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Evo Electric by DR: la capostipite

Pubblicato 15 aprile 2020

Prima di una nuova famiglia di modelli Evo della DR, ha un motore elettrico da 116 CV, 300 km di autonomia e costa 29.900 euro.

Evo Electric by DR: la capostipite

TAGLIA SMALL - La nuova Evo Electric della DR è una crossover compatta lunga 414 cm, che adotta un motore elettrico da 116 CV e 270 Nm di coppia collegato alle ruote motrici anteriori. Per questo modello la casa molisana dichiara 130 km/h di velocità massima e 4,5 secondi per lo sprint da 0 a 50 km/h, oltre a 300 km di autonomia. 

IL PIENO IN UNOA NOTTE - Ad alimentare il motore elettrico della Evo Electric provvedono batterie agli ioni di litio di 40 kWh, che impiegano 8 ore per rigenerarsi completamente da un impianto elettrico in corrente alternata. Collegandole ad una rete elettrica in corrente continua, sono necessari 40 minuti per passare dal 15% all’80% di carica.

TANTA SOSTANZA - Lo stile della Evo Electric è all’insegna della sobrietà, in linea con le altre vetture della casa molisana, ma si fanno apprezzare i codolini in plastica nei passaruota, i montanti del tetto colorati e il ridotto lunotto, oltre alla grande mascherina, chiusa per migliorare l’efficienza energetica. All’interno troviamo il volante in pelle, i sedili in eco-pelle e lo schermo a sfioramento di 8” nella consolle, dotato delle funzionalità Android Auto e Apple CarPlay per connettere gli smartphone. 

DOPPIO SCONTO - Il prezzo della Evo Electric è di 29.900 euro, ma sono previsti lo sconto dell’autosalone e uno ulteriore per chi ordina l’auto prima del 30 aprile 2020 (entro questa data viene effettuata la consegna a domicilio). La Evo Electric, sommando anche l’ecobonus statale, può arrivare a costare 19.900 euro. L’equipaggiamento di serie è completo, perché comprende la vernice metallizzata, i cerchi di 16”, il “clima” automatico, i sensori di distanza anteriori e posteriori, le telecamere di parcheggio, i sedili anteriori riscaldabili e il regolatore di velocità. Si paga a parte solo il pacchetto Color (costa 2.000 euro), con fregi esterni colorati, vetri oscurati e ruote di 17”. 

DUE FAMIGLIE - La Evo Electric fa parte della nuova famiglia Evo by DR, modelli che privilegiano la semplicità e la concretezza: prossimamente arriveranno le Evo 4, Evo 5 e Evo 6, con motori termici. Ad essi si affianca una seconda linea di modelli, composta dalla nota DR 5.0 e dalle future DR F35 e DR 7.0, automobili di qualità più elevata rivolte ad un pubblico più esigente.





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Ritratto di Giuliopedrali
15 aprile 2020 - 19:35
Di che parlavo, l'auto sarà nella media come elettrica, però appunto una media elettrica che tra incentivi e sconto della Casa viene via in pratica con 20.000 Euro...
Ritratto di Giuliopedrali
15 aprile 2020 - 19:46
Già venduta in mezza Europa. Poi non so se uno deve comprare una Audi elettrica che costa 4 volte di più, cioè si ma quella è una nicchia.
Ritratto di luperk
15 aprile 2020 - 21:20
La e tron è un'altra classe e categoria, semmai la xc50 elettrica è oscenamente sovrapprezzata, rispetto a ciò che offre la concorrenza cinese.
Ritratto di luperk
15 aprile 2020 - 21:20
xc40
Ritratto di Giuliopedrali
15 aprile 2020 - 21:46
luperk Si è vero, infatti per niente ho detto che la nuova Polestar (quella che deriverà dalla grossa Precept) anche costasse come una Tesla S quindi quasi il doppio della XC40 Recharge ha molto più senso, può essere davvero una Tesla killer, e poi la XC40 cos'è se non una Geely elettrica con una carrozzeria più da anziani.
Ritratto di Giuliopedrali
15 aprile 2020 - 22:39
Anche le Audi elettriche sono un pochino sovrapprezzate solo un pochino, aspettate arrivino le elettriche vere, non quelle fatte da chi 50 anni fa (DKW - Audi) costruiva ancora motori a 2 tempi.
Ritratto di remor
15 aprile 2020 - 23:27
Audi, parlando di tecnologie motoristiche, oggi ha una S5 a nafta (347CV) che i costruttori orientali possono solo sognarsi
Ritratto di remor
15 aprile 2020 - 23:28
Oltre che il 4x4 per correre anche sulla neve, of course
Ritratto di Giuliopedrali
16 aprile 2020 - 10:02
Gli orientali quei cavalli lì ce li hanno su auto per la famiglia, e pure il 4x4 è tra i migliori, informati meglio.
Ritratto di remor
16 aprile 2020 - 10:31
Non ho ancora avuto tempo ma leggo sempre qui (commenti) che quando si vuole correre sulla neve un marchio solo domina
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