21:24
Io l'ho visionata in concessionaria perché con gli ultimi aggiornamenti non mi dispiaceva. Con gli accessori che ormai tutte le auto hanno di serie, il preventivo è stato di 20k se mi tenevo il mio usato. Il vero scoglio all'acquisto è stato rappresentato dalla qualità delle plastiche e dei comandi interni....neanche fosse stata una Duna. Ed alla fine non ce l"ho fatta, senza invidia per i felici possessori, credo che abbia un senso solo per chi ha l'esigenza reale di una 4x4 con un ottimo bagagliaio senza arrivare a spendere cifre folli.
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