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Dodge Charger: lo sbarco europeo è imminente

Pubblicato 08 giugno 2026

La muscle car a stelle e strisce arriverà anche sul nostro mercato, sia nelle versioni elettriche che con il 6 cilindri biturbo da 420 o 550 CV.

Dodge Charger: lo sbarco europeo è imminente

MUSCLE CAR PER L’EUROPA

Nata nel 1966, da 60 anni la Dodge Charger è uno dei simboli dell’automobilismo Made in USA. La nuova generazione, lanciata negli Stati Uniti due anni fa, prima in versione elettrica e poi anche con il 6 cilindri in linea twin turbo di 3 litri, arriverà presto anche in Europa. La quarta serie vuole reinterpretare la tradizione del modello in chiave moderna, combinando elementi iconici, come l’assetto largo e le proporzioni dinamiche, con le tecnologie più avanzate.

Il ritorno della muscle car nel Vecchio Continente rappresenta per il marchio del gruppo Stellantis un momento importante: “Significa riproporre un nome iconico americano a clienti che apprezzano carattere e autenticità. La Charger è sempre stata sinonimo di distinzione, ed è proprio questo atteggiamento che definisce il suo ritorno”, sottolinea il capo della Dodge per l’Europa Fabio Catone.

dodge charger sixpack 2025 08

ELETTRICA E TWIN TURBO

Prodotta sulla piattaforma STLA Large, che avrebbe dovuto essere alla base anche delle nuove generazioni delle Alfa Romeo Stelvio e Giulia, anche se il futuro delle due vetture italiane è ancora incerto (qui per saperne di più), la Dodge Charger per l’Europa sarà sia elettrica che termica.

Le versioni a batteria saranno la Daytona R/T da 536 CV (con 510 km di autonomia dichiarati) e la Daytona Scat Pack da 670 CV (che promette fino a 418 km con una singola carica). Sono due anche le varianti equipaggiate con il 6 cilindri Sixpack: R/T con 420 CV e Scat Pack da 550 CV.

La casa americana non ha svelato per il momento né le tempistiche dello sbarco europeo della muscle car né tantomeno i prezzi, ma ha annunciato che porterà sia la versione coupé a due porte che berlina a quattro porte. Negli USA, i prezzi partono da 49.995 dollari per la due porte e da 51.995 dollari per la quattro porte (il corrispettivo rispettivamente di circa 43.315 e 45.050 euro).

dodge charger sixpack 2025 08 04

È DIVENTATA UN MITO

In questi 60 anni e nel corso delle varie generazioni, la Dodge Charger è riuscita a oltrepassare i confini dell’automotive, trasformandosi in un vero simbolo della cultura pop. Le sue apparizioni in pellicole e serie di culto, da Bullitt alla saga di Fast & Furious, ne hanno consolidato l’immagine ben oltre l’asfalto.

Parallelamente, la Charger ha costruito la propria credibilità attraverso il motorsport e l’evoluzione tecnica, un percorso che prosegue ancora oggi con i risultati ottenuti nelle competizioni di accelerazione NHRA. Modelli storici come la Charger Daytona testimoniano la continua ricerca di prestazioni e aerodinamica da parte della Dodge, rafforzando il legame del modello con il mondo delle gare e della velocità.

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Ritratto di Alexspc79
8 giugno 2026 - 19:17
10
Bellissima, Dodge è top
Ritratto di RaptorF22Stradalee
8 giugno 2026 - 20:33
1 volante elettrica 10 volanti termica anche se con il nostro meraviglioso bollo e superbollo pagheranno quanto una lamborghini , Italia paese meraviglioso ti amo insieme a tutti i nostri stupendi politici
Ritratto di Al Volant
8 giugno 2026 - 19:29
Scusate se sono pignolazzo, ma una foto pubblicitaria degli interni, con la macchia sulla plastica, non si può vedere.
Ritratto di Andre_a2
9 giugno 2026 - 01:36
In che foto è la macchia? Non riesco a vederla
Ritratto di AZ
8 giugno 2026 - 19:42
Se la tengano.
Ritratto di NeuroToni
8 giugno 2026 - 20:25
Hanno menzionato Bullit (gran film) e F&F e si sono dimenticati del Generale Lee?
Ritratto di Gordo88
9 giugno 2026 - 00:13
1
Eppure quella arancio dovrebbe ricordarla parecchio..
Ritratto di Andre_a2
9 giugno 2026 - 01:41
Chissà se Hazard se lo sono scordati, o se è per via delle controversie sulla bandiera confederata... poi una domanda che non c'entra niente: ma sono l'unico amante di auto a cui Bullitt non è piaciuto neanche un po'? Tutti lo osannano, ma io l'ho trovato noioso
Ritratto di Challenger RT
9 giugno 2026 - 03:00
Il film, a parte la mitica scena dell’inseguimento e poche altre, ha un ritmo troppo lento, a maggior ragione se paragonato alle pellicole di oggi. Inoltre anche la trama non è poi così avvincente… Sicuramente migliore “Getaway!” sempre con Steve McQueen o ancor di più film come “È una sporca faccenda Tenente Parker” con John Wayne e “Una 44 Magnum per l'ispettore Callaghan” con Clint Eastwood…. solamente per citare alcuni dei tanti bei polizieschi americani anni ‘60 - ‘70
Ritratto di otttoz
8 giugno 2026 - 20:43
spregevole trump tientele
Ritratto di zottto
8 giugno 2026 - 22:02
Finalmente una macchina per uomini veri! E pure muscolosi! Che bella che è, basta un articolo così per dimenticarsi della melma quotidiana che viene pubblicata. Ah dimenticavo, da scegliere ovviamente a due porte, alla faccia di chi dice che la comodità prima o poi la scelgono tutti! Solo le amebe scelgono la comodità.
Ritratto di giocchan
8 giugno 2026 - 23:30
"Le versioni a batteria saranno la Daytona R/T da 536 CV (con 510 km di autonomia dichiarati) e la Daytona Scat Pack da 670 CV (che promette fino a 418 km con una singola carica)." non sapevo volessi comprare una BEV, nazizzottto!
Ritratto di Challenger RT
9 giugno 2026 - 03:04
E là due porte costa pure 2.000 dollari in meno, senza contare che è anche molto più bella… ovviamente solo col motore a benzina!
Ritratto di BZ808
8 giugno 2026 - 22:25
Lo sfruttamento delle piattaforme è la forza delle ex-FCA... :-/
Ritratto di giocchan
8 giugno 2026 - 23:29
"Negli USA, i prezzi partono da 49.995 dollari" che diventeranno... 80k da noi?
Ritratto di Quello la
8 giugno 2026 - 23:31
Non è la versione più bella, ma quanto è bella!
Ritratto di Rav
8 giugno 2026 - 23:38
4
Non riesco ad abituarmi alla linea, mi sembra strettissima. Le precedenti Charger e Challenger continuano ad emozionarmi molto di più. Anche se mi piacerebbe davvero provarne una. Il punto peró è sempre il solito, al prezzo che arriverà qui sarà di nicchia. Tralasciando la questione fiscale legata a quei cavalli.
Ritratto di Gordo88
9 giugno 2026 - 00:14
1
Ti dirò la challenger è riuscita meglio però la charger precedente non mi è mai piaciuta
Ritratto di serginolatino
9 giugno 2026 - 01:07
Auto con grande personalità, al contrario della maggior parte della concorrenza. Dalle foto sembra riuscita meglio la serie precedente, ma visto che ha tanto motore (a benzina) va bene comunque. E leviamolo sto superbollo!
Ritratto di NTTCAD
9 giugno 2026 - 01:40
Di tasse ne hanno levate. Sul superbollo spero che il governo ti ascolti, perché è veramente assurdo.
Ritratto di Challenger RT
9 giugno 2026 - 03:11
Non so se qualcuno in Stellantis saprà convincere i cialtroni che da sempre ci governano ad eliminare una folle tassa che danneggia gli automobilisti italiani e anche le aziende italiane o almeno quel che resta di esse
Ritratto di NTTCAD
9 giugno 2026 - 01:37
Nei volumi ricorda un po' la Giulia. Però sarebbe stato meglio un otto cilindri aspirato: più "americano" di un sei turbo.
Ritratto di Lapo NBA Hall of Famer
9 giugno 2026 - 05:09
Portano in Europa tutte le elettriche non vendute e spernacchiate da ogni ameriggano.

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